作者cs0001cs (party)
看板Bus
标题[闲聊] 日豪接续代驶1573的第一个上班日所见
时间Mon Jul 3 09:13:38 2023
今天7/3是日豪接1573後的第一个上班日
目前路上看起来班次仍然维持得很密集
除了原有车队跟後来再买的二手游览车队外，日豪也持续湿租部份首都的大白来跑
至於原游览部的K380已经没有再继续租了（有些转去跑1579）
另外除了原有的Volvo 大复康以外，首都的KKA-9872大复康也在租用的行列里
比起9026的状况多多，这次平和许多
（更新）
目前看日豪买的车都是十年以上左右的四期车
主要有Fuso 278, Hino 263
但刚刚在社群有看到也引进了四期isuzu
想问是LV434R还是LT134P？（没有车重资讯看不出来）
不过会买四期isuzu也是蛮敢收的，四期isuzu车不好顾
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.231.142.6 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1688346820.A.414.html
1F：推 naruto1010: 刚刚骑车经过阳光街 超像野鸡车STYLE XDD07/03 09:14
日豪好像资金蛮吃紧的，只能买比较旧的四期车来跑，而且这些车的车况都有点吃力
买车後直接贴标上路，台西style基隆版（？）
提到野鸡车，不得不说基隆的野鸡车永远打不倒，北基通勤需求太高了
※ 编辑: cs0001cs (36.231.142.6 台湾), 07/03/2023 09:25:51
2F：推 jh961202: 今天早上7点1573基隆端这边好像还有大官来视察07/03 09:56
3F：推 visa9527: 今天早上有看到首都大白前面贴一个日豪租用的白纸黑字07/03 10:07
4F：→ visa9527: 然後每天早上在南京东路都可以看到基隆北海岸来的野鸡车07/03 10:08
5F：→ TsBC: 当初规划1579一部份也是要吃野鸡车市场,但为符合北基2地的机07/03 10:33
6F：→ TsBC: 关设站原则,就将就现在这样绕,某家没得标的也事後批根本没走07/03 10:35
7F：→ TsBC: 完全的南京东路,政腐脑总是没办法与民众需求贴合,常常让民众07/03 10:37
8F：→ TsBC: 与业者都吃亏一点,各地都这样,就造成公运渗透率低与资源浪费 07/03 10:38
近八年开辟的北基路线其实都颇有想仿效野鸡车「家门前载客，一车到台北」的方式
所以很多都有用某某区快捷公车的名义去开
不过目前有的2088、1579、1813D等多半走忠孝东路跟沿线
南京东路却没有类似的路线（松山线接的台铁还有专用道上的1802在基隆端的末端都只有到
基隆车站附近而已）
才有很庞大的野鸡车生存空间
但也有部份原因是基隆住宅区很分散
光是上下班就有庞大的计程车叫客载人现象了
9F：推 Xperia: 1579拉到圆山根本没意义 07/03 10:50
10F：推 NorAku: 1579不要进市府转运站就有意义，现在这种造成圆山那边很07/03 11:00
11F：→ NorAku: 尴尬。好处应该只有士林北投的乘客有位置坐而已07/03 11:00
1579开辟的时候有要求台北端路线末端要是转运站
要不是中仑已经亡了
不然把端点设在忠孝新生周边刚刚好
12F：→ Xperia: 搭9006去转基市公车就好，在台北市区一直绕效率很低07/03 12:17
※ 编辑: cs0001cs (36.231.142.6 台湾), 07/03/2023 12:52:51
13F：→ playchicken: 潭美公园其实可以当转运站吧07/03 13:04
旧宗路口附近弄转运或许有搞头
不过捷运现在没有通到那边
转运站要发挥效益最好还是要有完善服务的轨道运输搭配
14F：→ playchicken: 只是那里能用的只有南京干线 605快和180207/03 13:04
15F：推 NorAku: 要进转运站我可以理解，那当初就南京东路开到中山北路或 07/03 13:18
16F：→ NorAku: 承德路转圆山不就好，还多绕那个卡得要命的市政府转运站07/03 13:18
17F：→ NorAku: 重点是中间那段价格跟捷运一样，那我坐车到南京三民或市07/03 13:18
18F：→ NorAku: 政府搭车不就好...进两个转运站的意义何在？07/03 13:18
19F：→ NorAku: 圆山上车只是保证有位置而已07/03 13:18
20F：→ auction88: 基隆市改基隆区就解决了。 现在的客运变907 951 那些07/03 13:45
21F：→ auction88: 长短都吃，就没那麽多问题。真的离峰只有小猫直接变身07/03 13:45
