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转运站自从11/21开始试营运之後 我发现有蛮多问题待改善的 因为我有在那边搭车,无论是泛航校区区间车还是2000往台北长庚的路线都搭过 1.目前所有泛航的车辆要从转运站出来都必须先倒车再从转运站最後面回转道回转 https://imgur.com/rwlBAZC 图画的不太好请见谅,车子要到最後面回转 2.回转之後唯一的出口就是湖边路 https://imgur.com/1qN0siA 这里用google map表示 https://imgur.com/IQlgimp https://imgur.com/m1xg4hg 从湖边路红绿灯向右转龟山一路 但重点来了,因为龟山一路接往国道一号北上的红绿灯其实不长 每到了上下班时间龟山一路就非常的塞 上下班时间泛航的车子就卡在那个红绿灯口 至少要等2-3个绿灯才能过去接国道北上 所以现在班表非常的不准,常常delay 10分钟以上 然後我看每个人几乎都在问里面的泛航工作人员为什麽车都不准时 工作人员说"班表还在滚动调整" 意思就是塞车的关系导致班表不准时 现在只有泛航的情况就这样了 那之後所有的国道业者进驻之後不会更塞吗? 我个人是认为一定更塞啦 不知道这种行车动线能不能调整?? ※ 引述《Yelnats28 (live)》之铭言: : https://www.cgmh.org.tw/tw/News/Info/A/202211180022 : 因应桃园长庚转运站於2022年11月21日(星期一)起试营运, : 公告泛航暨长庚区间车乘车等候作业调整如说明 : : 主旨:因应桃园长庚转运站於2022年11月21日(星期一)起试营运,公告泛航暨长庚区间车 :    乘车等候地点作业调整,及商店区优惠活动说明,请查照。 : 说明: : 桃园长庚转运站将於2022年11月21日(星期一)起试营运,乘车等候地点调整说明如下: : (一)时间: : 自11月21日(星期一)凌晨起,泛航暨长庚区间车乘车等候地点迁移至转运站1楼。 : (二) : 乘车步行动线说明:医学大楼B1F→商店街福利走廊→餐饮区(伯朗咖啡、SUBWAY旁) : →联通道→转运站(如附件一)。 : (三)乘车月台及候车排队动线(如附件二): : (1) 14号月台:长庚大学校区线、长庚医护社区线 : (2) 15号月台:桃园长庚线、养生村护理之家线 : (3) 16号月台:2000台北长庚线 : (4) 17号月台:2001台北车站线 : (5) 18号月台:2003桃园车站线 : (6) 19号月台:2004中坜车站线。 : https://i.imgur.com/UEGkLLk.jpg : https://i.imgur.com/zf7l8RC.jpg : https://www.cgmh.org.tw/tw/News/Info/A/202211180022 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 163.25.95.166 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1669352948.A.25E.html ※ 编辑: LOTON (163.25.95.166 台湾), 11/25/2022 13:10:39
1F:→ HuanYuWu: 国道进驻後,如果龟山一路某车道改为大客车专用道不知 11/25 13:34
2F:→ HuanYuWu: 道能不能排除? 11/25 13:34
我觉得这样应该可行,但龟山一路只有3线道,一线道给右转专用,只剩2线道 这样一道留给国道客运,剩一道给其他车走,我不敢想像 我觉得应该某些国道客运,例如泛航,直接从转运站左转走长庚医院内车道 不知道会不会好一点? ※ 编辑: LOTON (163.25.95.166 台湾), 11/25/2022 13:45:37
3F:推 kutkin: 长庚自己的车本来就没必要拉过来 11/25 14:44
4F:→ kutkin: 反正爆炸就会痛了 11/25 14:45
5F:推 buslover: 难怪选後国道客运才会迁进去 484怕影响选情 XD 11/25 16:06
6F:→ countryair: 若交通壅塞的时候 泛航改动线是被允许的吗? 11/25 17:59







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