作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 纾解安乐区国道通勤大排长龙 基隆巿府
时间Sat Mar 25 01:08:48 2023
纾解安乐区国道通勤大排长龙 基隆巿府接驳车今增5站载客
2023-03-24 08:08 联合报／ 记者 游明煌 基隆即时报导
https://i.imgur.com/M0FB7Fn.jpg
纾解安乐区国道通勤大排长龙，市府接驳车今一起增为5站都载客。记者游明煌／摄影
由於国道客运9026因司机短缺脱班严重，基隆安乐区通勤民众每天大排长龙，市府昨天起
开办免费接驳公车，分散人潮到八堵火车站搭自强号往南港。接驳公车今天起沿线增加停
靠5站，提醒民众注意。
市府交通处长王圳宏表示，市府纾解上班时段安乐区至南港车站人潮，试办两班次免费公
车转乘火车方案。
今天起，市民朋友可在麦金路乐利三街、妇幼中心、长庚医院、自强桥头、富景天下5站
点搭乘市公车。
王圳宏说，接驳公车约在7点25或35分抵达八堵车站 ，即可搭乘7点43分发车的109次自强
号，并於8点抵达南港站，8点10分抵达台北站，可免去可能塞在高速公路的状况，有利通
勤考量。
由於国道客运9026因司机短缺脱班严重，基隆安乐区通勤民众每天大排长龙，目前尖峰时
段有其他业者支援载客，基隆市政府免费接驳公车昨天上路，市长谢国梁昨实地搭接驳车
到八堵火车站，发现乘客转搭自强号到南港时间充裕，首日人数不多，表示会微调发车地
点和时间。
基府免费接驳公车上午有2班次，分别於平日上午7时10分及7时20分，自乐利三街发车，
市府盼能有效缩短安乐区民众通勤时间。
https://i.imgur.com/L84gxnW.jpg
纾解安乐区国道通勤大排长龙，市府接驳车今一起增为5站都载客，民众要注意发车各站
点时间。图／交通处提供
https://udn.com/news/story/7328/7052995
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1F：推 Fezico: 一条路线能搞到现在这样天翻覆地也蛮厉害的 03/25 01:23
2F：推 playchicken: 看隔壁版公告是说改7:05 7:15发车哦 03/25 02:53
3F：推 vestinland: 这种上下车需要刷卡统计运量吗？还是只是开班次但不 03/25 06:29
4F：→ vestinland: 知多少人搭 03/25 06:29
5F：推 YellowWolf: 这条路线到底正式名称是什麽 在app都找不到 03/25 09:35
7F：推 YellowWolf: 谢谢楼上 03/25 10:33
8F：→ bramn: 市府临时请公车处加开路线.免费的.先试办到月底.. 03/25 11:21
9F：→ bramn: 不能等到公路总局因为法规慢慢处理了.能做一点改善是一点 03/25 11:22
10F：→ TsBC: 只给免费到八堵,还是无法跟去支援9026,公总继续帮基隆市擦XD 03/25 11:33
11F：推 SPK32800: 不就幸好自家公车处还健在 03/25 12:13
12F：推 RX78NT1: 压垮公车处的最後一根稻草 03/25 12:47
13F：推 TsBC: 公车处又不缺人,国道路线归公总,基客是新北市公车 03/25 12:59
14F：→ bramn: 为什麽会压垮公车处.现在只有早上出动两班次而已... 03/25 13:47
15F：→ labbat: 跟台中花博差不多呗，让那些公务员志愿出勤服务 03/25 13:49
16F：→ auction88: 基隆就一个很怪的地方，如果在台北等不到客运，而且目 03/25 13:58
17F：→ auction88: 的地是临近县市的火车站，大家应该乖乖坐R82去八堵了， 03/25 13:58
18F：→ auction88: 不会因为有这台免费公车才换搭公车去八堵。 03/25 13:58
19F：→ auction88: 就连在街上没客运 大家也是默默的去火车站搭火车 03/25 14:00
