作者naruto1010 (鸣人)
看板Bus
标题Re: [闲聊] 安坑轻轨捷运公车路线图
时间Sun Dec 11 23:23:58 2022
新北交通局今天早上也在官网露出新闻稿，
因为配合初勘，今天4线接驳皆采9-17时整点试营运，
且注意，该路线配合轻轨通车才营运，也就是说这是一日限定，
明天到通车之前（履勘当天可能除外）是不会营运的
今天有去拍了几张照片，先说对路线的看法，
安坑1线设计很明显，接驳达观社区与台北小城社区往返轻轨车站，
但绿8、跳蛙小城大坪林线、839皆可直接到达轻轨站，
其实有点看不太懂他的用意......
安坑2线如果是玫瑰城方面其实也没必要，648与909皆可满足，
黎明清境绿7也是，
然後可以发现到，新闻稿路线图与陈永福议员的资料有出入，
今天实际上也只从黎明路口发车
据说是当地里长有同意，但社区管委会并未同意，
（跟绿7原本在2007年打算延驶观天下但实施前被取消的状况类似）
而且不止是观天下，是连黎明清境社区也没同意。
至於安坑3线......变相的绿15区间车？
但如果是安忠路的话看来暂时是没办法替代，
因为绿10与897的景文科大站点距离轻轨站所在的路口有一小段路。
安坑5线倒觉得还可以，安康路三段确实没有公车开进安一路，
而且有延伸到五城地区，或许可以提升当地的公车使用率。
撇除路线重叠的问题，先拿陈永福议员取得到的暂定营运计画资料来说
优点大概就是服务时间较长，以及尖峰可能优於这些重叠路线，
但老实说，末班车开到12点，这件事情在2000年推行捷运接驳公车时，
绿7、绿8、绿10都做过，当时新店市公所（今新店区公所）站还设有离站时间，
3路线的返程离站时间是凌晨1点10分
但捷运公司不再编列预算补贴後，新店客运的接驳路线全部提前收班，
事实上也是夜间时段利用人口极低，
当然随着时间演变，生活步调可能没办法与二十年前相比，
以现今的状况来说，夜归需求或许有，
但如果公车运量不如预期，一昧地配合末班车营运其实也不见得是好事。
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这 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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▼ ／ │ ＼▼ ψbelleaya
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1F：推 playchicken: 好奇问一下 绿7延驶大车进的去吗 12/12 00:18
进不去，所以当时新店客运为此破例买了五十铃NQR中巴，
由於延驶未果，车辆後来改配置绿3，
但也因此造成车辆运用困难，2011年车辆未届龄就已转卖给其他游览车业者。
※ 编辑: naruto1010 (114.24.182.210 台湾), 12/12/2022 00:40:17
2F：推 YellowWolf: 推分享 12/12 00:44
3F：推 playchicken: 了解 感谢解释 12/12 00:54
4F：推 gilbertchen8: 增加运量对捷运公司绝对是最高指导原则，在有接驳车 12/12 08:33
5F：→ gilbertchen8: 的情形下的，运量如何还不知道，但没有接驳车用现行 12/12 08:33
6F：→ gilbertchen8: 公车路线取代，根本没几个人愿意搭捷运或轻轨。就拿 12/12 08:33
7F：→ gilbertchen8: 648及909来举例，早上往台北方向或许班次密集，但回 12/12 08:33
8F：→ gilbertchen8: 程的班次就充满不定性，等於回玫瑰城居民根本不会想 12/12 08:33
9F：→ gilbertchen8: 搭轻轨。再则，现行公车不少乘客都有原先到站需求， 12/12 08:33
10F：→ gilbertchen8: 真的想搭轻轨的民众又跟其他民众挤同班车，搭乘意愿 12/12 08:33
11F：→ gilbertchen8: 绝对大打折扣，结果运量变更惨，到时再被检讨，这也 12/12 08:33
12F：→ gilbertchen8: 就是初期会推轻轨接驳车，先求运量後，再慢慢检讨， 12/12 08:33
13F：→ gilbertchen8: 若没有轻轨接驳车，运量铁定一开始会凄凄惨惨，去了 12/12 08:33
