作者seanfang2738 (北极熊)
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标题[新闻] 大撒币补助电动巴士交通部遭批未严谨把关
时间Wed Feb 1 10:44:27 2023
大撒币补助电动巴士 交通部遭批未严谨把关
2023/01/19 中时 简立欣
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230119002826-260405
日统客运指政府大撒币补助电动巴士(摘自日统客运官网)
总公司设於云林的日统客运本周一（16日）宣布4条国道路线全部停驶，26年南来北往接
送北漂云林游子的服务画下句点。不过日统也同时批评近年来政府大撒币补助电动巴士、
修法展延5期柴油库存车挂牌上路等政策。
日统表示，近年政府为呼应「净零碳排」国际趋势，大撒币鼓励示范型电动大巴士，却漠
视电动巴士电池技术及充电设备未臻完善，导致火烧车事件时有所闻，令乘客胆战心惊。
令人遗憾的是，各县市地方政府为了提高电动公车市占率绩效，竞相争取高额补助，日统
呼吁政府部门应重视此一攸关交通安全的问题。
此外，老旧柴油大客车制造空污，交通部虽已订出规范要求汰换，但2019年已让既有环保
5期车辆生产贩售期限再延长2年；不料交通部日前又同意某一车厂的大客车领牌日期，再
展延至2024年，让5期柴油库存车挂牌上路。日统表示，欧陆早已於2014年底全面要求六
期车，且欧规先进电动大巴士处於试营运阶段，且尚未正式发表商业运转，台湾远远落後
欧盟环保标准，主管机关罔顾上述情况，根本没有严谨把关。
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1F：→ NorAku: 你的ip位址好酷喔XD 02/01 11:12
2F：→ enjoyyou: 就减碳是显学阿~~ 02/01 13:29
3F：推 labbat: 六期车哪时候可以领牌？ 02/01 13:52
4F：→ taxlaw1991: 已经在路上跑啦 这篇在批批延长5期可领牌时间 02/01 14:18
5F：→ TsBC: 这家业者很重视车辆硬体…但本业营运面服务没什麽提升 02/01 15:49
6F：推 dbdudsorj: 这家用1990年代的思维经营 然後觉得其他人很奇怪 02/01 15:51
7F：推 TsBC: 国内欧系3大厂牌,几期车底盘都用一样,我不认为舒适度跟环保 02/01 16:27
8F：→ TsBC: 期数有差,他经营路线与服务不提升,就算进15米原装车,车迷也 02/01 16:27
9F：→ TsBC: 不会天天搭,对他营收挹注是能帮助多少呢?然後国道经营不善在 02/01 16:27
10F：→ TsBC: 批电巴? 02/01 16:27
11F：→ dantes1013: 歪楼问，为什麽电巴是零探排?一样用电，家里电费帐单 02/01 17:32
12F：→ dantes1013: 都标示用电度数相当於几公斤二氧化碳排放 02/01 17:32
13F：→ dantes1013: 电巴用的电有比较不一样吗? 02/01 17:33
14F：推 TsBC: 因为用电车耗电0排放，用油车耗油会排放… 02/01 17:41
15F：→ TsBC: 电能来源是否绿电,与电车本身无关 02/01 17:42
16F：→ TsBC: 电车在哪国跑都一样没废气,与能源政策是脱钩的 02/01 17:44
17F：→ HuanYuWu: 不知道天然气公车是否能在台湾普及？ 02/01 17:46
18F：→ dantes1013: TsBC大，所以所谓的净零排是指废弃而不是二氧化碳? 02/01 17:46
19F：→ dantes1013: 废气 02/01 17:46
21F：→ jeffh: 阿,後来因待料问题停用了 02/01 19:02
22F：推 trtcool: 电车还是可以减碳，主要差异在街道没有排放，但五期改六 02/02 08:56
23F：→ trtcool: 期对地球减排的成本效应比电巴大多也可靠安全。 02/02 08:56
24F：→ evanzxcv: 电车的电就算全部来自火力发电，发电厂的规模能做到的能 02/02 11:06
25F：→ evanzxcv: 量转换率，也比机动车辆的内燃机高很多，所以一定可以减 02/02 11:06
26F：→ evanzxcv: 碳，更重要的是能避免空气污染直接在接近地面处排放 02/02 11:06
27F：→ TsBC: 交通部的净0政策就是换电车,要吵火力发电请找经济部XD 02/02 11:23
28F：推 toulu: 业者决定退出市场也是个警讯，政策的不够友善之处也该检讨 02/02 11:35
29F：→ edp2100: 不是经营不善喔，经济部核发「中小企业加速投资行动方案 02/02 12:35
30F：→ edp2100: 」申请计画，投资总额5.85亿，贷款已经通过。 02/02 12:35
31F：推 gigihh: 依据目前多个汽车杂志引用国外研究的数据，一个国家只要燃 02/02 16:25
32F：→ gigihh: 煤发电没有大於70%，使用电动车都有减碳效益，台湾的燃煤 02/02 16:25
33F：→ gigihh: 发电目前已经少於天然气了，以後还只会更少，目前的比例大 02/02 16:25
34F：→ gigihh: 概在3到4成左右 02/02 16:25
35F：→ labbat: 欧盟认为天然气发电是绿能，所以燃气不算在碳排上？ 02/03 12:26