作者NTKingsman (宇智波草屯人)
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标题[新闻] 和欣4/17起最高涨10% 国光客运拟涨1成
时间Fri Apr 7 09:08:49 2023
公共电视台
和欣4/17起最高涨10% 国光客运拟涨1成
https://news.pts.org.tw/article/631109
温正衡 王柔婷 许政俊／台南 高雄报导
继统联客运先调涨部份路线涨票价後，和欣客运宣布将从17日起调涨票价10%；国光客运
也表示，已在3月中送件给主管机关，预计调涨10%左右的票价。
拿着行李，乘客轮流上车。不少人往返全台选择搭国道客运省钱，但和欣客运宣布17日开
始票价调涨，两排椅票价涨30元，三排椅票价涨20元，涨幅最高10%。
和欣客运经理林景鸿表示，「近几年来整个社会物资波动，以及油价持续上涨的关系，使
得公司没办法再承受整个营运成本的负担。」
统联客运早在3月第1波调涨，票价涨10到20元；第2波调涨在7日上路，19条国道路线涨5
到20元。
国光客运也酝酿调涨，3月中已送公路总局台北区监理所审核，涨幅1成左右。但也因部份
资料错误被退件。
国光客运副董事长王应杰表示，「各个场租都上涨的情况之下，我们要及时反映，调整的
幅度大概就在10%左右。」
公路总局台北区监理所运输管理科长林守信指出，「不管是票价的金额，这一个部分或者
区间，它可能会有一些误植的情况。」
台北区监理所举例，文件中有类似相同路线票价不同的错误，才退回请业者补件；票价调
幅若在规定范围内，基本上都会核准。
国道客运业者扛不住成本压力，反映在票价上。有人认为涨幅在可接受范围，也有民众苦
叹万物齐涨，只能更紧缩其他花费。
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1F：推 abian746: 可是涨价之後，又把市场往台铁推，真是无奈 04/07 09:13
2F：→ abian746: 国光 台中=台北 假日就要320 只差55元 就能搭136次 04/07 09:13
3F：推 EricOu0218: 台北到台南高雄的话，票价跟火车比还是便宜不少就是 04/07 09:25
4F：→ EricOu0218: ～ 04/07 09:25
5F：推 visa9527: 客运优势不在票价，而是直达市区各处 04/07 09:38
6F：→ visa9527: 以台中为例，火车就是到火车站，客运可以从朝马到火车站 04/07 09:38
7F：推 EricOu0218: 客运跟火车比，另外的好处就是座位比较舒服，然後不 04/07 09:42
8F：→ EricOu0218: 会有闲杂人等走来走去，通常比较安静，不塞车的话也 04/07 09:42
9F：→ EricOu0218: 不会比火车慢多少，不过路况也真的比较难预期就是 04/07 09:42
10F：推 visa9527: 很少看到中南部有类似国五大客车专用道措施 04/07 09:48
11F：→ visa9527: 比如同样假日塞爆的雾峰系统跟国六 04/07 09:48
12F：→ visa9527: 南港系统大客车不用排队直接走专用道省了很多时间 04/07 09:49
13F：推 Xperia: 宜兰搭客运还比台铁可靠，台铁假日时常订不到票 04/07 10:08
14F：推 abian746: 台北到台南 和欣两排椅630 普悠玛738 还是有一点差距 04/07 10:09
15F：→ abian746: 自从北宜高通车之後，台铁就以北回线为主力 04/07 10:10
16F：→ abian746: 可能是配票问题，花莲到罗东 有空位 罗东到台北 没空位 04/07 10:11
17F：推 NorAku: 台北到宜兰火车毕竟太绕，不过国五塞车应该时间差不多... 04/07 12:06
18F：推 yaoyang30103: 台北宜兰客运最大的优势就是国五塞车时间都还有机会 04/07 12:15
19F：→ yaoyang30103: 赢台铁 04/07 12:15
20F：推 sayin: 10%跟一成是差在那里？ 04/07 12:18
21F：推 SHR4587: 台中客运不塞车……这前提也太难了 04/07 13:14
22F：→ SHR4587: 这价格跟台铁比完全没竞争力啦！优点就尖峰的票比台铁好 04/07 13:15