20F：→ auction88: 其实东岸 走到基隆火车站还真的蛮远的 03/25 14:00
21F：推 TsBC: 客运少转乘一次就省了很多分钟的麻烦,新店安坑9字头公车存在 03/25 14:32
22F：→ TsBC: 的道理也一样,不可能全都叫人搭绿字头接驳车去转捷运,当地人 03/25 14:32
23F：→ TsBC: 把快速公车当捷运在搭,公共运输服务规模出来,就没有在退步 03/25 14:32
24F：→ TsBC: 的,铁公路都一样重要！ 03/25 14:32
25F：推 cgntutim: 什麽都怪公路局，才让人想问接驳到台铁的公车去哪了 03/25 14:47
26F：→ auction88: 9字头的公车是离峰也很多人 而且有时候还多到要站 03/25 16:39
27F：→ auction88: 不管业者亏损不能退步 这见解有点可怕 03/25 16:40
28F：推 TsBC: 公共运输捷运台铁一样就这点票价谁没亏,公车黄金路线的实收 03/25 16:51
29F：→ TsBC: 也是有补贴的…讲精确一点,对业者来说只是门生意,赔钱不干 03/25 16:51
30F：→ TsBC: 很合理,但公共运输是政府有义务出钱提供服务满足基本民行, 03/25 16:51
31F：→ TsBC: 那是做公共事业的特性,并不是在凹业者做功德,是政府本来就 03/25 16:51
32F：→ TsBC: 有责任不该放业者烂!毕竟这是公总核定的客运,不是野鸡车! 03/25 16:51
33F：→ auction88: 我帮你翻译：第一名退场没车搭也比现在烂福和好 03/25 16:59
34F：→ auction88: 离峰没人搭甘我屁事 03/25 17:00
35F：→ TsBC: 是怪政府，不是怪福和，不用脑补 03/25 17:04
36F：→ auction88: 政府出钱停一样的站牌 目的地一样是南港车站 03/25 17:06
37F：→ TsBC: 第一名给力,让公务员轻松,是主管机关赚到,不是常态理所当然 03/25 17:06
38F：→ auction88: 只差在只让你有没有座位 03/25 17:06
39F：→ auction88: 第一名给力 然後你们还不是疫情期间尖峰也没人 03/25 17:07
40F：→ auction88: 疫情又没停班 03/25 17:08
41F：→ auction88: 而且也要等2-3班才能上车 03/25 17:09
42F：→ auction88: 现在他们也回来支援了 也有游览车加入 03/25 17:09
43F：→ auction88: 继续洗新闻我觉得有点不必了 03/25 17:10
44F：推 TsBC: 好意思说南港车站?2月在吵缩南展,害福和接手前自己公告就先 03/25 17:17
45F：→ TsBC: 被骂过一轮…然後12年前开线首都大都会都各出10台车总共20台 03/25 17:17
46F：→ TsBC: ,後续又增车支援才能维持服务…基隆人跟业者都知道,今年福和 03/25 17:17
47F：→ TsBC: 皇家提这种车辆数会出问题,机关核定营运计画会不知道?现在 03/25 17:17
48F：→ TsBC: 把福和骂臭才再调车来补…公总跟基隆问题都很大条… 03/25 17:17
49F：推 gishileh: 我觉得9026事件後 应该强硬推动转乘文化 不容许直达派 03/25 18:45
50F：→ gishileh: 在那边无上限要求 直达车其实还有1815 结果只想挤9026 03/25 18:45
51F：→ gishileh: 真棒 03/25 18:45
52F：→ gishileh: 当然 要狠一点就这样操作 基隆往台北所有国道都停驶 只 03/25 18:47
53F：→ gishileh: 留台铁接驳 保证不出一个月 台铁接驳习惯就完成了 03/25 18:47
54F：→ auction88: 我在忠孝敦化等275 688 的时候只不过5分钟。 9字头店 03/25 19:06
55F：→ auction88: 客一台接一台都一直有人上车。而且还是离峰的时间。 安 03/25 19:06
