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标题[新闻] 5亿振兴计画11月将用罄 客运仍有233条路
时间Sat Nov 26 17:43:27 2022
5亿振兴计画11月将用罄 客运仍有233条路线减班
联合新闻网 2022-11-26 14:59 联合报／ 记者 邱琼玉 ／台北即时报导
https://upload.cc/i1/2022/11/26/SBmVOr.png
为了振兴客运，交通部公路总局斥资5亿元补助国道客运、一般公路客运。图／基隆市政
府提供
疫情重创客运业生意，为了振兴客运，交通部公路总局斥资5亿元补助国道客运、一般公
路客运。根据公路总局统计，
补助款已拨出4.84亿元，仅剩1600万元，预计11月底前用罄
，公路总局表示，随着疫情趋缓，载客量已有明显成长，後续将回归一般的公路计画补助
。
为了振兴客运，公路总局祭出五亿元预算，7月起针对客运搭载旅客按人头补贴15到70元
。根据公路总局统计，10月总计奖助328条路线；运量部分，国道客运较同年6月成长1.35
倍；一般公路（不含补贴路线，以下皆同）则较同年增加1.6倍。
根据公路总局统计，今年6月整体运量为382万9296人次，7月则升高到480万4747人次(为6
月的1.25倍)、8月为517万6585人次(6月的1.35倍)、9月为508万3364人次(为6月的1.33倍
)、10月总计538万4315人次(为6月的1.41倍)。
不过尽管运量回升，但若以单一10月相比，疫情前、108年10月整体运量总计为976万1107
人，如今虽然运量回升到538万余人次，但仍只有疫情前的55.16%。
此外，根据公路总局统计，自去年5月17日开放业者疫情减班以来，共有47家业者、440条
路线提出申请调整班次；目前
虽已有207条路线陆续恢复为原核定班次，但仍有233条路线
(国道149条，一般公路84条)减少班次。
对此，公路总局表示，随着疫情回稳，再加上振兴方案上路，乘客量都有持续在成长，和
今年6月相比，运量平均上升25％至35％不等。目前5亿元预算还剩1600万元，
预计11月底
用罄，後续将回归一般公运计画补助。
https://udn.com/news/story/7266/6794990
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6F：→ acergame5: 消化预算而已 班次早就回不去 11/26 21:58
7F：推 inua: 9001现在班次一样悲剧，而且末班居然只到九点，9006都还到 11/27 10:01
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10F：推 busgoer: 截短到捷运港墘或德明还有点机会，其他路段都被9006吃了 11/27 14:24
11F：推 NorAku: 如果截短，北投区唯一一条国道客运就不见了QQ 11/28 10:32
12F：推 TsBC: 1801缩到德明、1573延到东吴，应该会好一些 11/28 17:07
13F：推 smena: 自强隧道塞起来很可怕，还是不要比较好 11/28 18:08
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17F：推 NorAku: 早期没在抓短程的时候可以独家到丽山高中。现在我猜大概 11/28 21:39
18F：→ NorAku: 是服务荣总那一群吧，除了老人之外还有工作人员 11/28 21:39
19F：→ NorAku: 然後267、268太废，以前偷坐国光到内湖还比较方便 11/28 21:42
20F：推 busgoer: 如果是服务荣总的，早就被拉去正门而不是在振兴/国北护 11/28 21:53
21F：→ busgoer: ，还要那些老人家走个大老远去门诊或中正楼 11/28 21:53
22F：→ busgoer: 1801以前跑这段收短程还有点内行人的赚头，现在就算有司 11/28 21:55
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24F：推 NorAku: 但不管怎麽说，看隔壁板纪实就知道，1801有一半的旅客是 11/29 09:00
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28F：推 naruto1010: 1573只能赚到尖峰，离峰及假日很惨 11/29 09:34