作者busgoer (巴士狗儿)
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标题[新闻] 新竹客运停业 苗栗首当其冲
时间Mon Mar 6 01:16:38 2023
https://www.chinatimes.com/newspapers/20230305000376-260107
新竹客运停业 苗栗首当其冲
04:10 2023/03/05 中国时报 谢明俊 、苗栗
新竹客运将在今年停业，大湖乡草莓造型候车亭将只剩「打卡」功能。（谢明俊摄）
成立超过百年历史的新竹客运，即将在今年全面退出苗栗县客运路线，直接影响大湖乡等
7个乡镇的偏乡公共运输服务，县府工务处长古明弘率队走访部分乡镇，听取各乡镇长及
地方人士对交通替代方案的意见，将汇整送公路总局参考。县府倾向以幸福巴士来替代服
务有需求的偏乡长辈，期望公路总局全力支持解决。
新竹客运成立於日据时代的1919年，台湾光复後改制成民营客运公司，与苗栗客运同为苗
栗县最重要的客运业者，包括台3线沿线乡镇及苗南地区偏远乡间，都是依赖新竹客运提
供公共运输服务。但由於时代变迁，苗栗县偏乡路线营运状况持续下滑，在交通部补助措
施大幅缩减下，使得业者无力支撑营运。根据县府所获讯息，新竹客运可能将在今年9月
间全面停业，退出新竹县市及苗栗县全部客运营运。
新竹客运全面停业，首先冲击到是苗栗县南庄乡、三湾乡、狮潭乡、大湖乡、卓兰镇、铜
锣乡及通霄镇等7个乡镇，尤其是向来依赖客运接送的偏乡长辈及学生，更面临无公共运
输系统代步的窘境，苗栗县长锺东锦在县政会议中获悉後，指示工务处长古明弘积极辅导
各公所向公路总局争取「公路公共运输服务升级计画」，补助幸福巴士经费，务必让偏乡
公共运输功能不打折。
古明弘从农历年後依序拜访大湖乡、狮潭乡、通霄镇、三湾乡等乡镇，听取各乡镇长及地
方民代等对替代方案的意见，并说明公路总局「公路公共运输服务升级计画」补助规定，
由於各地都面临不同问题，古明弘请各乡镇提报相关意见後，再汇整送公路总局参考，期
望与中央联手解决问题。目前县府补贴公共运输预算，每年超过1亿元以上，未来7个乡镇
全都以幸福巴士方式替代，对县府财政将形成极大挑战。
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上一间喊好几次结束营业的已经...
如果苗栗县政府所获得的讯息为真，届时9003、9010这两条是否会留？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.217.110.157 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1678036600.A.053.html
1F：推 playchicken: 9003这种黄金线重客没意外九成会接 03/06 01:20
2F：→ playchicken: 9010路线体质也不错 应该也会收下来 03/06 01:20
3F：→ playchicken: 至於司机的部分可能就从其他地方抓了吧 03/06 01:20
4F：→ playchicken: （例如最近变代驶的9005 9023 03/06 01:20
5F：推 gishileh: 吓死了 这标题以为新竹客运全面停停驶 原来是指竹客退 03/06 02:09
6F：→ gishileh: 出苗栗县 03/06 02:09
7F：→ gishileh: 抱歉 看完後发现是真的全部要砍 03/06 02:10
8F：推 godmanntut: 这标题让人以为竹客要收摊了... 03/06 08:20
9F：→ godmanntut: 跟楼上一样，原来是真的 03/06 08:20
10F：推 dbdudsorj: 大家都看错 论记者的国文能力... 03/06 08:27
11F：嘘 jh961202: 垃圾标题，记者水准不ey 03/06 09:08
12F：推 gishileh: 正确的说法应该是 可能会停业 而不是直接写停业 03/06 09:18
13F：→ gishileh: 这标题虽然里面有提到可能停业 但还是太武断 03/06 09:18
14F：推 NorAku: 但像是5608这种班次很多的路线，如果竹客停掉有谁能接？ 03/06 09:29
15F：→ NorAku: 感觉真的停业影响颇大... 03/06 09:29
16F：推 naruto1010: 新闻标题有争议没错，但此事在交通圈已是公开的秘密了 03/06 09:46
17F：推 kutkin: 无心经营收掉也好呀，反正他们只想收租金。 03/06 10:31
18F：推 gishileh: 金牌客运? 竹科之星? 这两间能吃下来? 03/06 10:55
19F：→ andy810625: 这样该不会连新竹市区公车也不玩了！？ 03/06 11:43
20F：推 gishileh: 不过这次竹客规模比以前都还要大 停驶确实问题不小 03/06 11:46
21F：→ gishileh: 而且是对於新竹县偏乡冲击比苗栗县严重 03/06 11:46
22F：推 NorAku: 不用说偏乡，光市区停掉就很头痛了 03/06 12:36
23F：推 mattc123456c: 整个倒闭？这比当年台南客运还要严重太多了 03/06 12:45
24F：推 naruto1010: 不是倒闭，是「不玩了」。 03/06 12:49
25F：→ auction88: 我看成新竹货运 03/06 15:59
26F：推 kutkin: 像日统收掉过继给统联 现在也有网路订票了 03/06 16:15
27F：→ kutkin: 不是死了张屠夫就得吃带毛猪 03/06 16:16
28F：→ kutkin: 竹客这种没心经营，人家找外援又要GGYY的 03/06 16:17