14F：→ gilbertchen8: 了。 12/12 08:33
这个问题您可以放一百二十万个心，
台北捷运在2000年以前本来也没也接驳公车制度，
更何况2000年设计的接驳公车很多都是拿当时的一般路线改编号转型
(安坑轻轨周边的绿7 绿8 绿15即是这样的案例)
更别说淡海轻轨根本没有接驳车的设计 (蓝海系列是先导公车)
如果说一定要开新公车路线才能发挥接驳效益，
那这几个前例已经给您很明确的答案了，不一定要开新线。
况且以目前尖峰的状况来看，无论是839的达观镇
绿7的黎明清境、绿8的台北小城、648与909的玫瑰中国城、绿15的安祥建业路社区群
其实都很难有「客满到上不了车」的现象，而且这些路线都以甲类大客车(大车)行驶，
能容纳的乘客及舒适度都优於安坑接驳的乙类大客车(小车)
另外以玫瑰中国城的路程，即便从满堂彩走过去轻轨站也顶多是5-7分钟的距离，
等车的时间说不定都能直接走到轻轨站搭车了。
15F：推 taxlaw1991: 当年环状线就想搞砍公车救捷运的招数 结果就是全民骂 12/12 11:02
16F：→ taxlaw1991: 爆 12/12 11:02
17F：→ taxlaw1991: 为何会选现有公车 原因很简单 公车比较快 就是轻轨并 12/12 11:03
18F：→ taxlaw1991: 不会比较省时 12/12 11:03
19F：→ hicker: 简言之 对安康路来说 只要905 906 909 913 935还在 12/12 11:44
20F：→ hicker: 则乘客要进台北就不会搭轻轨 但对安和路来说 12/12 11:44
21F：→ hicker: 轻轨就提供另一种进台北路径了 不用再经中永和 12/12 11:45
22F：推 chingkuoho: 不只9开头 643 648搭到区公所转绿线很快 12/12 11:56
23F：→ chingkuoho: 只希望不要砍现有公车就好 12/12 11:58
24F：→ hicker: 砍现有公车这种二虫顶春的事 新北交通局应该不会纳入考量 12/12 12:02
25F：推 abcde2048: 环状线的问题就是918跟930可以直接把环状线压在地上打 12/12 12:20
26F：→ abcde2048: 结果要砍掉根本笑死 12/12 12:20
27F：→ hicker: 就是因为有此前例 所以应该也不会有再出现了 12/12 12:21
28F：→ taxlaw1991: 简单来说 这条轻轨先天就已注定运量不会好 12/12 14:54
29F：→ taxlaw1991: 和环状线问题一样 现有的公车还比较有效率 12/12 14:54
30F：→ HuanYuWu: 毕竟环状线也还没环起来，全数通车後十四张地位也会不 12/12 16:33
31F：→ HuanYuWu: 同 12/12 16:33
32F：推 cpylislv: 轻轨的问题就是接十四张 12/12 20:42
33F：→ cpylislv: 离峰环状线班距搭公车到绿/橘线还比较快 12/12 20:42
34F：推 cpylislv: 而且社区多为发车点去程要抓公车时间很简单 12/12 20:47
35F：推 gilbertchen8: 现有公车比较有效率，可以坐现有公车就好，不要跟要 12/13 12:11
36F：→ gilbertchen8: 搭轻轨的抢接驳车就好，如果是一边骂接驳车没必要又 12/13 12:11
37F：→ gilbertchen8: 爱搭接驳车的话，就好笑了。 12/13 12:11
知道怎麽转乘的，真的不会特别刻意去搭接驳车啦，
难不成只有一般路线编号经过的路段，居民就不知道怎麽到捷运站了吗w
※ 编辑: naruto1010 (125.227.190.18 台湾), 12/13/2022 12:40:19
38F：推 gilbertchen8: 不是每个人都有公车app，如果离峰时间有在搭公车的 12/13 13:03
39F：→ gilbertchen8: 话，车上乘客很多数都悠游卡三声哔哔哔的，我还碰过 12/13 13:03
40F：→ gilbertchen8: 在公车站牌年纪大的直接问有没有到那？还指望他们会 12/13 13:03
41F：→ gilbertchen8: 知道那辆公车到轻轨站呀？会不会想太多？ 12/13 13:03
42F：→ naruto1010: 你放心，依照淡海轻轨的前例，交通局8成会要求业者在 12/13 13:06
