作者hanksadder (Sentimental Crisis)
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标题Re: [新闻] 中和公车左转「没看到行人」翁惨遭辗过！
时间Sat Aug 19 17:05:49 2023
更新後续状况
原文标题 台北客运转弯未停让撞毙行人 新北：业者未落实教育训练罚9万
新闻媒体 中央通讯社
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202308190127.aspx
报导时间 2023/8/19 16:00（8/19 16:50 更新）
新闻全文
（中央社记者黄旭昇新北19日电）台北客运1辆公车今天在新北市中和区转弯时未停让，
撞毙斑马线上男子。市府表示，业者未落实教育训练，将处罚新台币9万元。台北客运说
，向家属与社会致歉，负起完全赔偿责任。
新北市中和警分局表示，台北客运667路公车邱姓驾驶员，今天上午行驶中和区寿德街左
转民德路，往五权路方向行驶时，撞毙斑马线上林姓男子。
警方说，邱女酒测值为0；调查时，她自述因视线死角未看到行人。公车转弯时未依规定
停让行人，才会撞到行人穿越道的林男。警方调查後，将依规定举发，并依过失致死罪嫌
移送。
市府交通局运输管理科长林诗钦接受中央社记者电访表示，台北客运并未将停让行人的法
规，落实在每一名驾驶员身上，对此重大交通事故，将依公路法处罚台北客运新台币9万
元。
他说，交通局并将要求所有公车业者务必落实教育训练，也会列入评监项目之一，并加强
稽查，发现有违失或并未落实停让，就会扣点。
台北客运总经理李建文下午接受电访表示，「只要有一次不遵守，就会有意外发生」。对
於今天的事故，深感遗憾难过与抱歉，他已经赶往亚东医院向死者家属、社会大众、主管
机关致歉。
李建文说，已先致赠家属慰问金，也向家属允诺，公司将负起一切过失与赔偿责任。另将
再强化驾驶员的教育训练，要求行经斑马线转弯时，务必停让再开。（编辑：张铭坤）
1120819
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1F：推 oadas: 橘白色妥妥的啦 08/19 20:26
2F：推 taxlaw1991: 真的 只要是第一名集团 永远优质 08/19 21:22
3F：推 toulu: 评监该低分就低分，该拿乙就拿乙，让他们痛定思痛检讨也好 08/19 22:51
4F：→ taxlaw1991: 事故占比太低 才会负面新闻一堆继续稳稳拿优等 让评 08/19 23:09
5F：→ taxlaw1991: 监被当笑话 08/19 23:09
6F：推 hunng5: 游行前一天发生这种事根本在挑衅嘛 08/19 23:35
7F：推 WeAntiTVBS: 前几天还发生首都因为大稻埕烟火管制到站提前折返事件 08/19 23:59
8F：推 toulu: 电动车占比那麽高，多买些电动车就可以拉高分数，本末倒置 08/20 00:01
9F：推 WeAntiTVBS: 但是卡在用地跟充电庄设置问题 08/20 00:03
10F：推 agantw: 公车评监可以改为行车安全评监和政策配合评监，两项分开 08/20 00:09
11F：→ agantw: 计算，就好像学生时代的整洁比赛和秩序比赛不会有人把他 08/20 00:09
12F：→ agantw: 们加起来变成综合成绩一样 08/20 00:09
8/20 03:00 重点整理
1. 新北市交通局於本案中，将依公路法对台北客运开罚９万元。
并登录公车营运服务品质评监中扣分
2. 业者已将驾驶停职接受调查，另依初判肇事原因为未停让行人而肇事致死，
依道交条例§44.4，警察局正式开出罚单後将吊销驾照(３年内无法再考领驾照)
3. 肇事车辆扣牌，短时间内无法上路
4. 交通局将专案加强稽查驾驶员路口停让及指叉动作，严格要求公车业者
加强驾驶员行车安全教育训练
※ 编辑: hanksadder (220.137.250.195 台湾), 08/20/2023 03:16:13
13F：→ hicker: 但评监(小)扣分跟电动车(大)加分 两者几乎不成比例 08/20 06:21
14F：→ hicker: 所以才说评监可以依不同面向而有不同加权产生不同结果 08/20 06:22
15F：→ hanksadder: 这个就是新北这边的问题了 因为电动车加分不设上限 08/20 07:18
16F：→ taxlaw1991: 台北的也没好到哪去 08/20 08:38
17F：→ playchicken: 当评监影响的补助金额小於电动车和油车价差时 08/20 11:54
18F：→ playchicken: 就没人会去买电动巴士了 08/20 11:54
19F：→ playchicken: 政府也是算过才这样玩评监的吧 08/20 11:54
20F：推 NTUisBEST: 路口监视器画面己经有媒体翻拍了, 看起来就是公车 08/20 11:57
21F：→ NTUisBEST: 未「停止」前进, 礼让行人, 而是直接撞下去, 08/20 11:59
22F：推 NTUisBEST: 另外, 这应该不是 A柱视线的问题, 如果公车有 08/20 12:02
23F：→ NTUisBEST: 确实「停车」,再做确认, 绝对可以发现斑马线上的行人, 08/20 12:03
24F：推 NTUisBEST: 说实话啦, 就是那个公车司机「抢快」(或者赶时间)肇事 08/20 12:07
25F：→ hanksadder: 目前看法是 公车跟着前面车子转没做指差 08/20 12:49
26F：→ hanksadder: 结果这一串都是不礼让行人 公车没减速就直直撞上去 08/20 12:50
27F：推 angusweng: 司机吊销驾照，後续没收入怎麽赔钱？ 08/20 16:24
28F：→ playchicken: 自己处理吧 公司负责公司负责的部分 08/20 17:23
29F：→ playchicken: 剩下的部分应该还是要司机自己担 08/20 17:23
30F：推 lianpig5566: 责任险有赔这块吗 08/20 18:12
31F：推 WeAntiTVBS: 更乾脆一点 应直接向法院提扣押驾驶员名下所有财产 08/20 22:27
32F：→ WeAntiTVBS: 像这种人为疏失你保什麽险都不赔吧 08/20 22:28
33F：推 lianpig5566: 怎麽可能什麽都不赔 那责任险保好玩的？ 08/21 07:28
34F：推 danny30716: 撞死人强制险一定赔，而且车祸是过失并不是故意，如果 08/21 12:07
35F：→ danny30716: 有保驾驶险或其他车险都会理赔，只是赔下去以後这驾驶 08/21 12:07
36F：→ danny30716: 要保驾驶险应该是拒保了 08/21 12:07
37F：推 busgoer: 之前看过几起公车死亡车祸的判决书，司机自称离职後打零 08/21 19:48
38F：→ busgoer: 工或做外送 08/21 19:48
39F：推 DPPlikeSHIT: 这家客运的司机, 整天就只知道「赶时间」而己, 08/22 11:10
40F：→ DPPlikeSHIT: 什麽指差确认 ? 行车安全 ? 都是屁. 08/22 11:11