作者hanksadder (Sentimental Crisis)
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标题Re: [新闻] 新竹客运又20路线不续营 新竹监理所：不
时间Wed Jul 12 00:43:32 2023
原文恕删，这里把前情提要补上，把目前对於新竹客运的相关问题完整陈述
原文标题 新竹客运剩20条路线也不续营 竹县府促公路总局专案加码补贴
新闻媒体 自由时报电子网
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4360227
报导时间 2023/07/11 11:57
新闻全文
〔记者黄美珠／新竹报导〕新竹县政府因应新竹客运今年9月12日起将不续营原有的54条
客运路线，其中41条跟新竹县58万乡亲有关，县长杨文科认为主管客运公路的交通部公路
总局须依法妥适处理，尽管有代驶方式做初步因应，但终非长久之计。县府建议比照邻近
县市公路客运每公里成本52、53元不等的价格，请交通部专案以这个成本补贴竹客续营跟
竹县有关的41条客运路线，并计画在下周五的「桃竹竹苗区域治理平台会议」正式提案，
联合桃竹苗另外3县市一起发声。
县府交通旅游处长戴志君今天早上主管会报中说，新竹客运原有54条客运路线，去年先表
态不续营34条，最近再通知今年9月12日以後，另外20条也将不再继续经营。这54条中，
41条跟新竹县有关，另有12条和1条分别跟苗栗县、新竹市有关。这41条路线在2019年服
务人次有至少600万人次，即便後来受疫情影响，到去年仍有超过300万人次搭乘，所以竹
客前述不续营的决定直接冲击到新竹县58万县民行的权益。
戴志君说，依公路法规定，客运公路的主管机关是公路总局，所以希望公路总局要本於权
责妥善处理。县府将在下周五、21日的桃竹竹苗区域治理平台会议上提案，联合桃园、竹
市以及苗栗县共同发声，要求交通部和公路总局专案、妥善处理前述问题。
至於前述所谓的「专案补贴」是指，在新竹客运912以後的代驶期间，可以比照邻近县市
市区公车每公里成本价52、53元不等来给予补贴。
戴志君直言，公路总局给经营市区公车的客运业者每公里补贴额度已从今年5月起，全国
统一自原来的41块提高为45元，但是县府希望针对竹客的问题能够专案再加码，每公里补
贴额度增加到52到53元不等。由於这41条中，纯在只新竹县内跑的仅19条，其他22条路线
都有跨越到桃园市和新竹市，所以计画跟桃竹苗另3县市一起争取中央点头。
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1F：推 tgordoncheng: 感谢补充 其实我本以为这篇是要列出不续营名单XD 07/12 06:57
2F：→ tgordoncheng: 补贴金额的新闻我也有看到 但最後选择贴有找到解方 07/12 06:58
3F：→ tgordoncheng: (幸福巴士/小黄)的该篇新闻 07/12 06:58
4F：嘘 ozaki1986: 为什麽要独厚竹客，图利特定厂商？呵呵？专案补助？等 07/12 10:03
5F：→ ozaki1986: 着被检举吗 07/12 10:03
6F：→ laolu0630: 路线整并吧 老早该做了 07/12 19:11
7F：嘘 iele: 烂 07/13 07:42