作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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标题[新闻] 安乐八堵接驳专车成效良好 基市府将调整
时间Mon Apr 17 23:57:47 2023
安乐八堵接驳专车成效良好 基市府将调整发车时间
16:592023/04/17 中时 张志康
为协助基隆市安乐区民众解决通勤问题,基隆市政府自3月23日起,试办安乐区到八堵火
车站的接驳公车。基隆市交通处17日表示,由於试办成效良好且运量尚称稳定,将自20日
起调整发车时间。
交通处表示,自3月23日开始试办安乐到八堵的接驳专车以来,每日平均约有30人搭乘,
整体来说试办的成效良好,且运量尚属稳定。交通处也观察到,第一班车的使用者较第二
班车多,且地方也有民众反映,上午6时50分也有搭乘的需求。
交通处有鉴於各方的反应,决定自4月20日起,将接驳公车自国家新城站发车时间,调整
为平日上午6时50分及7时05分。预计将在7时整及7时15分行经长庚医院站、7时10分及7时
25分抵达八堵车站。并且将试办时间延长至6月30日。
交通处强调,接驳公车提出的预估时间,依当日的实际路况,可能会有所误差,建议计画
搭乘的民众能够提前出门候车。另外,接驳公车试办期间提供民众免费乘车,欢迎民众多
加利用,并请留意发车时间调整资讯。
交通处说,透过接驳公车,安乐区的民众可无缝转乘台铁八堵站7时43分之109次自强号,
8时整抵达南港站、8时10分抵达台北站,亦可转乘停靠八堵站的其他对号或非对号列车前
往其他车站,提供安乐区民众更多元化的通勤选择。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20230417003637-260405
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1F:推 Fezico: 比起9026,这条才该认真搞吧... 04/18 00:33
2F:→ countryair: 救了至少30个排不上9026的人 04/18 00:37
3F:→ your0207: 07.16第一月台有区间快,或许在赶这班 04/18 00:38
4F:→ roger1118day: 每日平均30人搭,一天2班车,一班车不就才15人,这 04/18 00:39
5F:→ roger1118day: 样算成效良好? 04/18 00:39
6F:→ YellowWolf: 这条应该要加开班次 培养更多乘客 04/18 01:23
7F:推 smena: 15个人在9026的排队动线上的视觉效果不是坐不满中巴可比拟 04/18 01:34
8F:→ smena: 还有最重要的是,最近是基隆极为难得的晴天,冬天就知道了 04/18 01:34
9F:推 playchicken: 应该说是两班的发车时间太接近 04/18 02:03
10F:→ playchicken: 但目标转乘班次又是同一班 04/18 02:03
11F:→ playchicken: 把时间拉早看看可不可以拓展客源也是好方法 04/18 02:03
12F:推 auction88: 大家真的是太善良,我实在是打哈欠。 04/18 03:59
14F:→ auction88: 那条路线我就不讲了,联营随便一个时间起站没几站就要 04/18 04:08
15F:→ auction88: 开始罚站了。下面还有捷运欸。 04/18 04:08
16F:→ auction88: 这个通勤专用吵那麽厉害也才30个人一台车不到 04/18 04:10
17F:→ auction88: 把起讫点遮住我还真以为是玛陵坑的偏远路线 04/18 04:11
18F:推 JRhokkaido: 这条就拯救9026而已吧 04/18 06:35
19F:推 taxlaw1991: 想救9026的排队人潮 但这人数显然大部分的人宁可排队 04/18 07:32
20F:→ taxlaw1991: 上网找民代靠北就是不肯搭 04/18 07:32
21F:推 countryair: 现实状况业者经营有困境 班次载客量满足不了尖峰需求 04/18 08:06
22F:→ countryair: 乘客喜欢排也是自己的选择 04/18 08:06
23F:推 Xperia: 一堆人搞不清楚先後,现在9026有增班,之前脱班最严重、 04/18 09:42
24F:→ Xperia: 要等60-120分才能上车的时候,直达八堵车站根本还没开 04/18 09:42
25F:嘘 auction88: 是喔 那4/11还出来讲9026分流是讲心酸的吗 04/18 09:51
26F:→ rs7135: 要不要转型R82直达收费看看… 04/18 10:40
27F:→ RX78NT1: 2楼怎麽分辨谁是本来要搭9026的? 04/18 11:56
28F:推 smena: 其实发展为先导公车基捷1路尖峰配合台铁发车,离峰半小时 04/18 12:18
29F:→ smena: 一班像红28那样联络1815和八堵,对於安乐万里金山都有帮助 04/18 12:18
30F:推 smena: 设计回程也有用处的路线才是长治久安之法,以後1200绝对是 04/18 12:22
31F:→ smena: 北海岸必备,同站牌无缝转乘和短距离高发车率的设计是月票 04/18 12:22
32F:→ smena: 的优势不应该浪费 04/18 12:22
33F:推 visa9527: 这个不是先导性质,倒像是本来R公车系列要做的事 04/18 13:43
34F:→ dantes1013: 加上7点的R82,等於短时间密集往八堵,觉得可行 04/18 18:10
35F:→ a79111010: 阿不就是只到八堵的R81 只是那个往生被R82吃掉而已 04/18 22:19
36F:推 visa9527: 八堵和七堵就很像南港展览馆与南港站的问题 04/19 08:47
37F:→ visa9527: 地方政府都希望集中发展转运站点,但通勤族大多早点转车 04/19 08:48
38F:→ visa9527: 没有道路交通号志影响的轨道运输干线 04/19 08:48
39F:→ visa9527: 但返程的时候又希望在比较舒适的转运站点候车 04/19 08:49
40F:→ iele: 其实很多客运起讫点也是没有在车站的 04/19 11:14
41F:→ iele: 这路线真的有够烂 04/19 11:14
42F:→ iele: 赚不到钱,路线的乘客又难伺候 04/19 11:14
43F:→ auction88: 不是不是 基隆到南港说跨县市对也不对 因为距离实在太 04/19 11:36
44F:→ auction88: 短 04/19 11:36
45F:→ auction88: 南港经环快到万华是要转运站吗?我想是不用吧! 04/19 11:37
46F:→ auction88: 通勤有车就好了啊 也没人闲内科通勤只有单向的问题 04/19 11:39
47F:推 smena: 当然这还是要看通勤者的想法,以後已经没有票价问题,预知 04/19 12:42
48F:→ smena: 国道塞车的情形之下是否还要排贪食蛇还是寻求其他稳当的走 04/19 12:42
49F:→ smena: 法就是应该自己做功课的部分 04/19 12:42
50F:推 mizriko: 这不就原来R线要干的事 04/19 20:16
51F:→ NorAku: 相较双北的红黄蓝绿棕,基隆的R路线真的颇悲剧... 04/20 17:56
52F:→ auction88: 也没有吧 R86客满有赚钱欸 而且没补贴只收15 04/20 20:37
53F:→ auction88: 基客困难就是基隆的路线没多补贴运价 8.4元 04/20 20:40
54F:→ auction88: 没多补贴8.4元就赚了 加上去直接变小金鸡 04/20 20:42
55F:→ auction88: 为啥会因为育婴假就不开 不就基隆老人票没给足差额 04/20 20:43
56F:→ auction88: 在双北是黄金路线的东西在基隆直接变赔钱货 04/20 20:48