作者justforl221 (生蛋)
看板Bus
标题[新闻] 乌来轮椅族上下山都不便 业者投入低底盘
时间Wed Apr 26 23:08:37 2023
https://udn.com/news/story/7323/7122584
乌来轮椅族上下山都不便 业者投入低底盘公车今测试
2023-04-25 18:22 联合报／ 记者 李成荫／新北即时报导
新北乌来山区交通路线选择较少，过去并无低底盘公车进入，轮椅族要进出都相当不便，
在地公车业者今首次测试踩低底盘的849路线公车，预计5月开始会有一天六班次试办，方
便轮椅族搭乘。
新北乌来区多为山区，低底盘公车虽然已经上路好一阵子，但仍因地形因素无法上路，只
能由传统公车行驶，对於轮椅族居民来说相当不便，不管是居民或者一般民众，要上山必
须预约公车或计程车，不少民众都说非常不便。
新北市议员陈乃瑜也说，之前接到行无碍资源推广协会的陈情，许多不方便的轮椅族想去
乌来，却缺乏大众交通工具，对於需要无障碍空间的朋友来说不够友善，因此她也赶紧跟
各单位沟通，考察借镜其他县市作法。
新店客运总经理表示来云杰表示，新乌路是进入乌来山区的唯一通道，但路型起伏，低底
盘公车容易触地；近年造车技术提升，新款低底盘家车有升降功能，无障碍功能需求越来
越多，公司非常愿意提供无障碍服务。
来云杰指出，在有了新车款之後，这两年持续测试，运用底盘升降、减速缓行及避免载客
负重等做测试，目前看来可行，因此849主线将投入两台低底盘公车服务有无障碍需求的
民众；今日也首次与交通局一起正式试行。
交通局运输管理科长林诗钦表示，民众一直有相关需求，市府也规画看能不能有适当比例
的车种投入，业者反覆测试後可行，目前规画5月开始会有一天六班次试办，让乘客搭乘
体验。
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1F：推 TsBC: 北部最早用低地板跑山的应该是皇家1717,换295厚胎垫高底盘就 04/26 23:27
2F：→ TsBC: 不太会卡了,只是宇通很没力而已 04/26 23:27
3F：→ taxlaw1991: 之前就有代打过了 应该不成问题 04/27 00:29
4F：推 danny30716: 宇通是那颗变速箱齿比，低速导致软啪啪的，不然日野 04/27 07:32
5F：→ danny30716: 的引擎输出并不如宇通 04/27 07:32
6F：推 andy810625: 目前新北同样几乎没有低地板的还有行经泰林路的786/8 04/27 09:44
7F：→ andy810625: 58/898等三条，这部分不知道会怎麽解决... 04/27 09:44
8F：推 hicker: 同样是山路 仰德大道跟泰林路哪条较陡?? 04/27 09:58
9F：推 visa9527: 国光客运不是连跑高速公路下面有行李箱的都能上轮椅 04/27 11:17
10F：→ visa9527: 底盘高度跟轮椅有直接关系吗? 04/27 11:17
11F：→ hicker: 所谓的大复康呀 只是高地版的就需要额外的升降设备 04/27 11:33
12F：推 abcde2048: 行义路发夹弯也蛮陡的 04/27 14:52
13F：→ TsBC: 大复康是搬身障轮椅用的,低地板是减少阶梯,用突不同 04/27 15:45
14F：→ TsBC: 低地板与直梁车爬坡的差别应该不在底盘高度,是在前悬长度 04/27 15:48
15F：推 yzfr6: 来俊臣之後 04/29 20:10