22F：→ auction88: 通勤专车有去无回。07/03 13:45
23F：→ auction88: 快速公车交给第一名跟欣欣店客 就不用在那边屎尿了07/03 13:46
907没有长短通吃吧，而且路线实际上是赔钱货
路线给欣欣开被玩烂或做不起来的机率高得吓人
24F：→ auction88: 至於基隆市公车处看就交给有经验的大都会处理07/03 13:47
※ 编辑: cs0001cs (36.231.142.6 台湾), 07/03/2023 13:55:59
25F：推 playchicken: 907如果从汐止端调度并缩到公馆应该会好一些07/03 14:29
26F：→ auction88: 907满到要分段发车07/03 15:41
27F：→ auction88: 而且万华到国三甲前也都有乘客上上下下07/03 15:42
28F：→ taxlaw1991: 满不等於会赚钱07/03 15:47
29F：推 visa9527: 欣欣没有汐止场站，要从华江发车现况应该是最好的07/03 16:35
30F：→ visa9527: 很神奇的公馆在新生南路左转和平东路靠他07/03 16:36
31F：推 NorAku: 907离峰可怜的载客量，就算有乘客在公馆、台科大跟台大侧07/03 16:39
32F：→ NorAku: 门就下车了，剩下的国道段就是在喷油钱07/03 16:39
讲到907，其实我第一个联想到的是675
虽然後者不是以汐止往返公馆周边为主要客源，675的客群主要是南京东路上想快速来往汐
止的上班族跟学生
如果907是中兴开，用675的发车模式办理，或许比较做得起来
（顺便把正港675缩到南京复兴就够了）
33F：→ NorAku: 然後楼上左转和平东路还有0南07/03 16:40
34F：→ auction88: 欣欣有办法从台北市准点发车 就好了 而且他们也会依据07/03 17:38
35F：→ auction88: 乘客调整班距 你看假日没人就间隔很长很早收班07/03 17:38
※ 编辑: cs0001cs (36.231.142.6 台湾), 07/03/2023 17:45:25
36F：推 playchicken: 605快速：我才是汐止往返南京东路的最佳选择07/03 17:48
差点忘了还有605快
不过两者分别负责汐止前後站地区
塞的点也不一样（605快塞国一，675塞大同新台五路口到南港展览馆）
※ 编辑: cs0001cs (36.231.142.6 台湾), 07/03/2023 17:53:22
37F：→ auction88: 原po你完全忘记很多人要去汐科上班.. 07/03 18:05
38F：→ auction88: 上班人潮不完全是汐止往台北 也有很多是台北往汐止 07/03 18:06
39F：→ auction88: 难得有直下新台五直达汐科. 比在那边南软绕一圈快很多 07/03 18:09
41F：→ auction88: 不到20分钟就到公馆了。一样的时间675可能还没到南京东07/03 18:15
42F：→ auction88: 路。 07/03 18:15
43F：→ auction88: 大鸟集团我很很熟悉 他们都会准点发车吗？ 07/03 18:17
44F：→ auction88: 没很熟， 欣欣这种有时刻表的倒是没听说过脱班。07/03 18:18
45F：→ auction88: 我是要说像华江站也不是只有907 也有1 18 568 07/03 18:21
46F：→ auction88: 比来自基隆的客运无法调度支援的好很多。07/03 18:22
47F：→ HuanYuWu: 但欣欣907无法支援的是车吧07/03 20:15
48F：推 NorAku: 907万华段要去汐科会搭火车，古亭公馆往汐科人比较多，但07/03 20:21
49F：→ NorAku: 欣欣没有场站支援那个地方07/03 20:21
50F：→ auction88: 我最近是在植物园搭 完全不会想去万华坐火车 07/03 20:40
51F：→ auction88: 下车就汐科了 不用走台铁长廊到园区还要一段路 07/03 20:41
52F：推 auction88: 907的车应该不是问题吧 我坐过全座椅的52应该就是支援9 07/03 20:47
53F：→ auction88: 07公馆跟台大发车用的吗？07/03 20:47
54F：推 NorAku: 台大那边只能支援一点点车吧，平常还有校车要开07/03 20:52
55F：→ NorAku: 然後907早上会塞车，火车只要半小时，赶时间的会搭火车07/03 20:55
56F：→ NorAku: 离峰907大概还有顾568中间大洞的功能就是07/03 20:56
