作者justforl221 (生蛋)
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标题[新闻] 出国更便利! 竹市直达桃机国道客运10日
时间Thu Aug 10 08:25:00 2023
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20230809002258-260405
出国更便利! 竹市直达桃机国道客运10日起增14班次
2023/08/09 中时 陈育贤
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-08-09/656/20230809002261.jpg
日豪客运新竹到桃机1250路线将於8月10日起增加14班次,扩大服务往返机场的交通需求
。(新竹市政府提供/陈育贤新竹传真)
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2023-08-09/656/20230809002259.jpg
日豪客运新竹到桃机1250路线将於8月10日起增加14班次,扩大服务往返机场的交通需求
。(新竹市政府提供/陈育贤新竹传真)
搭客运到桃机出国更方便罗!随着疫情趋缓,出国旅客大增,大新竹有不少民众希望增加
「新竹转运站-桃园国际机场」1250路线班次,新竹市政府经向公路总局及日豪客运反映
争取後,业者决定新竹到桃机1250路线将於8月10日起增加14班次,扩大服务往返机场的
交通需求。
市长高虹安表示,「新竹转运站-桃园国际机场」1250路线原每小时1班车,因受疫情影
响,面临缺工、物价上涨、出入境管制等因素,导致旅客人数大幅降低,业者营运班次减
至每日4班。
随着疫情趋缓,出国人数与日俱增,虽於8月初增加至6班,但仍无法满足民众需求,因此
市府积极向交通部公路总局及日豪客运反映,经业者评估後,1250路线将於8月10日起增
加14班次,将提供平日往返共20班次,票价不仅相当优惠,即将上路的「桃竹竹苗TPASS
通勤月票」也能适用,让市民朋友往返桃园机场更便利。
交通处长倪茂荣表示,国人出国需求倍增,感谢公路总局及日豪客运正视民众往返机场交
通需求,同意将该路线增加至平日往返共20班次,夜间凌晨也提供每小时1班次,对於搭
乘红眼班机的乘客更加便捷,若有无障碍需求,可提前2天以电预约(02-2975-3868),
业者将协助安排无障碍车辆,照顾身障朋友的交通需求。
交通处指出,「新竹转运站-桃园国际机场」1250路线,由新竹转运站发车,途经公园、
市警第二分局、马偕医院、清华大学、交通大学、第二航厦、第一航厦。
票价为150元,可使用电子票证(悠游卡、一卡通、icash)於车上刷卡或於车上购票,未
来桃竹竹苗TPASS通勤月票上路後亦在使用范围内,业者也会视乘客人数滚动式检讨班次
,详细班次资讯可至日豪客运网站查询。
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1F:推 sayin: 1250开支线走台四线接南崁交流道,对桃园地方民众比较有感 08/10 09:12
2F:推 princesummer: 之後月票可以用给推 08/10 09:21
3F:→ hicker: 1250不会走台四吧 毕竟这路线着眼点是新竹往来桃机乘客 08/10 10:04
4F:→ hicker: 若要开新竹-国一-南崁-桃园的话 也可以啦 要先试水温就是 08/10 10:10
5F:→ sinohara: 新增的就基隆的车在空闲时间拿出来跑 08/10 13:37
6F:推 NorAku: 这条是用来往返机场的,不是用来通勤的 08/10 13:43
7F:推 hicker: 在想 日豪有没有可能开 基隆-桃园机场 来串接1250与1573 ? 08/10 15:02
8F:推 naruto1010: 公路及国道客运业者通常不会自己提路线去申请,都是等 08/10 16:57
9F:→ hicker: 有需要这样被动吗....?? 08/10 17:09
10F:推 NorAku: 为什麽要这样接,基隆到台北转机捷或是客运不就好? 08/10 17:18
11F:推 naruto1010: 不是被动的问题,是公路客运跟国道客运如果有业者提 08/10 17:32
12F:→ naruto1010: 出规划路线,公总评估可行後还是得公开徵求业者申请 08/10 17:32
13F:→ naruto1010: ,那提出建议的业者没办法保有优先申请权利,然後又 08/10 17:32
14F:→ naruto1010: 让别的业者跑去申请,万一是其他业者评选最高分获得 08/10 17:32
15F:→ naruto1010: 经营权,提出建议路线的业者会怎麽想? 08/10 17:32
16F:→ hicker: 所以就是修法的问题吧 08/10 17:33
17F:推 naruto1010: 请参阅《公路汽车客运路线开放申请经营实施要点》 08/10 17:34
18F:→ hicker: 至少要让提出路线营运方案的业者可以优先营运 08/10 17:35
19F:推 NorAku: 好奇泰山往北车的社区巴士、梨山接驳车理论上也是算在广 08/10 18:47
20F:→ NorAku: 义的公路客运,这种不用招标吗?虽然这两条背後都有民代 08/10 18:47
21F:→ NorAku: 在乔... 08/10 18:47
22F:推 WeAntiTVBS: 泰山往北车的社区巴士这个是由社区这端进行招标(主要 08/10 18:58
23F:→ WeAntiTVBS: 为了避过总量管制) 而梨山接驳车是指哪一种 08/10 19:00
24F:→ WeAntiTVBS: 865系列与梨山发展协会那条,都是纳入台中市公车体系 08/10 19:00
25F:→ naruto1010: 泰山十八甲系列社区巴士是多个社区管委会统筹租用游 08/10 19:28
26F:→ naruto1010: 览车方式经营,非招标经营也非正式公车路线。 08/10 19:28
27F:→ naruto1010: 梨山1路是依照运管规则第44-2条的法规,将梨山社区发 08/10 19:39
28F:→ naruto1010: 展协会辅导为「市区汽车客运业」营运法人团体而申请 08/10 19:39
29F:→ naruto1010: 经营 08/10 19:39
30F:推 tgordoncheng: 确实 现在应该桃园基隆间是空车回送的情形 08/10 22:47
32F:→ tgordoncheng: 跑来开1250的 跑完几趟再回去基隆 08/11 00:17
33F:推 NorAku: 这样听起来要弄一条公路客运好像没那麽容易@@ 08/11 10:00
34F:→ Talfking: 今天又有更改… 08/11 12:47