43F：→ naruto1010: 所属路线的挡风玻璃或LED加上「本车行经轻轨车站」的 12/13 13:06
44F：→ naruto1010: 标语，就算路线图字太小看不到，这个够明显了 ^_^ 12/13 13:06
45F：→ naruto1010: 就算有轻轨接驳车，他们也还是会问啦。 12/13 13:08
46F：推 gilbertchen8: 以我自身为例，若我搭轻轨到目的地之前，不确定是否 12/13 13:22
47F：→ gilbertchen8: 有公车可搭回家，我是不会搭轻轨的，又不是傻傻下车 12/13 13:22
48F：→ gilbertchen8: 後在站牌看每台公车，看公车车号之外，还要看车窗旁 12/13 13:22
49F：→ gilbertchen8: 边资讯，还不如直接搭可回家的公车，干嘛搭轻轨？再 12/13 13:22
50F：→ gilbertchen8: 等不知道多久才来有标示行经OOXX站的公车。 12/13 13:22
51F：→ naruto1010: 那我只能说每个人乘车经验不同，请依状况自行斟酌^_^ 12/13 13:24
52F：推 gilbertchen8: 但是车号上直接写上轻轨接驳车就不同了，而且通 12/13 13:30
53F：→ gilbertchen8: 常接驳车路线一圈不长，我就会等轻轨接驳车而不会等 12/13 13:30
54F：→ gilbertchen8: 公车，公车可能每站都有人下车要上上下下，但接驳车 12/13 13:30
55F：→ gilbertchen8: 就那几站，上下车情形会少很多的，这就是差别。 12/13 13:30
56F：推 gilbertchen8: 後来才看到，玫瑰中国城满堂彩到轻轨5-7分钟，是用 12/13 20:36
57F：→ gilbertchen8: 行军跑步吗？就算富贵街最上面走路到轻轨站，也要10 12/13 20:36
58F：→ gilbertchen8: 分钟吧？真的见识到了，也再次呼应，是在哈罗？ 12/13 20:36
59F：→ naruto1010: 每个人步行速度不一样，至少我是实际走过才敢这样说 12/13 20:44
60F：→ naruto1010: 啦，Hello? 12/13 20:44
62F：→ naruto1010: 喔抱歉，有1分钟的误差呢，但这也不影响我所说可能走 12/13 20:49
63F：→ naruto1010: 过去都比等车快的说法呢。 12/13 20:49
64F：推 gilbertchen8: 这是google上的资讯，美联社到轻轨还要再走一段，更 12/13 20:52
65F：→ gilbertchen8: 何况玫瑰中国城是高架车站，要花更多时间，若是搭计 12/13 20:52
66F：→ gilbertchen8: 程车去的话，或许可以5-7分钟吧，前题是等计程车时 12/13 20:52
67F：→ gilbertchen8: 间是0，^_^ 12/13 20:52
68F：推 hicker: 早就说玫瑰中国城端若有比909要再快的快速公车需求的话 12/13 21:02
69F：→ hicker: 就不是像913还要走安和路 而是走祥和路-中安桥-环快了 12/13 21:03
70F：→ hicker: 也不只玫瑰中国城 安和路以西的安康路沿线都可比照办理 12/13 21:04
71F：推 gilbertchen8: 对呀，快速公车935不够，还要再多一台，每个高山社 12/13 21:08
72F：→ gilbertchen8: 区都来喊要来一台走环快直达基隆路快速公车吧？ 12/13 21:08
73F：→ naruto1010: 可以啊，不然怎麽会有一堆跳蛙公车的诞生（笑 12/13 21:08
74F：→ hicker: 反正也只有晨间尖峰有此需求 就定时开走祥和路的跳蛙即可 12/13 21:12
75F：推 gilbertchen8: 不管913或935都是走安康路左转安和路上中安大桥接环 12/13 21:13
76F：→ gilbertchen8: 快往基隆路，不确定你的看法？是要跟自用车走法，走 12/13 21:13
77F：→ gilbertchen8: 祥和路再转中安大桥到环快往基快吗？ 12/13 21:13
78F：→ hicker: 就是这样走呀 12/13 21:14
79F：→ naruto1010: 喔对了，多年前安祥建业路社区确实有当地里长向客运 12/13 21:15
