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新闻来源:新北交通局新闻稿 https://reurl.cc/gZGeVX 公路客运5001线停驶 新北市争取公总补助幸福巴士替代 发布日期:2023-03-15 截止日期:2023-04-14 发布单位:新北市政府交通局 类 别:机关新闻 内 容: 【新北市讯】公路总局业管的公路客运5001线公告自4月1日停驶,将冲击莺歌地区民 众通勤、通学,造成不便;日前地方协调会上与会人员共同向公总争取补助,以因应5001 线停驶後公共运输服务的缺口。 交通局运输管理科科长林诗钦表示,5001线公路客运是往返行驶桃园火车站-三峡总 站,因载客数低、亏损过大,公路总局并未足额补助亏损,致客运业者无经营意愿。 林诗钦说,交通局自109年起即多次向公路总局反映莺歌地区民众仍有通勤通学需求 ,5001线不宜减班、缩驶;惟公总仍坚持公告5001线自4月1日起停驶。 交通局於本周一(13日)地方协调会议上说明5001停驶後仍有新巴士F653服务往莺歌 地区民众,若要前往三峡或桃园地区,亦可於莺歌火车站或台北监狱站转乘新北市或桃园 市区公车路线抵达目的地;公总如确实需停驶5001时,交通局希公总增加补助幸福巴士路 线申请,以因应5001线停驶後的公共运输服务需求。 交通局澄清并未承诺直接调整现有新巴士,而是因应5001路线停驶,搭配公总幸福巴 士补助来申请路线,并强调公共运输运量於疫後才逐渐回升,中央辖管的公路客运不宜贸 然停驶,并应核实补助确保公共运输正常,以建全公共运输发展和服务。 新闻发言:交通局简任技正叶燿墩 电话:(02)29603456转6974 资料详洽:交通局运输管理科科长林诗钦 电话:(02)29603456转6800 新闻联络:交通局专员陈佩琦 电话:(02)29603456转6976 联络人:赵万霖 联络单位:新北市政府交通局运输管理科第一股 联络电话:6935 电子信箱:[email protected] ------ 呃,可以改成市区公车的路线,地方政府不想接还要中央维持民行, 好像哪里怪怪的? -- ◥█◤◤ <@﹊ ◥◥ ▄▄▄▄▄▄▄ 这 就 是 ▲◤  ̄ ̄ㄟ| |ノ ̄ ̄ ◥ 我 的 忍 道 。 | ` / \__ / ` _/ /   ψbelleaya --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.235.195 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1678977483.A.70D.html
1F:推 twehwtp0: 因为桃园新北都不想接,就想把锅丢给中央 03/16 22:42
2F:推 HuanYuWu: 烫手山芋路线会越来越多的... 03/16 23:04
3F:推 taxlaw1991: 猴猴做代志 猴猴要甩锅 03/17 08:45
4F:推 dbdudsorj: 反正摆烂就好 什麽都丢给中央 真舒服 03/17 08:50
5F:→ dbdudsorj: 改市区公车 检讨一下班次动线就搞定的东西 也要丢中央 03/17 08:51
6F:推 visa9527: 这条就公路客运啊,归中央不奇怪 03/17 09:05
7F:→ andy810625: 十楼完全不意外,各种甩锅 03/17 09:23
8F:推 YellowWolf: 中央负责 猴猴说废话 猴猴做坏事 猴猴跳针没救可怜哪 03/17 09:45
9F:推 gishileh: 以後这种甩锅的烫手山芋会越来越多 03/17 09:51
10F:推 dbdudsorj: “因为公路客运所以归中央” 这什麽神逻辑护航 所以之 03/17 09:58
11F:→ dbdudsorj: 前一大票移拨的都当作没看到就对了 厉害 03/17 09:58
12F:推 visa9527: 那就移拨嘛,这条移了嘛? 没有移的话就归中央管罗 03/17 09:59
13F:→ HuanYuWu: 现在就变成中央玩不下去,结果地方也没人接,然後地方 03/17 10:11
