作者naruto1010 (鸣人)
看板Bus
标题Re: [情报] 三重客运635路1／20试办调整服务水准
时间Wed Jan 11 12:54:52 2023
※ 引述《hunng5 (かすみ［阿霞］)》之铭言：
: https://i.imgur.com/ZkWFG3t.jpg
: 为改善新庄中正路壅塞情形，整并重复性路线2023／01／20〔起〕调整635服务水准
: 调整班距：
: 平常日：10：00
: 例假日：停驶
: 〔目前官网资讯重新放上去，移除新庄往西门可搭801的错误资讯〕
: 没想到留的是636，不是往西门的635
: 回龙要去西门要在中途转车了
: 然後平日开一班宣示路权的班次
: 感觉637-638-801三条未来应该也会整并
补充说明~
1F：推 t7101271328: 半小时一班的也要砍... 那637跟蓝2要不要增班？ 01/10 23:43
整并不见得一定要其他替代路线跟着增班，除非可替代路线的服务水准比原路线还糟，
假如原路线平常都很少有挤到上不了车的状况，可替代路线也不至於到这种状况，
把原有乘客集中到其他可替代路线有何不可?
更何况637 蓝2 甚至是235都是至少二级服务水准的路线，班距都已优於635。
2F：推 zivwang1120: 题外话，改善壅塞情形反而减少公车真的是社会都在倒 01/11 01:02
3F：→ zivwang1120: 退走，唉 01/11 01:02
4F：推 playchicken: 减少不必要的班次是可以改善壅塞情况 01/11 01:04
5F：→ playchicken: 况且中正路的路幅真的有点小 01/11 01:04
6F：推 teiai: 一台公车有多长？又不是1分钟发一班车，哪能改善多少01/11 04:43
7F：→ robotcl: 改善壅塞要从私家车改善 01/11 09:07
8F：→ robotcl: 还有计程车 01/11 09:07
9F：→ robotcl: 而不是砍大众运输工具 01/11 09:08
其实整并也不见得是坏事，对业者来说或许可以节省营运成本，
如果是减少交通壅塞问题，最主要还是政府要想办法
提高公共运输使用率与减少私家车的使用，
不过以台湾目前的社会发展来看可能是「有生之年」系列了。
10F：→ TsBC: 重叠就要整合?若要维持相同的服务水准,513砍了也是蓝2加开, 01/11 07:41
11F：→ TsBC: 对集团来说人车应该都没省到哪,好处就是集中在同站同线调度 01/11 07:41
12F：→ TsBC: 比较方便吧 01/11 07:41
如果以驾驶人力来看的话确实是这样，
虽然是同集团的路线，但不代表驾驶人员可以跨公司运用。
而且513减班当时蓝2服务水准也没调整。
13F：推 TsBC: 看来砍掉635是要扶蓝37 01/11 07:50
14F：推 nagerlin32: 鸟多学着点…. 600这种连补助都没有的路线 如果为的 01/11 08:26
15F：→ nagerlin32: 是路权 一天一班就好 01/11 08:26
主管机关与路线性质不同，有时不是业者不想做，而是主管机关或地方民意因素没办法做，
另外从1986年开始，「路权」制度概念已经改变了，
可以Google一下公路客运小知识的「借道与跨越」的说明。
--
◥█◤◤ <＠﹊ ◥◥◤
◥ ▄▄▄▄▄▄▄
这 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。
| ◢█‧▲ ` /◢█‧◣ │
◥\＿＿ / ` ＿/◤
▼ ／ │ ＼▼ ψbelleaya
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.227.190.18 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1673412895.A.390.html
16F：推 Pokun: 变得跟513一样了qq 01/11 15:59
17F：推 assanges: 这路线眞的是鸡肋 01/14 20:28
18F：→ assanges: 回龙站以西才没有重叠服务区间 01/14 20:28
19F：→ assanges: 但以後楼下就没车直达西门了 QQ 01/14 20:28
20F：推 NorAku: 借道已经没在用了，但提问一下「跨越」，假设今天1815还 01/14 23:54
21F：→ NorAku: 要开一条支线，是不是代表国光还要得到忠孝路上那几条路 01/14 23:54
22F：→ NorAku: 线业者的同意，包含600这种没几班的？ 01/14 23:54
不包含，原因是1815是公路汽车客运，600则是市区汽车客运，
而在运管规则第39条法规的「跨越」只针对同为公路汽车客运业的路线规范。
※ 编辑: naruto1010 (114.24.221.205 台湾), 01/15/2023 02:15:52