作者auction88 (auction)
看板Bus
标题[问题] 要如何投诉才能让干线公车提升服务水准
时间Fri Nov 18 09:23:19 2022
https://i.imgur.com/uS91XPB.jpg
表订尖峰时间4-6一班。
实际上尖峰时间最长要20分钟。
如果是在木栅塞车造成，
那後车又是怎麽追上前车的？
为何上午正常，下班就严重迟滞
https://i.imgur.com/sTQXCii.jpg
上班是往台北方向塞车（班距正常）
下班是回木栅塞车，罗干往台北班距不正常。
所以是一开始发车的时候就脱班。
投诉到欣欣也没用
跟公运处反应也没改善
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 180.177.126.193 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1668734601.A.245.html
1F：→ NorAku: 我先跟你说喔，那个只看发车班距，至於後面怎麽跑，公运 11/18 09:36
2F：→ NorAku: 处不管喔 11/18 09:36
3F：→ HuanYuWu: 公家机关只查站上动态发车时间，而且还有大概几分钟的 11/18 09:48
4F：→ HuanYuWu: 扣打 11/18 09:48
5F：→ HuanYuWu: 除非像新北客运或基隆客运这种才会被钉爆 11/18 09:48
6F：推 naruto1010: 发车班距只看「首站」，中间路段因交通变因太大， 11/18 09:52
7F：→ naruto1010: 且各站没有固定时刻，这个要查的话每个业者都会出事 11/18 09:52
8F：推 naruto1010: 而且这个问题不是罗斯福路干线都有，每个路线都会发生 11/18 09:53
9F：推 abcde2048: 罗干给我的感觉是刚搬家真的有尖峰4-6分 不过现在尖峰 11/18 10:05
10F：→ abcde2048: 感觉常用7-10发 11/18 10:05
11F：推 smart955110: 绿13最近尖峰15min.一班，但核定尖峰班距是7～10min. 11/18 10:18
12F：→ smart955110: ，比同公司的绿5发车还少，请问这样合理吗？ 11/18 10:18
13F：推 naruto1010: 楼上是几点的时候看到15分的班距? 11/18 10:21
14F：→ NorAku: 基隆客运钉爆没用啊，看看790，最近有正常发车过吗... 11/18 10:29
15F：→ ycg: 没有驾驶开 再怎麽投诉也没用 有车没人开也有可能 11/18 10:43
16F：推 treasuredady: 干线已经很好等了，而且替代路线也多 11/18 11:14
17F：推 hyscout: 南京干线今天早上才出现班距27分钟的.... 11/18 12:06
18F：→ hyscout: 而且南京干线过麦帅一桥哪里有很多替代路线? 11/18 12:07
19F：→ auction88: 干线好等 那也要店客跟首都大都会 11/18 12:22
20F：→ auction88: 偶尔发生就算了 欣欣的罗干几乎是每天欸 11/18 12:24
21F：推 hyscout: 南京干线也是每天 没有第一名就比较稳好吗.... 11/18 12:29
22F：→ auction88: 642 650 74 也都干线. 班距都很正常 11/18 12:30
23F：→ auction88: 650基隆干线是行经塞车冠军的基隆路. 11/18 12:30
24F：→ SCANIA168: 只有店客较不缺驾驶，但流动率比以前高很多，人员素质 11/18 12:33
25F：→ SCANIA168: 跟以前比也有明显差异 11/18 12:33
26F：推 cpylislv: 搞不懂台湾公车不能时刻表化吗 11/18 12:42
27F：→ cpylislv: 看看假日的796倒底是30还是60分啊 11/18 12:42
28F：→ cpylislv: 不要求每站起点时刻表化就好 11/18 12:43
29F：→ auction88: 时刻化应该很难 图上有问题的都是二台叠在一起的情况 11/18 12:43
30F：→ auction88: 以前还会过站不停给後车载 现在这麽做会被客诉 11/18 12:45
31F：推 cpylislv: 但时刻表话至少可以让大家知道是塞车 11/18 12:45
