作者lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
看板Bus
标题[情报] 张之豪:谁护航福和客运的?
时间Wed Feb 22 10:15:51 2023
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福和客运，对「有真的在通勤」的基隆人来说，都不陌生。
我曾在政大读过三年博士班，我就是从基隆长庚搭福和客运去木栅上课。
福和客运整体的品质与水准，有搭过的人，都心里有数。
只有人生过太爽的人，才会根本不知道福和客运在基隆通勤族眼中有多雷。
所以，当我去年得知，去投标9026的业者是福和客运时，我就知道，这家业者，绝对要被
挡下来。
福和客运需要的不是护航与调整，这家业者需要的是被淘汰。
福和客运不仅标到9026这条路线，原本5方（公总、基市、北市、新北、蔡适应）都反对
福和客运提出的路线与班次。
神奇的，从去年某一天开始，福和有如神助，原本被各方打枪的营运计画，开始被打通关
。
无论当时的市府与立委怎麽挡福和，後来都被证明，挡不住。
假使福和客运是因为有人护航，而得以通过他们对9026路线与班次的调整，那麽，那个护
航的人，真的很可恶，对不起基隆人，尤其是安乐区的市民。
那个人，也应该没有脸要去「更上一层楼」才对。
对吧？
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1F：嘘 abcde2048: 好啊明天开始9026停驶 因为没别的公司想开9026 02/22 10:31
2F：→ HuanYuWu: 呃...马後炮後，所以解决方法是..？ 阿斗就扶不起，要 02/22 10:34
3F：→ HuanYuWu: 给点意见吧 02/22 10:34
4F：→ bramn: 首都代驶两年时间不去检讨改善原因现在来嘴不该让福和营运 02/22 10:37
5F：→ dantes1013: 现在才出现的议员，蹭热度的嫌疑很高 02/22 11:15
6F：→ countryair: 现实就是没业者想接 甩锅给福和根本无赖 02/22 11:16
7F：→ dantes1013: 如果议员说的5方反对是真的，标案能过关就奇怪了 02/22 11:17
8F：→ dantes1013: 另，公总自己开的标，如果投标符合规定，凭什麽反对? 02/22 11:20
9F：→ dantes1013: 想想，怎麽发现这个议员说的逻辑也是怪怪的 02/22 11:21
10F：→ WeAntiTVBS: 那请公总局长自行请辞，并且一律要求全案送监察院！！ 02/22 11:21
11F：推 Xperia: 福和班次不足，营运模式朝令夕改是事实，连个官网也没有 02/22 11:22
12F：→ Xperia: 。没人逼福和接，接了不好好经营不能骂？有这麽奴吗？ 02/22 11:22
13F：→ WeAntiTVBS: 因为基本上会认为就是现任局长放行福和客运团队接驶 02/22 11:22
14F：→ WeAntiTVBS: 现在出这个问题，局长应该现在马上请辞！！ 02/22 11:23
15F：→ WeAntiTVBS: 他不应该在待在这个位置 02/22 11:23
16F：→ countryair: 早知道福和能力不足还要给他接 接了再来骂他 大家逻 02/22 11:31
17F：→ countryair: 辑都怪怪的 02/22 11:31
18F：推 playchicken: 但不给他接也没人要啊 02/22 11:59
19F：→ playchicken: 第一名代驶也好几年了 总不能要求人家一直撑 02/22 11:59
20F：→ playchicken: 隔壁的2088运能也是不足 02/22 11:59
21F：→ playchicken: 考量到营收 9026自然就变弃子 02/22 11:59
22F：推 WeAntiTVBS: 反正就是现在出包一定要有一个人背锅负全责阿 不是吗 02/22 12:11
23F：→ HuanYuWu: 没人想处理的问题路线，给了一家问题公司，福和老实说 02/22 12:21
24F：→ HuanYuWu: 真的烂命一条，哪天直接不开也不意外，至少目前还愿意 02/22 12:21
25F：→ HuanYuWu: 租车加跑 02/22 12:21
26F：推 WeAntiTVBS: 张议员如果不满 可以跟蔡委员一起到监察院陈情这案子 02/22 12:43
27F：→ WeAntiTVBS: 纠举对象为交通部公路总局局长 这是现阶段最好的方式 02/22 12:44
28F：嘘 allenmau: 怎麽会觉得是有人护航，这逻辑堪虑啊 02/22 12:55
29F：推 godmanntut: 福和的问题是很大啦，但是这条路线也没其他业者要玩 02/22 15:18
30F：→ your0207: 自己都写当时挡不住了，重点应该放在监督了吧 02/22 17:26
31F：嘘 marco10110: 到底要揪举什麽，人家有照着流程投标也营运计画书开了 02/22 17:34
32F：→ marco10110: ，现在问题是班次不足不是脱班欸，用脑想想好吗 02/22 17:34
33F：推 WeAntiTVBS: 车辆运能不足+无法维持原班次 光这两点就一定要有人负 02/22 17:36
34F：→ WeAntiTVBS: 起全责 承认先前错误.. 02/22 17:38
35F：推 smena: 这比较像警察想吃案但规则规定受理就要办到底的两难吧，公 02/22 18:08
36F：→ smena: 总也怕业者裁员不玩 02/22 18:08
37F：→ taxlaw1991: 承认什麽错误？没有因为福和服务水准太差就让9026灭 02/22 18:23
38F：→ taxlaw1991: 掉？ 02/22 18:23
39F：嘘 busgoer: 貌似一开始就说接手要减班了齁，还扯什麽运能不足 02/22 19:47
40F：嘘 oadas: 应该阻挡？ 应该淘汰？ 02/22 19:49
41F：推 JRhokkaido: 谁叫没别人要接 02/22 21:28
42F：→ trtcool: 全程搞不清楚状况敢说自己是基隆人 02/23 00:26
43F：→ trtcool: 整体就是尖离峰差距大造成，不拿钱出来怪谁都不合理 02/23 00:27
44F：推 RX78NT1: 投标的时候都ok没问题,得标就坐地起价 02/23 07:23
45F：→ Hotem: 最速解：基隆市公车处向公总请领公路客运执照申请行驶9026 02/24 03:23
46F：推 WeAntiTVBS: 主要厘清就是说接手後的业者提出减班并且还审核通过 02/24 09:19
47F：→ WeAntiTVBS: 程序有没有问题，应该不能叫纠举、是申请监委自动调查 02/24 09:19