作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
看板Bus
标题[情报] 蔡适应:协调其他业者加入9026营运
时间Wed Mar 29 10:33:41 2023
https://reurl.cc/pLK7zl
协调公路总局、要求4月7日路审会议开放其他业者加入9026路线营运！
客运9026路线持续因业者福和客运的人力不足、车辆不足，发生许多脱班、怠驶的状况，
适应昨日傍晚邀集公路总局副局长 #张舜清、公路总局运输组、台北市区监理所、基隆监
理站等单位，研商後续因应对策，以及了解如何改善国道客运驾驶不足的情况。
#协调业者支援
这阵子我和服务处的同仁、市议员夥伴，持续在9026路线候车现场，了解脱班严重的问题
，虽然适应已经请公路总局协调，包含泰乐客运、国光客运、大都会客运、首都客运、统
联客运等业者支援，但是为了彻底改善问题，我们希望公路总局加快相关的程序，在4月7
日路审会议後，可以依据公路法第41条，因业者运能不足、增加新业者投入9026路线。
说到当初核定的内容，9026现在的业者每天要开出168个班次，但是目前连120个班次都有
问题，规定18台车辆、21位驾驶，但妥善的车辆只有15台，驾驶也仅剩13人，公路总局每
日依违规状况，截止3月28日已开出31张罚单。
#要求加入新的业者经营9026路线
为了改善这样紧急的状况，我们请公路总局协调其他业者支援，适应也在此向多家业者表
达感谢之意，依据公路法第41条「公路之同一路线，以由公路汽车客运业一家经营为原则
。 但其营业车辆、设备均不能适应大众运输需要，或其他公路汽车客运业之车辆必须通
行其中部分路段始能连贯其两端之营运路线时，公路主管机关得核准二家以上公路汽车客
运业经营之。」，主管机关可以公告加入其他业者，增加9026路线的运能，并且将路线经
营的诱因给足，才会有新的业者来投入，这个部份我会持续来推动。
#改善国道驾驶不足问题
公路总局在3月中已经公告国道客运驾驶的补贴方案，为了改善全台国道客运驾驶人员不
足，让驾驶的薪资结构和待遇能获得改善，并且陆续在各地办理招募活动；结构性的问题
，我会严格要求公路总局来辅导业者，让全台的国道客运驾驶能够陆续补足，维护都会区
通勤旅运的需求。
#客运9026路线
#城际快捷公车
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1F：嘘 taxlaw1991: 洗够了没 顺便看那个傻蛋会投标 03/29 11:50
2F：推 playchicken: 我要是业者 尖峰支援还可以考虑 起码不用跑离峰 03/29 12:00
3F：→ playchicken: 如果来投标的就是白痴 还要收拾烂摊子 03/29 12:00
4F：→ HuanYuWu: 看来以後有需求但不赚钱的路线真的要再见了，投标根本 03/29 12:29
5F：→ HuanYuWu: 傻子，反正到最後变成大杂烩联营，有问题有罚单还是都 03/29 12:29
6F：→ HuanYuWu: 给投标的业者 03/29 12:29
7F：嘘 SCANIA168: 最後一段根本满满的空话味，早就该做的事现在才要动起 03/29 13:27
8F：→ SCANIA168: 来喔？是想骗谁啊？ 03/29 13:27
9F：嘘 moriyaorange: 第一名+国光:2088赚烂罗 03/29 13:30
10F：→ Fezico: 只有基隆人是人，其他人都不是人。赞赞 03/29 13:57
11F：→ Fezico: 驾驶不够这问题几年了，只会说加薪水就能满足。根本问题不 03/29 14:00
12F：→ Fezico: 止薪水还有他马的劳动环境懂吗?那个工时风险傻了才来开车 03/29 14:00
13F：→ auction88: 应该说是长庚医院那个站牌要搭9026的人是人 03/29 14:09
14F：→ Xperia: 要解决结构问题大概只有亏损路线回归公营一途，牵涉利益 03/29 14:26
15F：→ Xperia: 之广并非单一政治人物能解决 03/29 14:26
16F：推 countryair: 哪个业者要当冤大头 03/29 15:42
17F：推 Hotem: 嘉义县公车处目前经营有多条公路客运路线，由基隆市公车处 03/29 17:08
18F：→ Hotem: 向公总请领公路客运执照申请经营9026最快 03/29 17:08
19F：→ Hotem: 1200月票一出搭乘需求量势必增加，而且买了月票就是多用多 03/29 17:09
20F：→ Hotem: 赚，连离峰、假日都会有出游的搭车人潮 03/29 17:09
21F：推 Hotem: 业界与公部门应该积极要把握4-6这3个月，以健全行车保险制 03/29 17:15
22F：→ Hotem: 度(保障)、行车教考奖惩制度(行安奖惩)，大幅加本薪(改善 03/29 17:15
23F：→ Hotem: 实质收入)与安驾不超时加班(向欧洲标竿国家看齐)为条件， 03/29 17:15
24F：→ Hotem: 先让公总把票价上限调升 03/29 17:15
25F：推 Hotem: 再请高公局、地方政府於连假、尖峰干道开设时段性大客车专 03/29 17:19
