作者hanksadder (Sentimental Crisis)
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标题[新闻] 留住新竹客运 公路总局同意提高补贴
时间Wed Jul 26 00:17:12 2023
原文标题 留住新竹客运 公路总局同意提高补贴
新闻媒体 自由时报电子报
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4375500
报导时间 2023/07/25 21:36
新闻全文
〔记者黄美珠／新竹报导〕新竹县政府为了让新竹客运能继续经营原来的54条公路客运路
线，继上周在桃竹竹苗区域治理平台首长会议中临时动议，获另3县市首长支持一起争取
中央专案提高给竹客的补贴後，今天下午公路总局汽车客运审议会专案小组会议也同意提
高对竹客每公里客运经营成本的补贴额度，从目前的每公里45元提高为52.174元，後续虽
还须送入大会做最终审议才能真正拍板，但终究是留住了新竹客运，业者在补贴提高下愿
意代驶到明年底。
新竹县府交通旅游处长戴志君直言，前述结果虽仍须待公路总局汽车客运审议会大会做最
後的定夺，且距离新竹县府希望竹客可以回心转意，把不续营的态度变成有意继续经营是
还有一段路要走，但也算是跨出了成功的第一步，後续他们会持续为4个县市350万乡亲行
的权益继续努力。
戴志君说，前述54条路线有41条跟新竹县、市及桃园市相关，且有19条全路线行驶在新竹
县境内，然而自去年9月12日起，到今年9月12日，竹客的营运权将全数到期。
他说，这些公路客运在武汉肺炎（ 新型冠状病毒病，COVID-19）疫情爆发前，每年服务
约600万人次，去年受疫情影响下，仍保有300万人次以上的搭乘量，显示民众对大众运输
的强烈需求。
新竹县长杨文科考虑竹客不续营的话影响层面很大，所以上周五（21日）的「桃竹竹苗区
域治理平台」首长会议中用临时动议方式提案，联合桃园市、新竹市以及苗栗县首长共同
发声，决议要求主管机关公路总局以专案方式，比照邻近县市的市区公车经营成本，补贴
竹客公里成本52.174元，以提高竹客营运的意愿。
另，配合桃竹竹苗TPASS计画在今年10月上路，桃竹竹苗首长们也都乐观认为，竹客续营
的意愿或有机会随着运量的提升而提升，所以4个县市今天下午一起把前述治理平台的首
长会议决议内容送交审议会的专案小组会议参考，终於获得专案小组的支持。
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1F：推 godmanntut: 结果还是搞代驶... 07/26 13:36
2F：推 tgordoncheng: 所以关西新埔那些的幸福巴士还不用这麽快上路是吗？ 07/26 19:36
3F：→ hanksadder: 还是要准备好就是了 目前只是愿意在多给1年缓冲 07/26 19:41
4F：→ ELYC1x: TPASS运量提升到头来还是靠补助去撑，不过客运公司至少能 07/26 21:00
5F：→ ELYC1x: 拿到多一点营收，希望不至於再东停西停 07/26 21:00
6F：→ acergame5: 拿多一点营收 但算亏损补贴还是要扣掉 很多路线应该有 07/26 22:26
7F：→ acergame5: TPass跟没有差不多 07/26 22:26
8F：→ NorAku: 某些路线其它业者连接手都不要，真的就是地雷路线 07/26 23:10
9F：→ NorAku: 还不如公所跟村里探讨居民需求再开设幸福或小黄巴士 07/26 23:10
10F：→ lovebbqjim: 在那边东贴西补的，不考虑把公车、客运全面改回公营 07/27 10:00
11F：→ lovebbqjim: 吗？市区公车由市政府管理，国道客运由中央管理 07/27 10:00
12F：推 twehwtp0: 楼上是不是不知道过去台汽和北市公车处一堆路线放烂？ 07/27 10:16
13F：→ twehwtp0: 看看基隆，一堆隐藏班次没写、保养厂直接放掉、连二手 07/27 10:16
14F：→ twehwtp0: 车都得买，公营也要花钱的好吗 07/27 10:16
15F：推 sayin: 最近案例是高雄车船处，再看看基隆公车处，总亏损费用到多 07/27 10:50
16F：→ sayin: 少了 07/27 10:50
17F：→ laolu0630: 新丰湖口不知道有没有消息... 07/27 17:29
18F：→ CORSA: 可以比较「公营亏损」以及「政府补助私营」哪边总额比较多 07/28 09:21
19F：推 eastwing: 其实台湾的地方客运本来就是民营为主,没有"改回"问题 07/28 12:19
20F：→ eastwing: 很多经营地方客运的业者都是日本时代就开始经营的老公司 07/28 12:20
21F：推 toulu: 桃客和竹客刚好是最老，都超过百年 07/28 18:09
23F：嘘 lawyer94: 新竹客运可以收掉了 08/02 19:36