57F：推 playchicken: 52是景德/兴隆站出车 跟907没太大关系07/03 21:25
58F：→ taxlaw1991: 907和52毫无关联 另外离峰部分车是跑18 和568也没啥07/04 07:51
59F：→ taxlaw1991: 关系 07/04 07:51
60F：→ taxlaw1991: 然後某楼扯的四排座车 纯粹只是欣欣有一堆限制车龄的 07/04 07:55
61F：→ taxlaw1991: 专车契约 届龄的车除了补907外还有剩很多 会丢去运量 07/04 07:55
62F：→ taxlaw1991: 比较低、有支援短租车或路型限制的路线用 07/04 07:55
63F：推 april780410: 请问也有人遇到未用TPASS，但卡却突然都给刷不过的07/04 08:29
64F：→ april780410: 吗？我是搭日豪客运的1573路线 07/04 08:29
65F：推 auction88: 所以有支援没错吧 基隆的客运就没支援的功能不是吗 07/04 09:44
66F：→ auction88: 这篇标题的业者连车都没有还要租07/04 09:46
67F：→ taxlaw1991: 没有 是907的车去支援18 07/04 16:12
68F：→ taxlaw1991: 52的车和907只是车型一样不会支援07/04 16:12
70F：推 naruto1010: 是 1573的 看来驾驶要变股东了QQ07/04 16:27
71F：推 hanksadder: 情况从糟糕变得难以理解07/04 16:27
72F：→ taxlaw1991: 这高度也差太多了...... 07/04 17:23
客运的话至少还听过福和跟统联出过类似的事
这次的状况有点像统联那次
73F：推 hicker: 呃....这是哪里?? 怎会开到这边来?? 07/04 17:26
74F：→ SCANIA168: 二手小马力日本车还好啦，看驾驶怎麽跟公司谈卖身契签 07/04 17:28
75F：→ SCANIA168: 几年而已07/04 17:28
四期车应该残值不高了
这批不确定是不是跟跑野鸡车买的
另外有点好奇基隆这带的野鸡车大多是车主自己开还是由业者带靠行的
76F：推 naruto1010: 二重疏洪道，日豪总公司在三重，空驶到那边也很合理07/04 17:30
77F：→ hicker: 所以不合理的是限高架??07/04 17:33
78F：推 visa9527: 如果不要从华江发经公馆到汐止，大概就从南势角了07/04 17:38
80F：→ hicker: 限高2.5公尺 应该是为了穿越前方成芦桥而设置07/04 18:06
81F：→ hicker: 只有北向有设置 南向则因高度足够而未设置 07/04 18:07
82F：→ hicker: 修正 不是成芦桥 是永安桥 07/04 18:08
83F：→ naruto1010: 不合理的是走到三重还走错路。07/04 18:42
真的是有驾照不等於有资格上路
日豪招人应该不少菜鸟或要混口饭吃的来
但基本行车观念跟常识搞不好都有问题
84F：→ sinohara: KKB-812007/04 19:09
唯一一辆Hino263同时土炮感没其他车重的就这样夭了
85F：推 auction88: 限高架没事 游览车被切开 看起来好惨07/04 19:12
86F：推 hanksadder: 疏洪一路是大车禁地捏 沿路一大堆的限高架07/04 19:16
87F：→ hicker: 我看来看去只看到这个限高架耶??07/04 19:57
88F：推 Fezico: 三重那边死很多大车阿，之前统联不是还开去机车道卡住07/04 20:13
统联是在台南发生的
※ 编辑: cs0001cs (36.225.18.193 台湾), 07/04/2023 20:24:38
89F：→ ininstant: 不知道几年前同一个地点国光新车也一样的状况07/04 20:34
90F：→ HuanYuWu: 两根限高架了，第二根还能撞到直接削掉...07/04 20:37
感谢众多小蓝卡司机让大家认明职业有贵贱
今天王立第二战研所才发一篇文说明这个社会现实
这个事故只是众多真实的其中一个细项
92F：→ ininstant: 看地点不一样，记错了 07/04 20:41
※ 编辑: cs0001cs (223.137.98.64 台湾), 07/04/2023 20:58:16
94F：→ Fezico: 我说的是这条，三重那边我自己开车也不会走。07/05 01:41
95F：→ hicker: 那边是重新桥 已经不算疏洪道了吧07/05 11:01
※ 编辑: cs0001cs (36.231.142.6 台湾), 07/05/2023 17:20:48