作者hanksadder (Rising Hope)
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标题[新闻] 彰化公车「贵桑桑」 通勤月票静悄悄
时间Thu Apr 6 12:13:12 2023
原文标题 彰化公车「贵桑桑」 通勤月票静悄悄
新闻媒体 自由时报
新闻连结 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1575940
报导时间 2023/04/06 05:30
新闻全文
记者张聪秋／专题报导
交通部补助北中南生活圈通勤月票，台中市拍板定案推出市民每月六九九元、非市民九九
九元，反观，彰化县迄今推不出方案，主要的大众运输载具就是公车，车费却贵得离谱，
班次少、路线也不普及，五、六十条旧路线居多，造成搭乘率低，更扯的是，县府对搭乘
数据分析不足，「先天不良、後天失调下」，不少民众感叹，中央的政策看得到、吃不到
，彰化人好苦！
交通费贵又不方便 骑车、开车居多
彰化县没有捷运，公车票价不仅贵还比火车贵一倍，一趟公车五十元，彰化市坐到二林镇
车费一一○元，等於一趟中程车资足可让机车汽油加满，南北彰化来回多趟跑，搭公车实
在不划算，民众宁可骑车或开车，或改坐火车。
家住北斗镇在彰化市工作的赖先生，应酬後坐公车回家，单程车资九十三元，比一个鸡腿
便当贵，让他直呼乡下公车为何会比都会贵？也有在彰化和员林两地通勤的民众说，彰化
到花坛距离六公里多，单程公车车资廿五元，彰化到员林距离不到十五公里，单程车资五
十元，彰化到员林区间火车车费也才廿一元，不到公车的一半。
彰化至鹿港车资翻倍 县民叹回不去
三十五岁的彰化女中校友王小姐，高中搭公车通勤上学，大学後北漂工作，再也没搭过彰
化公车，最近她从彰化火车站搭公车回鹿港，转眼车资翻涨到五十元，学生时期廿、三十
元的车资回不去了。
台中市推「市民限定」搭公车十公里免费，减轻民众交通费用负担，彰化人呐喊同样国民
党执政县市，为何台中做得到，彰化怎麽老是跟不上？
8公里免费搭公车 县库无力承担
彰化县府交通处对此表示，全县公车路线以公路总局核定居多，新兴路线才是真正市区公
车，车费均依公路总局核定，曾评估补助八公里内免费搭公车，经费保守估算八、九亿元
，但县库财源负担不起。
老客运业者彰化客运和员林客运，因学生主力客源大减，中壮年客群年纪增长，坐公车需
求降低，经营日益困难，亏损苦撑。两家业者都说，车费基准以公路总局核定费率计算，
营运成本上升，客源下滑，车费自然要调整。
学生客源锐减 业者转型拚观光线
彰化客运为让损益两平，转型扩及旅游观光，同时关闭载不到客的旧路线班次。员林客运
表示，油变贵、人事费用上扬，目前八公里路程内车费基本价廿五元，已没有调降的空间
，过去，上下课时段，每班次公车几乎满座，现在学生减少，老人又不会坐公车就医，公
车载不到人「空车」街上跑，外县市已有客运业者不堪长年亏损而停驶。
重点整理
彰化县公车、火车票价比较表
https://i.imgur.com/McAquBb.jpg
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1F：推 a20731: 百万大县该怎麽起死回生 04/06 12:45
2F：推 Xperia: 台中像是305两小时一班也没比较好 04/06 13:02
3F：推 IllMOR: 火车太便宜 04/06 13:31
4F：推 YellowWolf: 彰化建县300年 11号公车走天下（？ 04/06 14:19
5F：→ acergame5: 只好多开几条溪头路线压压惊 04/06 14:34
6F：嘘 neon7134: 这篇才是现实 每次看到公车客运司机缺人 一堆乡民喊要改 04/06 15:24
7F：→ neon7134: 善劳动条件应该涨价 结果真的涨价就是像这篇报导写的 一 04/06 15:24
8F：→ neon7134: 堆人宁愿自己开车骑车 04/06 15:24
9F：推 SCANIA168: 涨价还要搭配私人运具管制政策，但问题是政府不愿意做 04/06 16:55
10F：推 SCANIA168: 真正的现实是你不涨运价，你在就业市场的竞争力就是被 04/06 17:14
11F：→ SCANIA168: 其他运输同业巴假的，且毫无还手之力，自然形成低水准 04/06 17:14
12F：→ SCANIA168: 、低品质、低供给的现况 04/06 17:14
13F：推 ayutakako: 乡下大众运输比都市贵这个其实很普遍吧就供需问题啊 04/06 18:06
14F：推 smena: 新北公车15公里相当於淡水站到三芝国中，运价46元，彰化并 04/06 18:31
15F：→ smena: 没有贵到哪去，但新北各种转乘优惠和跳蛙新巴士让北海岸的 04/06 18:31
16F：→ smena: 大众依赖度足够支撑营运。别忘了淡水地势高地起伏没有彰化 04/06 18:31
17F：→ smena: 这麽平坦 04/06 18:31
18F：→ cccmn: 县长：冏化人只要捷运啦 公车是啥鬼 04/06 19:39
19F：推 psappp: 隔壁云林也是 甚至更惨 04/06 20:01
20F：推 YellowWolf: 公车都这副德性了 还成天要盖彰南捷运，现在变成先导 04/06 20:14
21F：→ YellowWolf: 公车。 04/06 20:14
22F：推 NorAku: 单论地形来说淡水公车比较有优势，彰化云林一堆散村，路 04/06 20:31
23F：→ NorAku: 线规划上真的有点困难。 04/06 20:31
24F：→ NorAku: 不过那群老化石不懂向上改善也是一大问题 04/06 20:31
25F：推 ianqoo2000: 纵使是百万大县，彰化的表现还算可以了，云林才真正的 04/07 01:22
26F：→ ianqoo2000: 悲剧… 04/07 01:22
27F：→ JRhokkaido: 云林人口更少啊 04/07 06:33
28F：推 kazuma2028: 应该要增加持有、使用私有运具的成本，例如收进城费， 04/07 13:10
29F：→ kazuma2028: 可以补贴公共运输并降低使用公共运输的成本 04/07 13:10
30F：推 Xperia: 没有民意基础、不利选票的方案不可能实施 04/07 22:05
31F：嘘 kashima228: 彰化表现奇差无比 叫表现还可以？ 04/09 19:20