80F：→ naruto1010: 业者争取平日上午尖峰1-2班次绕驶的便民班次，下山从 12/13 21:15
81F：→ naruto1010: 大茅埔开始沿905 906路线正常载客，但後来取消了 12/13 21:15
82F：推 gilbertchen8: 跳蛙公车是顺便喊就有呀？要有人连署，还要预约後真 12/13 21:16
83F：→ gilbertchen8: 的有人搭才开的成，不是随便开芭乐票啦！ 12/13 21:16
84F：→ naruto1010: 您可以向当地民代争取，其实有半数的跳蛙不是靠连署 12/13 21:17
85F：→ naruto1010: 机制开辟的。 12/13 21:17
86F：→ naruto1010: 但前提是必须是当地「多数」居民与里长有共识。 12/13 21:18
87F：推 gilbertchen8: 913或935如果真的走祥和路转中安大桥，我就停止在bu 12/13 21:18
88F：→ gilbertchen8: s版回文，反之，其他人就停止回文，可以吗？ 12/13 21:18
89F：→ naruto1010: 不可以，因为现在就反之啦～ 12/13 21:20
90F：→ gilbertchen8: 913或935不走安康路，看看安坑市区那些人会怎样抗议 12/13 21:20
91F：→ gilbertchen8: 了，不用我说，自己想想吧！ 12/13 21:20
92F：→ hicker: 我的意思不是说不走安康路 而是不走安和路 12/13 21:22
93F：→ gilbertchen8: 你知道跳蛙公车一天开几次吗？跟正常公车能比吗？ 12/13 21:22
94F：→ hicker: 就晨间尖峰开就好了 平常就还是走原路线 12/13 21:23
95F：→ naruto1010: 汤泉大坪林跳蛙表示：？ 12/13 21:23
96F：推 gilbertchen8: 安康路有一段，二段，三段。公仑里是安坑第一大里， 12/13 21:26
97F：→ gilbertchen8: 在安康路人数最多，935或913走安康路不经过公仑里怎 12/13 21:26
98F：→ gilbertchen8: 样到中安大桥，可以请教一下吗？ 12/13 21:26
99F：→ gilbertchen8: 汤泉是新店右案，不是安坑喔 12/13 21:26
100F：→ gilbertchen8: 安坑这边也有绿中海跳蛙，去看看一天几班吧 12/13 21:27
101F：推 hicker: 安康路-安和路-吉安街-祥和路 这样走 12/13 21:28
102F：→ naruto1010: 我的重点是跳蛙公车班次并没有受到限制这件事。不是 12/13 21:29
103F：→ naruto1010: 路线在不在新店左右岸的问题。 12/13 21:29
104F：→ hicker: 或是 安康路/安忠路-安民街-吉安街-祥和路 这样走 12/13 21:30
105F：推 gilbertchen8: 这样走法跟原路线差在那？还多弯好几个红绿灯。再说 12/13 21:33
106F：→ gilbertchen8: ，祥和路没开放公车行驶呀，车祸发生不少了，还要公 12/13 21:33
107F：→ gilbertchen8: 车来凑热闹喔？ 12/13 21:33
108F：→ hicker: 原来如此 12/13 21:34
109F：推 gilbertchen8: 跳蛙公车要足够人先预约搭乘，不是自己喊喊就有啦， 12/13 21:36
110F：→ gilbertchen8: 找到足够人一起可以固定时间搭，公车业者会开路线给 12/13 21:36
111F：→ gilbertchen8: 你啦 12/13 21:36
112F：→ naruto1010: 印象中祥和路并没有禁止大客车行驶耶，是有相关的路 12/13 21:36
113F：→ naruto1010: 标吗？ 12/13 21:36
114F：→ hicker: 问题就在第一步 到哪去找足够的人来连署?? XD 12/13 21:37
115F：→ hicker: 所以找民代反应还比较快 12/13 21:37
116F：→ hicker: 及人中学校车应该还是天天在祥和路上跑吧 12/13 21:38
117F：推 gilbertchen8: 公车业者不是吃素，找民意代表也没用，运量才是重要 12/13 21:40
