作者justforl221 (生蛋)
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标题[新闻] 开一班亏一班 北花线营运惨！业者苦撑
时间Sun Feb 5 08:33:14 2023
https://news.tvbs.com.tw/life/2033590
开一班亏一班 北花线营运惨！业者苦撑
记者 黄凯靖 / 摄影 高志宏 报导
往返台北、花莲的北花线客运，本来一天46辆次，如今剩6辆次，每趟乘客仅3至6人，甚
至常常空车，民众说北花线坐起来很舒适，但比起台铁，车程多出超过1小时，而且在花
莲只停靠市区，南花莲居民还要转乘火车才能回家，种种因素让乡亲不爱搭，营运状况惨
澹，现在业者、交通部规画优惠方案，希望提升民众搭乘意愿。
客运开出转运站，这一辆以白绿蓝当作配色，简约文青风格，是北花线回游号，只不过。
发车时间要到了车上空空如也，而且几乎每天都是这样状况，北花线客运，2020年1月开
始营运，双北往返花莲，曾经最多一天有46辆次，现在却只剩下6辆次，一趟载的乘客，
平均只有3至6人，甚至常常空车出发。
民众：「如果不赶时间的话，其实满舒适的，不要以时间为考量的话，这个是还满OK的。
」
旅客看见优点是乘坐舒适度，但是以车程时间来看呢，北花线客运单趟得花上3.5至4小时
，比起台铁太鲁阁普悠玛EMU3000，平均落在2至2.5小时，明显是坐火车更省时。
再来以搭乘地点来看，北花线在双北地区，仅有板桥南港，两个转运站可搭乘，但是人潮
较多的，台北车站台北转运站没有停靠，至於花莲部分，终点在花莲车站，其他乡镇的民
众要搭，就得跑到市区，对於玉里富里南花莲地区，还要转乘台铁更加不便，即使票价比
火车少100元，民众搭乘意愿还是不高。
客运公司总经理李建文：「目前没有这个(停运)计画，我们在做最後的努力。」
每趟油费加上车辆保养等等，亏损费用难以计算，但几乎已经是开一班亏一班，业者咬牙
苦撑，计画提供旅客减免优惠，希望提升搭乘意愿，交通部也会补助，希望北花线能继续
营运。
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1F：→ HuanYuWu: 班次都这鸟样了，还是不愿改或增停台北或市府，加个部 02/05 10:01
2F：→ HuanYuWu: 分座位到苏澳下车，至少也不浪费这个运能 02/05 10:01
3F：推 naruto1010: 重点不是增停市府或台北转运站就能解决 02/05 10:03
4F：→ naruto1010: 北花线的问题在於过了国5之後的台9线行车速度与舒适度 02/05 10:04
5F：推 naruto1010: 还是没办法跟台铁拚，除非没有时间压力或是台铁出状况 02/05 10:05
6F：→ naruto1010: 否则根本不会有人想搭第2次。 02/05 10:05
7F：推 ben811018: 多停个苏澳会好一点啦 02/05 11:31
8F：→ taxlaw1991: 拉去台北车站没用啦 02/05 11:59
9F：→ taxlaw1991: 当年抢破头 抢到发现是毒药想退货 02/05 12:00
10F：推 WongTakashi: 这条线从推出时就已经是个笑话 02/05 12:09
11F：推 NorAku: 疑惑，为什麽花莲不沿路都停靠就好，还要跳点？ 02/05 12:28
12F：推 xx60824xx: 停苏澳有9088跟1879的问题 不容易 02/05 12:35
13F：推 agantw: 东澳到南澳那段太花时间了，而且苏花安不知道什麽时候才会 02/05 12:35
14F：→ agantw: 开始 02/05 12:36
15F：→ agantw: 9028 02/05 12:36
16F：→ agantw: 好奇这条合约到什麽时候？到期应该就Thank You了吧 02/05 12:37
17F：→ auction88: 北花台铁+葛玛兰 联票才222元 02/05 12:39
18F：→ alex2426chen: 火车不出状况误点太夸张的话都比客运快多了 02/05 12:42
19F：→ HuanYuWu: 记得当初还有太鲁阁副线的风声，或许在居民需求不大时 02/05 12:46
20F：→ HuanYuWu: ，可以考虑看看旅游客群，毕竟台北-太鲁阁直达，乍看之 02/05 12:46
21F：→ HuanYuWu: 下蛮惊人的XD 02/05 12:46
22F：推 boa000: 台北太鲁阁直达车好像还可以耶...毕竟很多台北人是不会开 02/05 12:59
23F：→ boa000: 车骑车的 02/05 12:59
24F：推 hanksadder: 没有整段苏花改(安)终究还是有差 02/05 13:41
25F：推 krej5566: 台北-新城-太鲁阁直达应该还是有一定客群 因为新城停靠 02/05 13:50
26F：→ krej5566: 的对号车少 转乘不易 不过之前搭302人都不多 大家好像 02/05 13:50
