作者hanksadder (Rising Hope)
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标题[新闻] 北桃国道客运4路线 下周涨价
时间Thu Feb 9 02:50:52 2023
原文标题 北桃国道客运4路线 下周涨价
新闻媒体 联合新闻网
新闻连结 https://udn.com/news/story/7266/6959347
报导时间 2023-02-09 01:15
新闻全文
联合报／记者周湘芸／台北报导
因应人事、油价、车辆及场站等成本增加，由台北客运、桃园客运、三重客运联营的四条
国道客运路线，开出今年涨价第一枪，预计二月十三日起缩小票价优惠，等同票价调涨二
至六元。统联、国光客运等业者也同样「蠢蠢欲动」，强调再不调票价恐面临停驶命运，
核定票价范围内可以涨的话，今年一定调，时间点则待主管机关同意。
根据桃园客运官网显示，「九○○五桃园到台北市政府」全票从九十元涨为九十六元，「
九○○五A桃园经永安路到台北市政府」全票则将从八十五元涨至九十一元，「九○二三
桃园—捷运剑潭站」全票将从六十五元调涨到七十一元；台北捷运剑潭站到中正艺文特区
票价则从五十五元涨到五十七元。
台北客运总经理李建文表示，此次调整的路线都是长期赔钱的路线，去年七月已调整票价
一次，随着人事、油价、车辆折旧、场站等成本增加，不得不再调整，对乘客十分抱歉。
李建文也提到，去年已向公车客运商业同业公会全联会提案，重新检讨国道客运十八项成
本。全联会秘书长谢界田则说，预计二月底前讨论。
统联客运表示，随着今年一月基本工资调涨、原物料及油价上升，无论是短途、长途都严
重影响，疫後搭乘量回流也不如预期。部分路线早期核定票价已不符合成本，上月已与主
管机关沟通，希望缩小优惠，调整票价，时间点则待主管机关同意。
国光客运表示，短途通勤路线票价都已达核准上限，没有调整空间，但核准上限已廿年没
有调整，近期由全联会重新检讨，若短期内无法调整，部分路线恐因亏损停驶。长途部分
，今年也有规画缩小优惠，但还未提报主管机关。
重点整理
桃客、北客、重客(9005、9023)敲响国道客运涨价第一枪
其他业者也蠢蠢欲动
统联部份已经收到完整的方案(如无意外即将调整)
同样也会往缩减票价优惠方向调整，各路线有不等涨价(5~20元)
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1F：推 yhggur5685: Ettoday 有写到这段 02/09 07:53
3F：推 playchicken: 基隆的客运是真的蛮便宜的 三峡国道不用月票的情况下 02/09 08:49
4F：→ playchicken: 感觉都比他贵 02/09 08:49
7F：→ your0207: 基隆行驶的距离相对短啊，但到西边也是要60左右 02/09 12:53
8F：→ your0207: 基隆站发车的路线也很少在基隆绕来绕去 02/09 12:54
※ 编辑: hanksadder (220.137.232.9 台湾), 02/09/2023 15:42:58
23/02/15更新
公路总局公告释出以下路线路权供业者参加评选
1573 基隆－内湖科学园区[首都]
9005 桃园车站－市府转运站[重客、桃客]
9023 桃园车站－圆山转运站[北客、桃客]
投标时间：02.14-03.13
※ 编辑: hanksadder (220.137.252.193 台湾), 02/15/2023 23:13:07
9F：→ playchicken: 9023也亏！？ 02/16 00:50
10F：→ JRhokkaido: 9023可能也是通勤导向吧 02/17 06:37