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https://www.ettoday.net/news/20230225/2447688.htm 统联客运3/6起2阶段调涨!29条路线贵5% 监理所:已协调缩小涨幅 记者李姿慧/台北报导 扛不住成本飙涨,统联客运今凌晨公告两阶段调整票价,3月6日起10条国道客运率先调 涨,4月7日起第二波19条国道客运也跟进涨,将贵5元到20元不等,涨幅1%~8%,平均涨 幅5%。公路总局台北区监理所也回应了,强调为降低对民众影响,已协调统联缩小涨幅 并分阶段在连假後实施。 统联客运今(2月25日)凌晨公告采两阶段调整票价,3月6日起调整国道10条路线票价优惠 ,4月7日起调整国道19条路线票价优惠,幅度在5到20元内,涨幅1%~8%,调整後票价仍 在主管机关107年核定票价范围内。 其中3月6日起,台北-台南优惠时段自430元调涨为450元,涨幅5%,原价时段将从480元 涨为500元,涨幅4%;台中到台南优惠自250元涨到270元,涨幅8%,原价时段从270元涨 到290元,涨幅7%。4月7日起,台北到西港优惠时段从460涨至465元,原价时段从460元 涨至465元,涨幅皆是1%;南港到花莲优惠时段将从290元涨到310元,涨幅7%,原价时段 从320元涨到340元,涨幅6%。 https://cdn2.ettoday.net/images/6873/6873220.gif
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▲统联客运调涨票价资讯。(图/业者提供) 公路总局台北区监理所表示,因统联客运受疫情影响,面临驾驶缺员、各类物价、油价 及基本工资上涨等因素影响,申请在核定运价范围内进行票价优惠幅度调整,经公路总 局及台北区监理所多次协调,请该公司采分阶段方式并将实施日期延後至连假结束再办 理;此次调整主要系为提升所属驾驶员待遇,并改善员工工作环境,期提供更好运输服 务。 台北区监理所说明,统联客运此次调整系属市场正常波动机制,但为降低对民众之影响 ,已协调统联客运缩小调整金额与幅度,并采分阶段实施,第一阶段为行驶台北-高雄等 10条路线,预计3月6日实施,第2阶段为行驶台北-西港、台北-东势等较偏远县市之19条 路线,为顾及该等地区民众权益,请该公司往後再延一个月於4月7日实施;以上调整金 额在5至20元间、平均调整幅度约5%。 监理所指出,统联客运也提供多张套票优惠方案(一组套票买6送2,相当75折优惠),且 於票价调整初期也增加购买套票加送折价券促销方案,民众购买一组套票即加赠100元折 价券,让民众可享有较优惠票价。为因应疫情後民众生活恢复正常,对客运班次需求日 增,将持续督导统联客运强化徵才及留才策略,招募更多驾驶员,提升运输服务,满足 乘客需求。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.136.190.233 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1677287123.A.FB5.html
1F:推 YellowWolf: 推推 02/25 10:59
2F:推 kutkin: 统联和欣价格差距愈来愈小了 02/25 11:17
3F:推 neon7134: 这种又不是像偏乡路线那种补贴做公益的路线 就让他依市 02/25 12:37
4F:→ neon7134: 场机制不行吗? 02/25 12:37
5F:推 hanksadder: 再来就是下一步,争取调整核定票价上限 02/25 12:46
6F:→ hicker: 核定票价上限跟着物价指数调整 会很难?? 02/25 12:51
7F:推 NorAku: 很难啊,民众会抗议 02/25 12:56
8F:推 CORSA: 抗议是其次 倒是现在都把客源都往台铁送了 02/25 13:15
9F:推 CharlesKSQ: 台北朝马没动 涨了就跟和欣(265)一样钱 02/25 13:46
10F:推 snxk: 放心啦 和欣会跟进涨价的 四月初吧! 02/25 19:18
11F:→ yesonline: 又干预市场机制,公总应该去抄一下双北公车乘客补贴措施 02/25 21:24
12F:推 sayin: 主要考量西部干线替代运具的竞争,台铁跟高铁的票价天花板 02/25 21:48
13F:→ sayin: 就在那,拉高起来,很难拼 02/25 21:48
14F:推 harrytuyu: 台中起班的路线越来越没竞争力,台中-台南停那麽多站 02/26 00:07
15F:→ harrytuyu: 还涨价,把中短程旅客都送给台铁了 02/26 00:07
16F:推 busgoer: 台中往南要直达到都会区本来就是国光天下,统联靠新营麻 02/26 00:44
17F:→ busgoer: 豆的营收不会比跑直达的国光差 02/26 00:44
18F:推 playchicken: 国光椅子不好坐 而且坐客运的多半不赶时间 02/26 00:54
19F:→ playchicken: 舒适度才是第一优先 02/26 00:54
20F:推 NorAku: 国光三排座还OK吧,只是有时候烟味很重 02/26 11:16
21F:推 busgoer: 国光三排座宝捷前期的设计有点失手,头枕、腰部支撑不足 02/26 11:33
22F:→ busgoer: ,车内整洁也像在踩地雷,特别是绒布椅的车辆 02/26 11:33
23F:→ busgoer: 统联品质就相对稳定 02/26 11:34
24F:→ sinohara: 国光还有特定站没人力开车 比如1863 就是整碗给台铁 02/26 23:22
25F:→ sinohara: 但台铁还不一定会买国光的帐 国光0610後 台铁要0748才有 02/26 23:23
26F:→ sinohara: 往台中方向 下班国光还要0830 02/26 23:24
27F:推 toulu: 统联较旧车的绒布椅几乎都与国光同款,後来就改成皮椅 02/27 01:22
28F:推 abian746: 其实早上还有2005区间快 是第一班南下班车 02/27 06:16
29F:推 umikamo: 支持 反观健保水电都继续被政府掐住脖子 02/27 15:14
30F:推 fe10: 快了,四月底台铁改点就有6点由台北走山线南下的自强了 03/06 11:44
31F:推 jiannfcu: 统联/和欣回数票是不是不用加价可以继续用?国光要补价? 03/10 07:18







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