56F：→ auction88: 乐区往返南港如果有这个实力。第一名也不会停驶。我也 03/25 19:06
57F：→ auction88: 不是要泼冷水。但这真的要有点自觉。 03/25 19:06
58F：推 naruto1010: 不过我觉得拿新店快速公车来比有点不太公平，因为水源 03/25 19:28
59F：推 naruto1010: 快并不是不能开放站位的国道或省道快速道路，光是载客 03/25 19:29
60F：→ naruto1010: 条件就有差别了，如果水源快禁止立位的话又会是另一种 03/25 19:30
61F：→ naruto1010: 情境了。 03/25 19:30
62F：推 naruto1010: 还有，就是因为1815运能不足才有9026诞生 03/25 19:36
63F：→ naruto1010: 直达南港需求是有，但并不是开辟的最主要因素 03/25 19:37
64F：→ auction88: 我也不是要拿店客比。因为是TsBC自己提的。 03/25 20:52
65F：→ dantes1013: TsBC大是不是搞错了，9026的主管机关是公路总局 03/25 20:54
66F：→ dantes1013: 应该是基隆市政府遇到不太有力的中央主管机关，想办法 03/25 20:56
67F：→ dantes1013: 自救，如果想带风向，先把主管是谁弄清楚吧? 03/25 20:56
68F：→ TsBC: 主管是公总,但需求是基隆,路线审议基隆市也有份…中央不给力 03/25 21:05
69F：→ TsBC: ,基隆要马就自己多出力,之前就有人提公车处自己去申请公路汽 03/25 21:05
70F：→ TsBC: 车客运业,不用一直推 03/25 21:05
71F：推 TsBC: 不拿店客比,拿937跟2088比也一样…只是表达路线让业者有赚 03/25 21:14
72F：→ TsBC: 钱很好,没赚钱,政府要继续开,就要多花资源去维持,让业者愿意 03/25 21:14
73F：→ TsBC: 开,要开就好好把关别放烂…9026就亏了,风向一直洗福和脱班没 03/25 21:14
74F：→ TsBC: 司机,没有第一名不行…机关都躲在後面,调个游览车就很伟大这 03/25 21:14
75F：→ TsBC: 样,真是负责任～ 03/25 21:14
76F：→ taxlaw1991: 当年第一名愿意玩也是大都会要洗国道客运资历 可是现 03/25 21:32
77F：→ taxlaw1991: 况就是9026用第一名之前的玩法会赔钱 资历也洗够了 03/25 21:32
78F：→ taxlaw1991: 补助也诱因不足 03/25 21:32
79F：→ taxlaw1991: 你需求几乎都是基隆市 中央地方都不肯出资源 现在中 03/25 21:34
80F：→ taxlaw1991: 央找车来暂补 长久之计还是基隆拿出点诚意吧 要不然就 03/25 21:34
81F：→ taxlaw1991: 是好好推广接驳 03/25 21:34
82F：→ taxlaw1991: 公总要顾全台湾的路线 不可能专门为了你基隆专盯9026 03/25 21:35
83F：推 TsBC: 业者跟民众都很简单,业者有赚钱才能生存(包含政府补贴);民 03/25 21:52
84F：→ TsBC: 众需要可靠的运具,有车没车你都要讲,没车我就接驳去台铁~跟 03/25 21:52
85F：→ TsBC: 我说有车就不要晃点人…游览车/八堵接驳R82代驶都只是暂时, 03/25 21:52
86F：→ TsBC: 基隆市跟公总还是得想出可永续的方案 03/25 21:52
87F：→ auction88: 永续的话我觉得可以公车处可以来回110趟次配合八堵的 03/25 22:31
88F：→ auction88: 火车到站时间 03/25 22:31
89F：→ auction88: 这非常可靠而且还不会塞车 上班不用赌运气 03/25 22:37