14F:→ HuanYuWu: 政府提出的方案竟然是中央的幸福巴士,真的是完全没提 03/17 10:11
15F:→ HuanYuWu: 到地方该怎麽解XD 03/17 10:11
16F:→ acergame5: 地方要接也可以呀 钱给到位就好 03/17 10:29
17F:推 lulu1305174: 现在桃园市和新北市都是国民党执政应该会更好瞧才对 03/17 10:29
18F:→ lulu1305174: 不是改桃园市公车就是改新北市公车 03/17 10:30
19F:推 sayin: 桃园自己市公车113跟137就有走那边,桃园市不接感觉很正常 03/17 12:54
20F:→ taxlaw1991: 这条需求几乎是莺歌区民 应该要新北扛才对 03/17 12:56
21F:→ taxlaw1991: 但是猴猴 你知道的 03/17 12:56
22F:→ YellowWolf: 没救了啦 03/17 13:27
23F:→ cyit15: 记得之前是说因为这条路线5001 5005 桃园用的比较多 所以 03/17 21:58
24F:→ cyit15: 新北不想接 再加上新北它们觉得路线太多了 03/17 21:58
25F:推 twehwtp0: F653抢走了大半客源,5001还能撑到现在才是奇蹟 03/17 23:45
26F:推 gishileh: 这和侯关联在哪 全台湾的问题 03/18 01:31
27F:推 sayin: 如果5001是桃园用得多,停驶5001,桃园民众也会抗议,但是 03/18 08:20
28F:→ sayin: 目前新闻只有新北中湖民众跳脚,可见影响多的是新北地区 03/18 08:20
29F:→ taxlaw1991: 明明就以新北需求为大宗 可以移拨市公车的路线一直甩 03/18 09:27
30F:→ taxlaw1991: 锅 当然是侯的问题 03/18 09:27
31F:→ taxlaw1991: 说桃园需求就是新北甩锅前奏 桃园根本没吭声过几次 03/18 09:28
32F:嘘 buslover: 新北市交通局连辖区内莺歌区民需求都不愿意花预算照顾 03/18 14:26
33F:→ buslover: 无言了… = = 03/18 14:26
34F:→ buslover: 嘘新北市交通局 03/18 14:26
35F:→ agantw: 新北市交通局:我们有F653呀,还不用钱呢 03/18 14:28
36F:→ agantw: 不过前两三年有把免费巴士转成付费公车的计画,但是只执行 03/18 14:29
37F:→ agantw: 几条就停了 03/18 14:29
38F:推 gishileh: 这种路线停驶 应该说地方和中央都有责任吧 03/18 16:09
39F:→ gishileh: 只是新北过度依赖新巴士 已经酿出了一个全国少有的 03/18 16:10
40F:→ gishileh: 完全无联外公车的畸形区 双溪 03/18 16:10
41F:→ gishileh: 就怕哪天莺歌也变成这种畸形区 03/18 16:10
42F:→ gishileh: 而且莺歌的人数是9万人 是双溪区的十倍 03/18 16:10
43F:推 YellowWolf: 新北市交通局现在还有人有心思上班吗?HELLO ? 03/18 20:45
44F:→ acergame5: 双溪都可以搭新巴士去基隆了 哪来无联外公车 03/18 23:09
45F:推 gishileh: 新巴士终究不该是永久解 那个就是属於一种不得已的折衷 03/19 00:19
46F:→ acergame5: 黑猫白猫能抓老鼠就是好猫 03/19 00:22
47F:→ acergame5: 市区公车/新巴士能搭到的车就是好车 03/19 00:22
48F:推 a100213: 好久没使用官网订票了,不晓得现在有无支援行动支付呢? 03/21 23:21
49F:→ a100213: 趁着官网重新改版,顺便也串连行动支付吧 03/21 23:21







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