27F：→ krej5566: 还是习惯花莲转乘310 02/05 13:50
28F：推 tonyian: 哪条线不是苦撑？改用正面列表好吗，都听腻了，也没人想 02/05 15:06
29F：→ tonyian: 解一直说有屁用啊 02/05 15:06
30F：推 busgoer: 2、30年前曾经大量开辟都会区直达各大旅游圣地的客运， 02/05 15:33
31F：→ busgoer: 有些还上国道，如今几条安在？ 02/05 15:33
32F：推 aiko6576: 阿里山日月潭还在啊 其他就不好说了 02/05 15:38
33F：推 auction88: 武陵农场的吧 樱花季班班客满 02/05 16:43
34F：→ NorAku: 武陵农场的只开花季，其他时间的班次就... 02/05 17:00
35F：→ naruto1010: 阿里山日月潭大概也是等营运许可到期就差不多了 02/05 17:01
36F：推 HuanYuWu: 阿里山其实蛮独特的，超级日出行程，搭过一次人数还行 02/05 17:05
37F：推 agantw: 阿里山日月潭的营运许可应该有续约过吧？我10年前有考虑搭 02/05 17:07
38F：→ agantw: 过一次，但是那班我看後来没人，不敢搭XD 02/05 17:07
39F：→ naruto1010: 有，目前营运许可有效期大致上是五年 02/05 17:11
40F：推 agantw: 查到了2011/10/10辟驶，五年一次的话大概2026年到期 02/05 17:14
41F：推 WeAntiTVBS: 当中有一条往六福村 台联的应该还在 三重的早就挂了.. 02/05 17:16
42F：推 NorAku: 六福村的寒暑假会爆满... 02/05 17:32
43F：→ jeffh: 32楼指的是国光的1833和1835吧,虽然员客的6739疫情後也变 02/05 17:35
44F：→ jeffh: 成一天一班了 02/05 17:35
45F：推 hanksadder: 六福村的国道路线目前就台联的5350 02/05 18:38
46F：推 loveoldwoman: 赶快跟大有一样，改装运机车 02/05 18:59
47F：→ karl0928: 3.5-4？我去年坐统联停苏澳到花莲3小时，今年初二搭北 02/05 19:30
48F：→ karl0928: 客直达，南澳小塞3.5小时，是我太幸运？ 02/05 19:30
49F：→ naruto1010: 3小时是跑不掉啦，去年类火车的时候有搭过，时间差不 02/05 19:39
50F：→ naruto1010: 多就是那样。 02/05 19:39
51F：→ naruto1010: 不过新闻没有提到台北端是从哪个车站起算运行时间， 02/05 19:43
52F：→ naruto1010: 如果是1580的话，板桥到花莲确实是要4小时（可参照隔 02/05 19:43
53F：→ naruto1010: 壁BusTimes的纪实文） 02/05 19:43
54F：→ acergame5: 比台铁便宜没多少 时间倒是多不少 没竞争力不意外 02/06 00:12
55F：推 smena: 如果有夜车就好了，板桥花莲12点出发的 02/06 00:52
56F：推 hyde711034: 阿里山的台湾好行不是很多人吗？ 02/06 17:57
57F：→ Yelnats28: 停太多站不是又拉长时间了吗 02/06 20:52
58F：→ dantes1013: 好奇当初业者抢北花时是怎麽估算的? 02/06 21:26
59F：→ auction88: 北罗满车就开 疯狂连发的原因是因为 台铁买不到票 不然 02/06 22:49
60F：→ auction88: 就是班距太长 只有电车能搭的话还要停一堆东北角的站 02/06 22:49
61F：→ TsBC: 抢不过台铁,不如开北车-天祥太鲁阁说不定载比较多 02/06 23:31
62F：推 trtcool: 主因就是旅客不想搭苏花路段 怎麽改都一样 02/07 03:58
63F：推 countryair: 北罗台铁自强号比客运贵 也未必比较快 02/07 08:20
64F：推 whangkiahao: 白痴路局 02/07 18:57
65F：→ JRhokkaido: 北宜摩天轮一方面也是时间差让客运CP值高 02/07 19:19
66F：推 ihakkanet: 如果开放短端载客就有人搭了 02/07 23:27
67F：→ TsBC: 开放短端就是与201整并,对南澳往台北会是大利多 02/07 23:36
68F：推 mrt620: 问题是开放短端也不太会有人搭乘，苏花公路各村落人都很少 02/08 01:57
69F：→ mrt620: 花莲县内纵使有花客也是惨不忍睹 02/08 01:57
70F：→ TsBC: 看台铁运量,南澳人不少,但南澳以南就GG了 02/08 06:52
71F：推 figaro: 南澳是往罗东宜兰通勤多 跟这路线无关 02/08 06:58