29F：推 mattc123456c: 希望能够像香港的中华巴士那样找到接手者 03/06 16:31
30F：推 tgordoncheng: 竹客主力在新竹、南桃园、南苗栗 路线之多要停驶真 03/06 18:53
31F：→ tgordoncheng: 的非同小可 不知司机跟车辆有无办法直接转移给金牌 03/06 18:54
32F：→ tgordoncheng: 、科技之星 两家专门收竹客不要路线的业者(现在是 03/06 18:54
33F：→ tgordoncheng: 全部路线都不要了.... 03/06 18:54
34F：→ tgordoncheng: 看到竹客百年的logo 都会不免觉得不胜唏嘘 03/06 18:55
37F：→ kutkin: 他不转难道报废吗 肯定的呀 03/06 19:05
38F：推 gishileh: 还是 新竹县市政府共同买回股份 变回以前公车处那种县/ 03/06 19:14
39F：→ gishileh: 市营事业？ 至於要县还是市主导可以再谈 03/06 19:14
40F：推 iddqd: 给楼上，新竹县市的执政者是办不到的啊，新竹客运停业会比 03/06 20:19
41F：→ iddqd: 当年台南客运与宜兴客运停业还大条啊，当年宜兰的游县长是 03/06 20:19
42F：→ iddqd: 找国光客运来接手，当年台南的许市长是找高雄客运来接手， 03/06 20:19
43F：→ iddqd: 现今新竹县市就不知会找谁来接手了。 03/06 20:19
44F：→ labbat: 新竹算是数一数二不照顾公车的县市了，预算都想揩园区的油 03/06 20:56
45F：→ labbat: 有很早期的电动公车业者自有电池，但是上至市政府下至议会 03/06 20:57
46F：→ labbat: 都不想掏预算维护，所以从很早以前就已经是公共运输荒漠了 03/06 20:57
47F：推 JRhokkaido: 全面停也太果断了吧 03/06 21:36
48F：→ JRhokkaido: *业 03/06 21:36
49F：推 sayin: 竹客跟苗客停驶，让大家知道业者不玩之後的情况是甚麽 03/06 22:39
50F：→ sayin: 以为这家业者不玩，随便都可以找替代品进场 03/06 22:40
51F：推 NorAku: 之前停业的那几家路线并不多，所以还可以找同业硬吞 03/06 23:20
52F：→ NorAku: 竹客不玩，除非是首都或大鸟那种规模，不然很难吞下去， 03/06 23:20
53F：→ NorAku: 就算硬吃也要看会不会消化不良 03/06 23:20
54F：推 smena: 以我世代新竹人的立场，竹客不玩其实是经营团队和司机的解 03/07 02:05
55F：→ smena: 脱，现在的新竹和20年前已经是完全无关的城市了，对现在的 03/07 02:05
56F：→ smena: 新竹掌权者来说，路线图上密密麻麻的地名都只是地名，没有 03/07 02:05
57F：→ smena: 故事，没有未来，管他去死 03/07 02:05
58F：→ smena: 停驶真的比较好，不是偏乡的权益怎麽被照顾的问题，是偏乡 03/07 02:06
59F：→ smena: 根本不存在 03/07 02:06
60F：推 eastwing: 苗客也有说要不玩？ 03/07 02:16
62F：推 kutkin: 看下去就知道了 03/07 04:35
63F：→ kutkin: 以前高雄升格之後不也是拆了五包公车路线出去给民营业者 03/07 04:36
64F：→ kutkin: 这行又不是什麽高科技产业 非谁不可 03/07 04:37
65F：推 kutkin: 但如果怕业者不玩一直宠业者，才是可怜啦。 03/07 04:39
66F：→ kutkin: 日统不玩了 花客不玩了 有怎样 03/07 04:40
67F：推 kutkin: 花客是部分停驶 03/07 04:43
68F：推 JRhokkaido: 花客也没全停 03/07 06:36
69F：推 gishileh: 就看要不要救偏乡 公车救不起来 偏乡的慢性死亡也只是 03/07 08:10
70F：→ gishileh: 时间问题 03/07 08:10
71F：推 gishileh: 偏乡只能看要不要用新北市新巴士模式 租用民间业者的中 03/07 08:28
72F：→ gishileh: 巴继续营运 03/07 08:28
73F：推 gishileh: s大的说法不如直接宣布偏乡已死 要就搬进都市 不然就跟 03/07 08:31
74F：→ gishileh: 着偏乡自生自灭 政府也不用管 03/07 08:31
75F：→ gishileh: 倘若真要做到的话 不如政府早点预告 然後把顺势推动几 03/07 08:32
76F：→ gishileh: 十年都推动不了的偏乡整并 一步步让一些乡被合并或消失 03/07 08:32
77F：推 kutkin: 就是政府包车最实在呀 03/07 08:38
78F：→ kutkin: 票箱不足的部分政府补贴 03/07 08:39
79F：推 smena: 但是竹市帐面上也就基隆等级的小城市，竹县幅员广大地形又 03/07 09:23
80F：→ smena: 崎岖，双北都撑得很辛苦的大众网更别说新竹了 03/07 09:23
81F：推 kutkin: 新竹候车环境根本第三世界 03/07 09:59
82F：→ kutkin: 别看高雄的站前公车亭这样 很多城市做不到 03/07 10:00
83F：→ kutkin: 宁可给小黄停 03/07 10:00
84F：推 toulu: 桃园地区还可以找桃客坜客甚至指南三重统联亚通来吃 03/07 13:06