26F：→ Hotem: 用道 03/29 17:19
27F：→ Hotem: 1200一实施，就是百家争鸣比拼品质，3年不必怕亏损的黄金 03/29 17:20
28F：→ Hotem: 期了！ 03/29 17:20
29F：推 Hotem: 商业行为、股市总是履见不鲜---危机就是转机 03/29 17:22
30F：→ auction88: 想太多 谁要去安乐区观光 03/29 18:18
32F：→ busgoer: 过1280没有增加运量齁 03/29 18:30
33F：→ busgoer: 旧瓶装新酒的1200怎麽就变仙丹妙药了 03/29 18:30
34F：→ busgoer: *没有增加相对应的运量 03/29 18:31
35F：推 Hotem: 因为1200除了捷运、市区客运youbike外，还有公路客运、台铁 03/29 18:40
36F：→ Hotem: 就是他最大特点 03/29 18:40
37F：→ Hotem: 用途更广，使用上更有选择与弹性 03/29 18:41
38F：推 Hotem: 公共运输系统，规模经济的效应明显 03/29 18:43
39F：推 Hotem: 台北捷运通一条木栅线不怎麽样，成为路网後形势大不相同 03/29 18:45
40F：推 Hotem: 民国97年youbike在市政府周边10到12个站，连捷安特自己都 03/29 18:47
41F：→ Hotem: 赔到怀疑到底该不该继续作下去 03/29 18:47
42F：→ SCANIA168: 现在是百家争鸣比谁先跑啦，就业市场竞争力低下，哪来 03/29 18:51
43F：→ SCANIA168: 的本钱拚品质？卖乱啦 03/29 18:51
44F：推 Hotem: 後来台北市府支持投入，点位持续扩张，使用量大增，成为台 03/29 18:52
45F：→ Hotem: 湾近年发展最成功且具特色的公共运具 03/29 18:52
46F：推 Hotem: 拼品质要有钱、有收入，公总有条件要求下大幅且合理的票价 03/29 18:55
47F：→ Hotem: 上限调升是关键所在 03/29 18:55
48F：嘘 taxlaw1991: 讲的真理想 还给一堆推 03/29 19:43
49F：→ sinclaireche: 多人搭不一定赚钱 补助方式影响更大 03/29 19:43
50F：→ sinclaireche: 别忘了台中十公里免费上路的惨况 03/29 19:44
51F：推 Hotem: 楼上讲到重点了，所以一定要足额补贴(而且公总票价上限要 03/29 20:07
52F：→ Hotem: 反映劳动条件大幅上涨) 03/29 20:07
53F：推 Hotem: 比须与双北足额补贴相同，而不是台中那种打折补贴，还有公 03/29 20:12
54F：→ Hotem: 总那种已经玩死日统客运的老人身障与全票交叉补贴制度也应 03/29 20:12
55F：→ Hotem: 该改变 03/29 20:12
56F：推 Hotem: 以前双北拒载老人问题严重，问题就是出在交叉补贴制度 03/29 20:14
57F：推 Hotem: 要是我是公车驾驶，载一个老人的载报酬不是一个人，只是半 03/29 20:20
58F：→ Hotem: 个人的情况下，看到老人招手，我也宁可拒载(上车又慢)过站 03/29 20:20
59F：→ Hotem: 不停，抢去学生多的下一站如：金陵女中(上车顺又快)载客 03/29 20:20
60F：推 Hotem: 後来是双北老人身障学生优待票均提供足额价差补贴(我载一 03/29 20:23
61F：→ Hotem: 个人，就是一个人的报酬)情况才大幅改善 03/29 20:23
62F：推 Hotem: 所以s大您直指出的补贴方式真是的重点无误 03/29 20:26
63F：嘘 WeAntiTVBS: 为何不是要求直接退场，直接公告并入1815？ 03/29 21:12
64F：→ WeAntiTVBS: (当然不是叫其开到南港，是运能方面并入) 03/29 21:13
65F：→ WeAntiTVBS: 我只能说，再继续这样搞下去有何意义？ 03/29 21:14
66F：推 naruto1010: 因为公路法第23条第1项第一款，还没到第二款的阶段 03/29 22:39
67F：推 JRhokkaido: 1815和9026的需求还是有所不同吧 03/30 06:32
68F：→ countryair: 1815/9026角色最大重叠之处就是安乐区的人要去台北市 03/30 08:17
69F：→ countryair: 上班 03/30 08:17
70F：→ bramn: 为啥要针对使用者做检讨?.事实就是有脱班.原因是驾驶不足.. 03/30 08:45
71F：→ auction88: 长庚站牌的思维就类似台北等公车，在师大分部要去敦化 03/30 09:35
72F：→ auction88: 南北，52跟278脱班没来就继续等的意思。边骂边等。然 03/30 09:35
73F：→ auction88: 後一堆车可以去公馆换688也不想换乘。因为52跟278都在 03/30 09:35