32F：→ cpylislv: 还是在发车时就脱班了 11/18 12:46
33F：→ SCANIA168: 徵不到也留不住驾驶，是要谈什麽时刻表化？十年前十年 11/18 12:49
34F：→ SCANIA168: 後的改变只有车子换新而已，太多部分都该「先完全达成 11/18 12:49
35F：→ SCANIA168: 再说」，每次都说徵满人力才做事实上都只是干话而已 11/18 12:49
36F：→ auction88: 罗干惨的是十年前十年後车子一样旧 哭哭 11/18 12:52
37F：→ SCANIA168: 以求职者的角度看，永远只有月薪多少、奖金大放送能说 11/18 12:56
38F：→ SCANIA168: 嘴，其他的敢开诚布公吗？ 11/18 12:56
39F：→ SCANIA168: 改变不是没有，但依然被时代远远地甩开，驾驶人力长期 11/18 12:58
40F：→ SCANIA168: 不足的状况依旧日益加剧 11/18 12:58
41F：推 playchicken: 说白话一点就是 11/18 15:42
42F：→ playchicken: 现在九成以上的路线都拿最大班距再发车 11/18 15:42
43F：→ playchicken: 所以只要有连车班距一定很难看 11/18 15:42
44F：推 lulu1305174: 信义干线就有达到干线公车水准尖峰时间一班接一班 11/18 17:48
45F：推 busgoer: 每天能出勤的驾驶员都不一样 11/18 18:12
46F：→ busgoer: *驾驶员人数 11/18 18:12
47F：→ busgoer: 时刻表化只是绑死调度 11/18 18:14
48F：→ auction88: 不一样？ 干线公车也可以随业者要开不开的意思对吗？ 11/18 18:20
49F：→ auction88: 52班次少 但至少也会按时刻表发车。 没发会被订 11/18 18:21
50F：→ auction88: 罗干为何可以背离尖峰时间4-6分钟一班的标准却没事？ 11/18 18:22
51F：→ auction88: 今天尖峰间隔十分钟才从动物园出发。按照干线标准已经 11/18 18:26
52F：→ auction88: 要出2台了。 11/18 18:26
53F：→ ELYC1x: 记得之前聊这个话题，楼主是想要转乘优惠才如此执着干线 11/18 18:39
54F：→ ELYC1x: 公车吧 11/18 18:39
55F：→ auction88: 不是。我只是不想多走5分钟去罗斯福路坐店客 11/18 18:42
56F：→ auction88: 罗斯福路店客 644 658 849三台有直行罗斯福路 大概不 11/18 18:43
57F：→ auction88: 用2～3分钟一台了 11/18 18:43
58F：→ auction88: 如果罗干这个名字给欣欣一样业者选择摆烂 我是觉得公运 11/18 18:46
59F：→ auction88: 处要拔掉换给店客 不是任由欣欣不拢共无作为 11/18 18:46
60F：→ auction88: 上面那个658打错了 是648 没注意sorry 11/18 18:47
61F：→ naruto1010: 你的尖峰是指几点的时候？ 11/18 18:51
62F：→ auction88: 下班尖峰17:00开始。 11/18 19:01
63F：→ naruto1010: 先说 台北市联营公车的下午尖峰是路线起站发车时间16 11/18 19:13
64F：→ naruto1010: :00-17:30，如果罗斯福路干线真的有高於6分钟发车， 11/18 19:13
65F：→ naruto1010: 可以向主管机关反应，主管机关会依据1.公车动态系统 11/18 19:13
66F：→ naruto1010: 触发纪录 2.当天该时段驾驶员的出车凭单 检核是否确 11/18 19:13
67F：→ naruto1010: 实有脱班。 11/18 19:13
68F：推 playchicken: 看路线吧 承干尖峰大概是15-17 11/18 19:50
69F：→ playchicken: 另外我看了一下罗干 尖峰一小时九班车 平均班距约5-8 11/18 19:50
70F：→ playchicken: 分 11/18 19:50
