作者hicker (别要求金鱼脑的记忆力)
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标题Fw: [闲聊] 安坑轻轨捷运公车路线图
时间Sat Dec 10 23:09:25 2022
※ [本文转录自 MRT 看板 #1Zb3ijrf ]
作者: godofsex (性爱战神) 看板: MRT
标题: [闲聊] 安坑轻轨捷运公车路线图
时间: Sat Dec 10 15:54:19 2022
https://i.imgur.com/OnTTuEL.jpg
刚在脸书社团看到陈永福议员分享
https://i.imgur.com/yxyV9V6.jpg
https://i.imgur.com/ONStgfH.jpg
https://i.imgur.com/U9mGXTf.jpg
https://i.imgur.com/Mqv1p1o.jpg
感觉是有比较方便吗？
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.186.38 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1670658861.A.D69.html
1F：推 tgordoncheng: 本来最後一站在幻想中常叫二叭子 原来离这麽远...12/10 15:55
2F：→ hicker: 原本的绿7只到黎明清境山脚下 现在安坑2线直接开到观天下12/10 16:14
3F：推 hicker: 安坑123线都很明显 就是从山上各社区运人来搭安坑轻轨12/10 16:23
4F：→ hicker: 但安坑5线....五城距离也太远了....不太看好12/10 16:26
5F：→ dosoleil: 也能当医院接驳12/10 16:58
6F：推 IKEMENNN: 推12/10 17:12
7F：推 playchicken: 这营运时间绝对没多久就缩短12/10 17:36
8F：→ dbdudsorj: 营运时间超长 班距很密集 我看不出三个月就大砍了12/10 17:39
9F：推 wastepaper: 看来是很明显跟走安康路的公车路线切割，但这样只for12/10 17:45
10F：→ wastepaper: 给山坡社区搭轻轨专用的...效益也太烂了吧...12/10 17:46
11F：→ chingkuoho: 只希望一般公车不要减班12/10 18:54
12F：推 mokjb4a: 宁愿直接搭市区公车 也不会搭到外围轻轨12/10 19:40
13F：推 shter: 如果本来社区巴士要开到新店线，现在只要开到轻轨，就有省12/10 20:49
14F：推 tgordoncheng: 请问这篇能转公车板吗 (如果公车板都无相关消息)12/10 23:04
15F：→ tgordoncheng: 看那边的大大怎麽看这些路线的12/10 23:04
转啊～
※ 编辑: godofsex (49.216.186.38 台湾), 12/10/2022 23:05:41
16F：→ hicker: 那我就转罗 多谢 12/10 23:09
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
※ 转录者: hicker (220.136.187.103 台湾), 12/10/2022 23:09:25
17F：推 cpylislv: 轻轨接到十四张可能比搭公车去区公所还慢吧 12/11 02:32
18F：→ cpylislv: 像达观839到新店也只要20分钟 12/11 02:32
19F：推 gilbertchen8: 到绿线新店站或区公所站当然不会搭安坑轻轨。会搭轻 12/11 08:36
20F：→ gilbertchen8: 轨的大多数都是转环状线往中和、板桥、新庄、五股工 12/11 08:36
21F：→ gilbertchen8: 业区。要不就往大坪林往台北松山方向。从新店开车走 12/11 08:36
22F：→ gilbertchen8: 北二高北上到瑞芳目的地。直接走台62可到，不会有人 12/11 08:36
23F：→ gilbertchen8: 走到基隆再绕一圈到瑞芳吧？ 12/11 08:36
24F：→ lions402: 搭公车去市区当然搭公车方便 12/11 10:13
25F：推 agantw: 安坑1到3线路线的形式和F703很像，但是安坑1到3线要收费 12/11 10:23
26F：→ agantw: F703不用钱（但班次也少） 12/11 10:24
27F：推 a126963138: 这很快就变固定班次的政绩宣传路线 12/11 11:36
28F：推 HuanYuWu: F703其实应该可以顺便转型，不过一直很好奇这条就直达 12/11 12:20
29F：→ HuanYuWu: 莒光路，点对点客源有这麽多吗 12/11 12:20
30F：→ moriyaorange: 有些站点既有公车路线就能到核心区，根本用不到轻 12/11 13:42
