作者TPDC ( ( ﾟ∀ﾟ)o彡 )
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标题[新闻] 台中》公车电动化仅17％ 议员批升级龟速
时间Thu Jun 22 20:37:26 2023
台中》公车电动化仅17％ 议员批升级龟速
2023/06/22 05:30 自由时报
〔记者苏金凤／台中报导〕市政府今年总预算编列一亿一千多万元补助公车业者汰换四十
辆新车，市议员杨典忠表示，
台中市目前拥有全国数量最多的电动公车二七一辆，但仅占
所有公车总数一五八七辆的十七％，距离二○三○年市区公车全面电动化目标只有七年，
要求市府加速补助公车业者购置电动低底盘公车；交通局表示，会朝二○三○年市区公车
全面电动化目标前进。
交通局表示，目前已有二七一辆电动公车上路营运服务，加上交通部核定补助一三七辆电
动公车，全市电动公车数量将达四○八辆，会持续鼓励业者购置电动低地板公车。
杨典忠表示，根据环保局资料，台中市移动污染源占整体排放量的三十七．四％，而台中
市
七年後要完成公车全面电动化，市政府每年平均要汰换一八二辆燃油公车，要加速协助
业者汰换且以低底盘公车为主。
此外，市府要以台湾大道作为电动公车示范路段，杨典忠指示，是目前行驶台湾大道公车
路线只有304为全电动化公车，市府应该积极协助业者升级。
https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/paper/1589848
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标题 [问卦] 有下雨影响考试成绩的八卦吗？
1F：推 vladmir: 受大雨影响，约有一半考生分数低於中位111.249.92.118 01/21 07:58
2F：→ vladmir: 数111.249.92.118 01/21 07:58
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.248.126.116 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1687437454.A.56C.html
3F：→ ybite: 市府广告：电动公车全台最多（疫情前） 06/22 20:45
4F：推 Fezico: 先想办法找人开把班次开足吧，笑死 06/22 20:51
5F：推 NorAku: 都快没人开车了还要求电动车喔 06/22 21:01
6F：推 jeffh: 一楼,那广告贴上去没多久就被台北市超车了XD 06/22 21:18
7F：→ playchicken: 台北市很多2012-14年的车 到时候会很精彩 06/22 22:20
8F：推 hunng5: 过一阵子：我们有台北汰换的电动车喔！就可以提升了 06/22 23:05
9F：→ labbat: 汰换？过去电动公车不怎麽耐用开着开着就报销一大批了 06/23 02:24
10F：→ labbat: 希望要采买耐用的车种，然後处理一下客运司机罢工离职问题 06/23 02:25
11F：嘘 SCANIA168: 徵不到也留不住驾驶是不是？要不要尝试开放乘客在车上 06/23 07:19
12F：→ SCANIA168: 直接抖内小费给驾驶试试看？ 06/23 07:19
13F：→ cs0001cs: 电车生产可慢的呢，更何况还有场站充电桩硬体要配合 06/24 06:51
14F：→ cs0001cs: 想比照低地板化政策难度太高了 06/24 06:51
15F：推 evanzxcv: 先把人力补足+1 然後304电动车内部空间配置根本悲剧，搭 06/24 08:15
16F：→ evanzxcv: 过一次就不会想在尖峰时间搭了 06/24 08:15
17F：推 shaveii: 电动车座位一堆博爱座 位置有少 原本这些低地板车位置多 06/24 11:41
18F：→ shaveii: 又大 拜托不要替换 06/24 11:41
19F：推 busgoer: 华德的问题是前半段都给电池柜跟法定的2席轮椅、婴幼儿 06/24 14:10
20F：→ busgoer: 车空间，只有1个座位 06/24 14:10
21F：推 NorAku: 承德干线华德前座精美的单人座(远目 06/24 18:05
22F：推 JRhokkaido: 华徳座位都塞在後面 06/24 21:19
23F：推 evanzxcv: 我是不懂左右电池柜上面各设一个座位有什麽困难，然後不 06/25 13:40
24F：→ evanzxcv: 论是两边电池柜还是座位中间留的走道空间都硬是比一般的 06/25 13:40
25F：→ evanzxcv: 低地板公车窄一点，让站立乘客的利用率大幅降低 06/25 13:40
26F：→ hicker: 电池柜不是都拉到天花板了吗....?? 06/25 14:12
27F：→ hicker: 原本空调所用的电是由引擎带动发电机得来 故电瓶占比不高 06/25 14:14
28F：→ hicker: 但换到电动车 除了空调以外 动力也都得由电池供应 06/25 14:14
29F：→ hicker: 电池自然会超大颗 一辆公车应该要三颗电池才够吧.... 06/25 14:15
30F：→ labbat: 电动车的电动马达纯驱动轮子，除非有增程引擎发电否则二次 06/25 18:24
31F：→ labbat: 损失反而要用更大颗的电池 06/25 18:24
32F：→ labbat: 需要加油的电动公车能看吗？ 06/25 18:25
33F：推 busgoer: 21楼看过华德近期出厂的电池柜有多高吗 06/25 23:20
34F：推 hicker: 给个建议路线吧.... 06/25 23:22
35F：推 busgoer: 电池放到天花板的车款、销售量目前是少数 06/25 23:23
36F：→ hicker: 我是说电池放在前轮轮拱上这类的 06/25 23:23
37F：→ busgoer: YT上就一堆华德影片，有关心配车变化也知道哪几条 06/25 23:24
38F：→ hicker: (默默自己在YT翻影片中....) 06/25 23:25
39F：→ hicker: 原来现在电巴电池都不放前轮轮拱上罗.... 06/25 23:28
40F：推 NorAku: 金龙则是把车子做得超高、有保留比较多站位，但续航力... 06/25 23:54
41F：推 busgoer: 金龙好像只是把车顶做高而不是放电池，整个谜样 06/25 23:58
42F：推 BryanFong: 金龙电巴不论轴距都是配248.多kw磷酸锂铁，比华德还少 06/29 22:58
43F：→ BryanFong: 看过成运示范三期的电巴，就知道华德锂三元的空间优势 06/29 23:00
44F：→ BryanFong: 前阵子南港跟昨天新竹成运展的动力跟华德一样东元+eat 06/29 23:00
45F：→ BryanFong: on 06/29 23:00