71F：→ playchicken: 些微脱班但还可接受啦 11/18 19:50
72F：→ playchicken: 有空来看看民生干线BRT 每次都两班一起来有够烦 11/18 19:50
73F：推 gishileh: 投诉很好 但就怕又有人说这是顺了姑意逆了嫂意 结果不 11/18 20:00
74F：→ gishileh: 去调整的结果就是 问题一路恶化 11/18 20:00
75F：→ gishileh: 我也很遗憾 主管单位不但不去管 还让问题一路恶化 11/18 20:01
76F：→ taxlaw1991: 南京也常常有异常长班距出现 11/18 20:18
77F：推 gishileh: 我之前就有提到连班问题 结果一两年过去 这问题接近失 11/18 20:48
78F：→ gishileh: 控般恶化 11/18 20:48
79F：→ auction88: 我这篇的意思是干线该有干线的样子。认真经营的店客该 11/18 20:48
80F：→ auction88: 给人家的就给。 就像当年砍大有那样。你刀子不挥欣欣 11/18 20:48
81F：→ auction88: 根本就不甩你。 11/18 20:48
82F：→ auction88: 你不到水准就写尖峰10分钟一般我没意见 11/18 20:49
83F：→ naruto1010: 大有砍的原因是因为「经营不善」，人家是因为公司财 11/18 20:59
84F：→ naruto1010: 务问题且「多年未有明显改善」才被拔线 11/18 20:59
85F：→ naruto1010: 脱班的话公路法也不是没罚则，前2次会被开罚9千元， 11/18 21:00
86F：→ naruto1010: 第三次起9万，而且也不是一直罚钱就没事 11/18 21:00
87F：推 smart955110: 店客绿13最近发车都是整点、15、30、45，尖峰7:00～8 11/18 21:28
88F：→ smart955110: :30、16:30～18:00都是如此，但此班距应属离峰或假 11/18 21:29
89F：→ smart955110: 日班距，也没看到公告要减班？ 11/18 21:29
90F：→ auction88: 有时刻的要准时发。没司机只好挪一般路线的来用。业界 11/18 21:41
91F：→ auction88: 潜规则就这样，要罚应该会罚不完。但至少至少至少干线 11/18 21:41
92F：→ auction88: 公车要遵守规定吧。无法维持就改回236。顺便解决罗斯 11/18 21:41
93F：→ auction88: 福路干线没到万隆景美的问题 11/18 21:41
94F：嘘 oadas: 想要针对人找麻烦的 永远不缺理由 11/18 22:26
95F：→ iele: 木栅兴隆路塞车吧，前面起站都蛮好等的，感觉有照尖峰班距 11/18 22:26
96F：→ Fezico: 就你这想法，干线上的乘客才是人，其他路线的乘客不是人? 11/18 23:50
97F：→ Fezico: 其他路线搞不好已经砍到等个车等到天荒地老才来一台 11/18 23:53
98F：→ Fezico: 个人体感，疫情後私家车越来越多，现在路上难开死了。各业 11/18 23:55
99F：→ Fezico: 者那个死人班表还在用旧的，要公车怎跑... 11/18 23:55
100F：推 busgoer: 除了路况以外，货运跟游览好赚又几乎没投诉扣薪的事情， 11/19 00:17
101F：→ busgoer: 开公车洗完资历拿到登记证就跑了 11/19 00:17
102F：嘘 busgoer: 说每天出勤驾驶人数不一样，是有很多套在班距内的发车班 11/19 00:23
103F：→ busgoer: 表，当天有几人出勤就用哪一套，甚至是驾驶员回站才排下 11/19 00:23
104F：→ busgoer: 一趟发车时间，要怎麽公布时刻表，可以脑补成随业者要开 11/19 00:23
105F：→ busgoer: 不开我也是醉了 11/19 00:23
106F：嘘 fly721021: 罗干没到景美 你怎麽不说忠孝干没到南港，承德干没到台 11/19 00:36
107F：→ fly721021: 北转运站，和平干没到万华 11/19 00:36
108F：推 Fezico: 其实货运也没多好，台湾鲷想客诉你方法很多... 11/19 00:38
109F：→ auction88: 干线主打的不就是随时有车让你转乘优惠吗 11/19 04:56