31F：→ moriyaorange: 轨 12/11 13:42
32F：推 gilbertchen8: 满好奇的，F703明明跟安坑5线（安坑轻轨接驳车）路 12/11 16:38
33F：→ gilbertchen8: 线较接近，为何说跟安坑1-3号线类似呢？使用者付费 12/11 16:38
34F：→ gilbertchen8: 应该很理所当然吧，毕竟接驳车班次从早上六点到晚上 12/11 16:38
35F：→ gilbertchen8: 12点，若公车搭公车或捷运、轻轨还可折抵费用，对吧 12/11 16:38
36F：推 gilbertchen8: 安坑轻轨不是给所有安坑人用，有需要的市民就使用， 12/11 16:44
37F：→ gilbertchen8: 不需要使用的不需要你自己没需求就说这轻轨缺点，要 12/11 16:44
38F：→ gilbertchen8: 讲也等通车後来说吧，虽然我也认为安坑轻轨未来的运 12/11 16:44
39F：→ gilbertchen8: 量不乐观，但总是会有人要使用的。 12/11 16:44
40F：推 playchicken: 我觉得安坑轻轨比较大的问题是太早通车 12/11 17:05
41F：→ playchicken: 至少南环东环都通才比较能展现其效益 12/11 17:05
42F：→ playchicken: 以现行公车路线来说 安坑往返中和板桥甚至新庄的比 12/11 17:05
43F：→ playchicken: 例并不高 12/11 17:05
44F：→ chingkuoho: 只希望店客不要重演930那时候突然减班就好 12/11 17:14
45F：推 playchicken: 店客那是政府搞的 业者通常都会先看载客状况再决定要 12/11 17:21
46F：→ playchicken: 不要减班 12/11 17:21
47F：推 white123123: 上下班时间碧潭桥前後有可能会塞，和其他公车的差别 12/11 17:32
48F：→ white123123: 大概就在这里 12/11 17:32
49F：→ white123123: 除了要搭环状线比较顺之外可能还是绿线转乘比较快 12/11 17:34
50F：推 gilbertchen8: 如果捷运或轻轨要全面性通车才有效应，那台中绿线是 12/11 19:08
51F：→ gilbertchen8: 否现阶段没效应就不该通车，等蓝线或未来可能的环状 12/11 19:08
52F：→ gilbertchen8: 一起通车才有效应呢？新北环状线第一阶段是否也没通 12/11 19:08
53F：→ gilbertchen8: 车必要，应该要等环状线整个建设好再通车才有效应呢 12/11 19:08
54F：→ gilbertchen8: ？捷运建设该分阶段性还是一次性到位呢？ 12/11 19:08
55F：→ NorAku: 达观那条，大南不打算加入吗？ 12/11 20:27
56F：→ chingkuoho: 上班时间现在华城路口那边会回堵 12/11 21:05
57F：→ chingkuoho: 其他大概还好 12/11 21:06
58F：→ cho840929: 盖好了不通车 放着养蚊子吗？ 12/11 21:29
59F：→ cho840929: 第一次看到捷运路网没一起通车 就没效率的理论 12/11 21:30
60F：→ cho840929: 效益 12/11 21:31
61F：→ kougousei: 放着不跑会烂掉... 12/11 22:31
62F：→ kougousei: 只是有没有载人而已... 12/11 22:31
63F：→ hicker: 说到大南 还真搞不懂他是怎麽拿到新店的路线的....?? 12/11 22:38
64F：→ hicker: 大南在新店的839与绿9 还要大老远从土城拉车过来.... 12/11 22:39
65F：推 naruto1010: 只要营运计画合理，要跨区经营路线不是问题。 12/11 23:25
66F：推 naruto1010: 而且大南在达观镇的入口附近有租用停车场很久了 12/11 23:25
67F：→ naruto1010: 另外也不是所有的车在收班时都会开回土城站。 12/11 23:26
68F：推 NorAku: 这种社区路线很难说，也许是找认识的、也许是招标时价格 12/12 20:07
69F：→ NorAku: 谈最拢的 12/12 20:07
70F：推 naruto1010: 839与绿9并非招标路线。 12/12 20:13
71F：→ NorAku: 不应该说招标。路线可能是社区请业者开的，或是业者自己 12/12 20:18
72F：→ NorAku: 开的；个人觉得前者机会更高？ 12/12 20:18
73F：推 naruto1010: 前者是有可能，但正确的说法是「协调」业者 12/12 20:30
