作者hunng5 (かすみ［阿霞］)
看板Bus
标题[心得] 桃园有加入月票很好，大众运输却没进步
时间Sun Jul 2 17:38:06 2023
但是公车还是这样鸟样
捷运站接驳公车那麽少
晚上又早早收班这样反而要搭计程车
更花钱XD
看大部分还是捷运站家人接送
这样桃园真的会吸引月票使用吗？
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1F：推 zivwang1120: 火车站附近公车22点就末班车，但火车站出站的人还是 07/02 17:47
2F：→ zivwang1120: 一堆，桃客还能指望吗 07/02 17:47
3F：→ forcetrain: 自己出来开一家客运公司吧 07/02 18:30
4F：推 night820: 台中也是，公车班距与公告不符，每天一堆车发不出来 07/02 19:12
5F：→ SCANIA168: 若加薪20%还是缺，何不试试多加一个0变成200%？ 07/02 19:37
6F：→ Chungli28: 会搭捷运火车的早就以机车代步了，谁跟你搭计程车... 07/02 19:44
7F：推 Fezico: 桃园公车就死不重画阿... 07/02 19:52
8F：推 WeAntiTVBS: 可以加一个0变200%的，从来不是驾驶薪水、而是地方政 07/02 20:29
9F：→ WeAntiTVBS: 府对业者开出的罚单，因为驾驶没人、发不出应有班次.. 07/02 20:30
10F：→ luther0583: 标题桃园可以改成其他所有有TPASS的县市 07/02 21:04
11F：→ lovebbqjim: 出了台北市，公车系统都是这鸟样啊！第一次离开台北 07/02 23:56
12F：→ lovebbqjim: 吗？ 07/02 23:56
13F：推 smena: 这政策主要目的是补助偏乡通勤，市区如果还有其他替代方案 07/03 00:18
14F：→ smena: 那代表你还是有些资源的人当人就不需要补助你 07/03 00:18
15F：→ smena: 当然 07/03 00:18
16F：→ smena: 台北市的话则是工商业人力需求庞大，交通不好老板跳脚 07/03 00:19
17F：→ sinohara: 台中市也学桃园统联公开缺班班次 07/03 01:21
18F：推 Fezico: 公开缺班班次直接放弃治疗，不过也好啦。总比等不会来的车 07/03 01:22
19F：→ sinohara: 台中的公开缺班还要下他家的APP才有缺班总表 07/03 01:32
21F：→ sinohara: 不过这个缺班列表是浮动更新 还是难以规划行程 07/03 01:44
22F：推 nelsony1216: 中坜稍微好一点点啦，23末班还可以往新屋观音大园大 07/03 07:01
23F：→ nelsony1216: 溪 07/03 07:01
24F：→ countryair: 也不用针对桃园 双北以外的哪个上得了台面？ 07/03 08:23
25F：推 naruto1010: 有自信一点，把桃园去掉 07/03 09:04
26F：推 Answerme: 出了首都都一样 不用台北，出了首尔也差不了多少 07/03 09:36
27F：推 jeffh: 有自信一点，把桃园去掉+1 07/03 10:02
28F：推 ainosei: 有个新闻是高铁月票族转到TPASS月票族，预计机捷使用 07/03 13:52
29F：→ ainosei: 上升 一成。 由此新闻可看出，或许可因此带动公车捷运 07/03 13:52
30F：→ ainosei: 间的接驳，所以开更多班次 07/03 13:53
31F：推 allenmau: 老实说双北也是相对好而已，班次也在大幅退步啊 07/03 18:00
32F：→ jeffh: 双北大众运输路网相对其他四都完整很多,因此比较有能力承 07/03 18:35
33F：→ jeffh: 受这波减班停驶潮,不过一些路线班次的确不如以往 07/03 18:35
34F：推 playchicken: 双北退步的部分 我想大鸟集团功不可没XD 07/03 19:21
35F：推 sinohara: 高铁月票转tpass老实说就是不被绑死在某运具而已 台铁 07/03 21:07
36F：→ sinohara: 傍晚黑洞时段还有1816 1818 保证有位置 07/03 21:07
37F：→ excercang: 不是双北，是北市以外，新北公车也很鸟 07/04 12:10
38F：嘘 polypress: 欢迎退出，补助最多就你桃园捷运 07/04 22:45
39F：→ just3389754: 连北市的公车都会有脱班问题了何况其他地方 07/05 20:44
40F：嘘 linlos: 双北问题也很多好不好 07/05 21:14