90F：推 busgoer: 大集团不要9026，小公司一定难以维持这个车队规模，这些 03/25 22:45
91F：→ busgoer: 都事前知道的事情，公路总局近年都打着甩给地方政府收拾 03/25 22:45
92F：→ busgoer: （加强市内铁路接驳、市区公车自立自强...）的算盘，没 03/25 22:45
93F：→ busgoer: 料到这次居然被彻底吃死。而基隆前後两任的市长都没有预 03/25 22:45
94F：→ busgoer: 先规划铁路接驳加强替代也是难辞其咎 03/25 22:45
95F：推 rainfox2k3: 没看过住8万人的地方，火车这麽近接驳公车搞成这样的 03/26 00:42
96F：→ rainfox2k3: 或许是之前第一名服务太好，变成接驳车不需要；不过 03/26 00:42
97F：→ rainfox2k3: 下新台五路那段加上雨季，光是汐止的居民都要6：30左 03/26 00:42
98F：→ rainfox2k3: 右就要出门怕塞车，基隆居然可以7点初头才出门XD 03/26 00:42
99F：→ lilychichi: 1815的运量也紧绷了，9026有状况之後1815的搭车人数也 03/26 00:44
100F：→ lilychichi: 增加不少，也造成等车等很久都搭不上的状况，只是关注 03/26 00:44
101F：→ lilychichi: 度不如9026，因为相较之下算是相对稳定一点 03/26 00:44
102F：→ lilychichi: 有的人不爱搭火车是因为转乘很累+没座位+火车误点，搭 03/26 01:05
103F：→ lilychichi: 客运上车就能睡觉补眠，但现在这个状况，转乘相对稳定 03/26 01:05
104F：→ lilychichi: ，要有取舍 03/26 01:05
105F：→ auction88: 8万人有很多吗？ 2台公车1台客运1台游览车就解决了 03/26 06:08
106F：→ auction88: 影响人数不到200人吧 03/26 06:08
107F：推 Xperia: 实际观察9026尖峰时刻表形同虚设。福和皇家的有时连来两 03/26 13:58
108F：→ Xperia: 班，有时隔20-50分钟才来，如果没有加班车是真的会等不到 03/26 13:58
109F：→ Xperia: 车。 03/26 13:58
110F：→ auction88: 下次尖峰隔50分钟贴一下公车动态看看 03/26 14:07
112F：推 reil: 双北为捷运广开接驳线公车 03/26 19:26
113F：→ reil: 基隆现在困难要靠公车接驳台铁 03/26 19:27
114F：嘘 ozaki1986: 客运票价不涨不会有人想做 03/26 22:06
115F：→ bramn: 票价公总怎麽决定多少的？业者不能提出合理的票价要求吗？ 03/27 01:40
116F：→ playchicken: 名义上公总只管上限 03/27 02:58
117F：→ playchicken: 但通常一旦要涨价高层就会被叫去泡咖啡 03/27 02:58
118F：→ busgoer: 公会可以提涨价，接下来就是政治了，看看舆论是怎麽对付 03/27 18:26
119F：→ busgoer: 其他涨起来的东西 03/27 18:26
120F：→ TsBC: 舆论很重要吗?哪个涨价没骂?喜迎涨价才奇怪吧~ 03/27 23:33
121F：推 JRhokkaido: 涨价八成会只涨运价 03/28 06:34
122F：推 visa9527: 要怪就怪国家保母级政策禁止高速公路站票 03/28 09:26
123F：→ visa9527: 开放站票的话现在不赚钱和运能不足的问题马上解决 03/28 09:26
124F：→ auction88: 没有吧 9026离峰0人我不觉得会赚钱 03/28 13:40
125F：→ auction88: 而且你的提议会被酸 就是要坐客运休息喔 03/28 13:43
126F：推 hanksadder: 说到9026,统联也加入了 03/28 17:54