118F：→ gilbertchen8: ，除非民意代表原因负担跳蛙公车的亏损，那就是另一 12/13 21:40
119F：→ gilbertchen8: 回事了。 12/13 21:40
120F：→ naruto1010: 跳蛙公车的开辟方式本来就不止一种，只是很多人以为 12/13 21:40
121F：→ naruto1010: 一定要靠民众募集才能有机会开辟。 12/13 21:40
122F：推 gilbertchen8: 及人中学校车是在安康路上等学生，不确定走那路线， 12/13 21:42
123F：→ gilbertchen8: 而且学校走也是上下学，公车走整天，差天到地啦！ 12/13 21:42
124F：推 hicker: 所以我才说 走祥和路的跳蛙是只有晨间尖峰才有需要开 12/13 21:44
125F：→ gilbertchen8: 一堆人只会享权利啦，要他们出力，难啦，尤其要20人 12/13 21:44
126F：→ gilbertchen8: 吧，否则出车就亏钱 12/13 21:44
127F：→ gilbertchen8: hicker你是很多帐号吗？ 12/13 21:45
128F：→ hicker: 就这一个呀 12/13 21:45
129F：→ gilbertchen8: 我已经很错乱了 12/13 21:45
130F：→ hicker: 另一个是板主 是不同人 XD 12/13 21:46
131F：→ gilbertchen8: 不谈了，好像跟很多帐号谈，其实类似同一人。 12/13 21:46
132F：→ hicker: 一直都是三方通话的说 XDD 12/13 21:46
133F：推 gilbertchen8: 最後我就明讲935及913问题，他们两条线要快到中安大 12/13 22:04
134F：→ gilbertchen8: 桥，就安康路转安祥路再走祥和路到中安大桥。另外一 12/13 22:04
135F：→ gilbertchen8: 个就是安康路左转车子路再右转祥和路往中安大桥。但 12/13 22:04
136F：→ gilbertchen8: 是安康路二段最大的公仑里不可能让你这样玩。如果走 12/13 22:04
137F：→ gilbertchen8: 安康路左转安和路，就不用想要左转安民街或祥和路上 12/13 22:04
138F：→ gilbertchen8: 中安大桥。原因之一是路不大，不适合公车。再来就是 12/13 22:04
139F：→ gilbertchen8: 把安和路居民当石头了。 12/13 22:04
140F：→ gilbertchen8: 安坑轻轨不再bus范围，我就不提了。 12/13 22:05
141F：→ chingkuoho: 如果轻轨接驳车可以让648 909少一点人 12/13 22:30
142F：→ chingkuoho: 我这个玫瑰成居民会很感谢啦 12/13 22:30
143F：→ chingkuoho: 不然上下班时间也是很挤 12/13 22:31
144F：推 gilbertchen8: 跳蛙公车找民代的话，住在乌来，三芝，坪林，石碇的 12/14 04:49
145F：→ gilbertchen8: 几个老人表示要申请跳蛙公车，每天铁定有一个人以上 12/14 04:49
146F：→ gilbertchen8: 搭，你看是否开的成 12/14 04:49
147F：推 gilbertchen8: 跳蛙公车也是短路线，要从安坑跳到捷运站还有可能， 12/14 04:52
148F：→ gilbertchen8: 跳到台北基隆路真的想太多了吧？ 12/14 04:52
149F：推 gilbertchen8: 祥和路两线道，随然没禁止大货车通行，要怎样设公车 12/14 04:59
150F：→ gilbertchen8: 站牌？那里是快速道路而禁止路人通行，人用飞的到站 12/14 04:59
151F：→ gilbertchen8: 牌搭公车吗？更何况附近没经过住家，给鬼搭吗？今年 12/14 04:59
152F：→ gilbertchen8: 以来祥和路走了多少机车骑士，你知道吗？公车路线不 12/14 04:59
153F：→ gilbertchen8: 是自己随便google想想，就要民代帮忙？ 12/14 04:59
154F：推 hicker: 我可没说要在祥和路上设站 12/14 12:22