74F：→ auction88: 景美出发有位置坐可以休息。 03/30 09:35
75F：→ auction88: 这不就跟9026没来或客满但有八堵车站的公车从眼前飘过 03/30 09:39
76F：→ auction88: 选择没看到一样。 03/30 09:39
77F：→ NorAku: 52、278没搭到单纯只是班表没看好吧...至少我待那麽久几 03/30 09:44
78F：→ NorAku: 乎没看过脱班 03/30 09:44
79F：→ HuanYuWu: 驾驶不足问题很久了，很明显不只是台面上的工时问题， 03/30 09:44
80F：→ HuanYuWu: 而是整体的排班、福利等，真的不能只是监督辅导，而是 03/30 09:44
81F：→ HuanYuWu: 该明定法规，没好的工作环境，根本不吸引新人去开车 03/30 09:44
82F：→ auction88: 我只是打比方呗 当然是转乘跟投诉 傻了才在原地等一小 03/30 09:50
83F：→ auction88: 时 03/30 09:50
84F：→ ARZE: 路况烂，客诉多再好的福利跟薪资都留不住人，多数人等不到 03/30 11:25
85F：→ ARZE: 车都会把怒火往司机身上发泄，但他们也是打工族有尊严呀 03/30 11:25
86F：→ bramn: 乘客如何把搭不到车不满发泄到司机上？顶多投诉电话打过去 03/30 14:10
87F：→ bramn: 公总只能就未照规定处罚.搭不到车会处罚吗？ 03/30 14:11
88F：→ HuanYuWu: 很多乘客都把等不到车认为是「他们」的问题，他们可以 03/30 15:17
89F：→ HuanYuWu: 是业者也可以是司机，司机不知道怎麽办就只能静静的听 03/30 15:17
90F：→ HuanYuWu: 他抱怨完啊 03/30 15:17
91F：→ dantes1013: 在地方及中央主管都动作完了，立委才开始关心啊? 03/30 16:50
92F：→ dantes1013: 跟选前的积极度差好多。且，如果没记错，他是安乐区 03/30 16:51
93F：→ dantes1013: 市议员转立委的吧?真的很关心呢~~~!! 03/30 16:52
94F：推 fred0510: 要国光去支援9026？？我有没有看错这新闻？ 03/30 17:07
95F：→ fred0510: 国光自己都有1815了？1815自己都缺驾驶了...... 03/30 17:08
96F：→ hicker: 所以才说 缺驾驶是动摇国本的大问题.... 03/30 17:41
97F：→ auction88: 夏天开去澳底海滩都没在规划了 03/30 18:13
98F：→ auction88: 1200吃到饱可以直接去玩沙比福隆近很多 03/30 18:15
100F：推 smena: 问题T99走的是海边过去，且班次可怜到停开调整 03/30 19:24
101F：推 smena: 大武仑炮台不在大武仑站，情人湖路口走到情人湖又远又陡， 03/30 19:29
102F：→ smena: 隔壁万里的景点不愿串连，就连景点本身都缺乏补给和旅游资 03/30 19:29
103F：→ smena: 讯，基隆的摆烂不是一两天 03/30 19:29
104F：推 Hamazura: 基隆市公车处早在20多年前把游览车业务执照给缴回去 03/30 20:54
105F：→ auction88: 对啊 所以9026夏天开去海边就不会单程空趟了 03/31 08:50
106F：→ auction88: 白天载出来上班。载旅客去海边。傍晚刚好相反 03/31 08:52
107F：→ auction88: 要去逛情人湖不如直接在南港公园散步就好 03/31 08:53
108F：推 visa9527: 9026 开得下去大武仑沙滩? 湖海路连基隆市公车都用小巴 03/31 10:55
109F：推 visa9527: 大武仑真的惨，基隆海岸观光大部分外地人都是去东岸 03/31 11:00
110F：→ visa9527: 往西岸观光的旅客绝大多数都是野柳龟吼起跳 03/31 11:01
111F：→ visa9527: 从野柳到法鼓山都是国光客运的守备范围没9026的事 03/31 11:02
113F：→ auction88: 路是够大 但限重12.5 所以没办法用大车 03/31 12:26
114F：→ auction88: 不然玩沙再去外木山 也是一天就这样过了不用北海岸那 03/31 12:32
115F：→ auction88: 麽远 03/31 12:32
116F：推 Hamazura: 情人湖外木山大武仑炮台已经移交给北观处了吧 04/02 14:42
117F：推 lilychichi: 1815的运量也紧绷了，上下班尖峰时间大排长龙，班次感 04/05 22:53
118F：→ lilychichi: 觉有变少，但是乘客还是这麽多，这个很难解 04/05 22:53
119F：推 JRhokkaido: 现在看到运能紧绷都是缺司机为主吧 04/06 06:35