74F：→ naruto1010: 社区不能直接指定业者开路线，还是得经过路线审议 12/12 20:31
75F：→ NorAku: 不过当初不是店客或欣欣而是大南真的蛮意外的 12/12 21:15
76F：推 JRhokkaido: 中捷绿线先通对台中有第一条捷运的意义，环状线每段都 12/12 21:29
77F：→ JRhokkaido: 有不同客源，安坑轻轨那麽早盖我是不知道意义为何啦 12/12 21:29
78F：→ NorAku: 民代压力、炒房压力...诸如此类。另外就是它已经盖好了， 12/12 21:43
79F：→ NorAku: 放着不启用也只是长蚊子 12/12 21:43
80F：推 JRhokkaido: 所以我是说太早「盖」 12/13 06:37
81F：推 gilbertchen8: 环状线第一阶段也是第一条全部在新北市的中运量捷运 12/13 08:35
82F：→ gilbertchen8: ，为何第一条台中绿线捷运就有重大意义，而换成环状 12/13 08:35
83F：→ gilbertchen8: 线就变成客源需求了。这也难怪有些嫁女儿的要跟男方 12/13 08:35
84F：→ gilbertchen8: 拿聘金但没有嫁妆啦，都讲对自己有利的就好了。 12/13 08:35
85F：推 playchicken: 第一条是有重大意义啊 12/13 09:52
86F：→ playchicken: 绿线的定位和路线规划也符合其运量 12/13 09:52
87F：→ playchicken: 环状线会被炮是因为绕到连尖峰的公车都要跑不赢 12/13 09:52
88F：推 gilbertchen8: 轨道建设跟快速直达公车比？那台铁区间车可以取消了 12/13 10:02
89F：→ gilbertchen8: ，用快车取代就好，区间车很慢有又站站停，对吧？ 12/13 10:02
90F：推 naruto1010: 中捷绿线是台中市第一条都市轨道运输路线 12/13 12:04
91F：推 naruto1010: 环状线要用双北一起看，不能只用新北境内第一条的观点 12/13 12:05
92F：→ naruto1010: 因为在周边已经有绿线橘线等班次密集的路线来看，环状 12/13 12:06
93F：→ naruto1010: 线的优势「目前」也没办法发挥，在民众候车信心不足 12/13 12:07
94F：推 naruto1010: 的状态下当然还是选择比较稳当的快速公车或其他捷运线 12/13 12:08
95F：→ naruto1010: 当然不是说安坑轻轨不能盖，但你要讨论这个议题 12/13 12:10
96F：→ naruto1010: 我建议你还是移驾到MRT板啦，毕竟这里是Bus板 12/13 12:10
97F：推 gilbertchen8: 我没谈到安坑轻轨是否能盖吧？你的安坑轻轨接驳车无 12/13 12:21
98F：→ gilbertchen8: 论用，我已经在你的版回应了，没看到你的指教。 12/13 12:21
99F：推 gilbertchen8: 我一开始也都谈公车呀，有人先歪楼的吧，结果变成我 12/13 12:26
100F：→ gilbertchen8: 在谈MRT呀，别人的看法跟你类似就装没看见，跟你看 12/13 12:26
101F：→ gilbertchen8: 法不同，马上就来这里是bus版呀？ 12/13 12:26
102F：推 gilbertchen8: 你都把自己MRT看法在bus版说了，然後再说别人对MRT 12/13 12:31
103F：→ gilbertchen8: 看法不该在这bus说，是在哈喽？ 12/13 12:31
104F：推 naruto1010: Hello? 12/13 12:40
106F：推 naruto1010: 我知道，所以我Hello你的Hello ^_^ 12/13 12:53
107F：→ chingkuoho: 反正接驳车使用效率不彰自然会被淘汰 12/13 13:24
108F：推 gilbertchen8: 轻轨使用效率不彰，也不会被淘汰喔，接驳车取消就不 12/13 13:38
109F：→ gilbertchen8: 搭轻轨呀，很简单。 12/13 13:38
110F：→ hicker: 反正轻轨盈亏一切由新北市府自负 12/13 14:09
111F：推 gilbertchen8: 单就运量收费，没记错的话，北捷也是红字，若在北捷 12/13 14:42
112F：→ gilbertchen8: 都亏损的情形下，应该很少捷运或轻轨是赚钱的吧？政 12/13 14:42
113F：→ gilbertchen8: 府单位应该对亏损路线的补助早就超前部署了，不少公 12/13 14:42
114F：→ gilbertchen8: 车路线也是亏损靠补助的，大众运输工具亏钱似乎很正 12/13 14:42
115F：→ gilbertchen8: 常，就看主管单位如何处理了。 12/13 14:42