23F：→ SHR4587: 买多了 04/07 13:15
24F：→ krej5566: 客运一直涨 就是一直把人推向台铁高铁 恶性循环 04/07 14:52
25F：嘘 neon7134: 乡民不都力挺改善劳动环境的吗？还不赶快喜迎涨价 04/07 15:18
26F：推 playchicken: 其实不是客运涨价的问题 是台铁都不涨价 04/07 16:11
27F：→ playchicken: 搞到两边输(台铁有人但赚不到钱 客运没人也赚不到钱 04/07 16:11
28F：→ GeoffreyG: 台铁：只要我不涨价总有一天客运比我贵 04/07 17:40
29F：推 NorAku: 台铁表面上不涨价，实际上是我们的税金...这就要看大众运 04/07 17:50
30F：→ NorAku: 输是否盈利了 04/07 17:50
31F：→ GeoffreyG: 政府近年很明显都在推轨道运输 04/07 18:04
32F：→ GeoffreyG: 连糖铁都想搞看能不能接驳高铁 04/07 18:04
33F：→ GeoffreyG: 反倒客运好像要倒就倒直接放烂 04/07 18:05
34F：→ GeoffreyG: 加上道路壅塞路况每况愈下 04/07 18:05
35F：→ GeoffreyG: 客运要不衰退也很难 04/07 18:06
36F：→ GeoffreyG: 客运能直达市区的优势比高铁明显对，台铁除了台中站点 04/07 18:08
37F：→ GeoffreyG: 离市区也很近就没啥优势 04/07 18:08
38F：→ GeoffreyG: 不过现在台中捷运帮台铁高铁弥补了这点 04/07 18:09
39F：→ GeoffreyG: 朝马未来要是有蓝线更是完全丧失优势 04/07 18:10
40F：→ GeoffreyG: 未来还有北宜高铁东部快铁 04/07 18:11
41F：→ GeoffreyG: 国道客运被打趴只是时间问题 04/07 18:11
42F：推 loewe214: 国道客运车内会熄灯，台铁车厢灯火通明是要怎麽睡啦！ 04/07 18:28
43F：→ hicker: 习惯开灯睡觉的人表示： 04/07 18:35
44F：→ GeoffreyG: 这个戴眼罩就解决了 04/07 18:49
45F：→ GeoffreyG: 而且在车上有用电脑看书需求的也不少 04/07 18:50
46F：→ GeoffreyG: 个人的阅读灯根本不够亮 04/07 18:50
47F：推 YellowWolf: 戴眼罩+1 04/07 18:50
48F：→ GeoffreyG: 只能说没有两全齐美的办法 04/07 18:50
49F：→ GeoffreyG: 现在手机发达需要灯的比要睡的还多 04/07 18:51
50F：→ GeoffreyG: 开灯也有其道理 04/07 18:52
51F：推 amudi: 客运顶多半夜有优势，但国道不确定因素多 04/07 21:45
52F：→ acergame5: 新竹段塞那鬼样 搭客运只是在折磨自己 04/07 22:26
53F：推 amudi: 高雄到台中倒是真的可以转台铁了.往台北还是仍有各优势 04/08 09:21
54F：推 abian746: 1621就是以前的台汽路线，台中=成功岭=高雄 04/08 10:39
55F：推 abian746: 1872走的是朝马路线 外加1610中港转运站，和欣不清楚 04/08 10:41
56F：→ snxk: 和欣没有台中高雄，除非台中-新营+7512 04/08 12:40
57F：推 abian746: 怀念以前的如皇，後来变成和欣了 04/08 16:02
58F：嘘 smilekekeke: 会不会成为压倒客运市场的最後一根稻草 04/08 21:43
59F：推 amudi: 但是像冈山就也许例外? 04/08 23:40
60F：→ harrytuyu: 连假时客运完全不在考虑选项！要省钱刷电子票证搭台铁 04/09 00:02
61F：→ harrytuyu: 还比客运便宜 04/09 00:02
62F：→ sinohara: 东部南回能用电票的车次越来越少 04/09 00:07
63F：推 amudi: 高雄-台东只有五班次，晚上六点过後就没有电子票证适用班次 04/09 11:52
64F：推 nuc1earsub: 台铁 : 本多终胜 04/17 14:21