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最近看到5001停驶的新闻, 往前爬了一些文章, 本路线与同样是桃园到三峡路线的5005, 两条路线虽归属桃园客运, 但路线大多在新北市境内。 之前桃客就有想移交给新北市, 但新北不想接。 同时在新北这端有一条跟5005路线有不少重叠, 但刚好就只开到莺歌的边界的981线, 如果让981延长到桃园车站, 应该也可以涵盖5005原有的服务范围, 且不用新增路线。 http://i.imgur.com/8efttjI.jpg http://i.imgur.com/Js6crNe.jpg 当初讨论移交的时候不知道有没有讨论这个方案? 有可行性吗? --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.31.125 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1680242117.A.4CE.html
1F:→ taxlaw1991: 新北就完全不想碰 想太多 03/31 14:03
2F:→ taxlaw1991: 你这样北客还得增加人力出来 要不然就是班距拉大 03/31 14:03
3F:→ HuanYuWu: 感觉意思意思弄个981延就差不多了 03/31 14:15
4F:推 playchicken: 两个合并的话谁管辖是问题 03/31 14:58
5F:→ playchicken: 这又不像952是好路线大家乐於接 03/31 14:58
6F:推 naruto1010: 涉及其他业者的路线通常很难,除非双方业者有谈好 03/31 16:18
7F:推 naruto1010: 非同集团的业者有共识的 近几年大概只有2009年的602 03/31 16:18
8F:推 naruto1010: (大南541+中兴红15副)和前几年的5009改联营(桃客重客 03/31 16:19
9F:→ naruto1010: 9102停驶的替代方案) 03/31 16:19
10F:推 Xperia: 地方政府都不想管,有能力开731却不愿开真正有需求的路线 03/31 18:53
11F:→ Xperia: ,幸好议员立委有争取到中央补助的幸福巴士 03/31 18:53
12F:→ Xperia: 根据从之前跟他们互动的经验,北县交通局就是尸位素餐 03/31 18:54
13F:→ leafff: 是说那幸福巴士是什麽编制,算是新巴士的一种吗 03/31 19:01
14F:→ naruto1010: 不完全算。 03/31 19:06
15F:推 hanksadder: 大意就是跟公总申请补助 03/31 19:37
16F:推 Hotem: 就像play大说的 03/31 21:25
17F:推 Hotem: 首都桃客辟驶952,可是一拍即合、一路顺畅呢 03/31 21:27
18F:→ taxlaw1991: 952桃园有需求 又会在猴猴唯一重视的新北板桥公车站出 04/01 11:10
19F:→ taxlaw1991: 现 当然用力推 04/01 11:10
20F:→ taxlaw1991: 其他地方猴猴非礼勿视 04/01 11:11
21F:→ taxlaw1991: 毕竟952是前朝的东西 党主席当年比较重视公车 04/01 11:15
22F:→ taxlaw1991: 猴猴只要捷运 04/01 11:16
23F:推 agantw: 952的乘客也是慢慢养出来的 04/01 12:29
24F:推 JRhokkaido: 952在南崁本来就是公车有优势的区域 04/01 12:51
25F:→ JRhokkaido: 981跟5005并我是想不到会有什麽客源 04/01 12:51
26F:→ JRhokkaido: 毕竟莺歌人都习惯搭免巴转台铁 04/01 12:52
27F:推 countryair: 其实道理很简单就是952比较好赚 04/01 13:06
28F:推 Qdream: 之前搭5005去拜访住桃莺路的亲戚,他们是完全没在搭公车, 04/01 13:59
29F:→ Qdream: 也不知道有什麽公车的XD 04/01 13:59
30F:→ taxlaw1991: 其实952营收也不算好 但不至於赔钱 04/01 14:42
31F:推 WeAntiTVBS: 且952目前也是跨入桃园市境内(扣除门牌是桃园市的回龙 04/01 17:18
32F:→ WeAntiTVBS: 地区)目前唯一可以使用1280(未来改制为1200)的路线... 04/01 17:18
33F:推 playchicken: 还有最大宗的龟山也可以 04/01 18:22
34F:推 sayin: 952不是唯一,林口长庚跟回龙那边一堆可以用1280的新北公车 04/01 23:44
35F:→ sayin: 林口长庚大坪顶那边桃园还没割让给新北 04/01 23:44
36F:推 twehwtp0: 还不如5001变成桃园市公车,缩驶到国际新城,新北段就 04/02 21:40
37F:→ twehwtp0: 直接扔给新巴士,反正那段客源早被抢了 04/02 21:40
38F:推 sayin: 桃园有113路线为什麽还要接5001,只是桃莺路上只有5005公 04/03 14:55
39F:→ sayin: 路客运,没桃园市的市公车在跑才奇怪 04/03 14:55
40F:→ colin90149: 桃园市也有免巴後站线在跑 04/05 00:35
41F:推 cyit15: 我认为5001桃园可能也不想接 04/05 00:42
42F:→ taxlaw1991: 不用认为 5001只有新北在叫 桃园立场很明显 04/05 18:18
43F:→ taxlaw1991: 境内有113等替代路线 去莺歌的需求也少到可无视 04/05 18:19
44F:→ taxlaw1991: 只有新北有需求就该想办法 不是甩锅给中央或隔壁邻居 04/05 18:20
45F:推 twehwtp0: 如果说国际新城去桃园的需求很低,F653一天合计26班, 04/15 06:29
46F:→ twehwtp0: 远比5001还多啊…… 04/15 06:29







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