110F：→ auction88: 明明就没按公告的4-6分钟一班 请问是用哪一套班表 11/19 04:58
111F：→ auction88: 货运最常遇到的客诉应该就是送到了没打电话通知吧 11/19 05:02
112F：→ auction88: 东西已经送到了在管理室2个礼拜还在问东西怎麽没来 11/19 05:03
113F：→ tonyian: 投诉到他倒掉或是停驶路线应该就可以“变更好”，真想改 11/19 08:25
114F：→ tonyian: 早就一两次投诉就会改了，别误会，我还是支持你投诉的 11/19 08:25
115F：推 gishileh: 投诉没什麽用 有时候只会换来罐头回覆 11/19 09:16
116F：→ gishileh: 甚至变相让连班和恶意拖班合理化 11/19 09:17
117F：推 gishileh: 还有一些人上下车恶意拖慢速度 11/19 09:26
118F：→ gishileh: 然後一站两站下车的也在影响 11/19 09:27
119F：推 gishileh: 一大早搭车 被我看到好几个好手好脚 上下车故意在那边 11/19 09:39
120F：→ gishileh: 慢慢拖的 拖到我抱怨 不要恶意拖延才在那边悻悻然下车 11/19 09:39
122F：→ auction88: 假日离峰也是座无虚席 比其他车载客量都高 11/19 09:42
123F：→ auction88: 我都跟我讲小孩说 坐到欣欣的车 请等司机停好车再移动 11/19 09:49
124F：→ auction88: 上车时请先抓好扶手。司机会很大力踩油门出去。 11/19 09:49
125F：→ auction88: 可能因为这样被嫌慢吞吞，实在对不起抱歉。 11/19 09:49
126F：→ naruto1010: 脱班这件事怪到乘客身上满没意义的。 11/19 10:09
127F：推 abcde2048: 当初应该罗干全部深坑-北车 251全部木栅-公馆 这样两 11/19 10:31
128F：→ abcde2048: 条线车子就会很足够 11/19 10:31
129F：推 naruto1010: 但很遗憾的文山居民对於这样的调整不买帐呢 11/19 11:06
130F：→ hicker: 想问 全台北干线公车何其多 为何就罗斯福路干线如此受注目 11/19 11:12
131F：嘘 gishileh: 罗斯福路干线不只是所属业者问题 可能还牵涉到都市计画 11/19 11:23
132F：→ gishileh: 以及文山区适合居住人数的讨论吧 11/19 11:23
133F：→ gishileh: 按错 等一下推回来 11/19 11:23
134F：推 gishileh: 推回来 11/19 11:29
135F：推 JRhokkaido: 脱班这问题是业者该解决的，不是找一堆理由这样吧 11/19 15:21
136F：→ auction88: 251要调整到北车可以啊 木栅居民反对干嘛 11/19 16:48
137F：→ auction88: 深坑到南区应该是搭949吧 11/19 16:50
138F：→ auction88: 会讨论罗干是因为车子最旧 客满也尖峰当离峰开呀 11/19 16:53
139F：→ auction88: 经政大到万芳师大分部公馆去台大也没第二个选择了 11/19 16:53
140F：→ auction88: 多数车到一半就右转了 唯一罗斯福到底的也只有罗干 11/19 16:56
141F：推 ianqoo2000: 像台北班距这麽密集的不用时刻表吧，高雄有「站站管制 11/19 16:56
142F：→ ianqoo2000: 时刻表」，是这种公车密集度不高的地方的权宜之计 11/19 16:56
143F：→ ianqoo2000: 发车密度高，要求个位数分我觉得没有必要，体感上如果 11/19 16:57
144F：→ ianqoo2000: 没有超过15都算好等的公车，也不太需要时刻表 11/19 16:57
145F：→ ianqoo2000: 台北台中还有公车复数业者竞争这种事，高雄往往一个路 11/19 16:59
146F：→ ianqoo2000: 线只有一个公车业者，很难有替代的 11/19 16:59
147F：→ auction88: 又不是没给他钱赚 其他干线公车哪个会班次少车又旧 11/19 17:01
148F：→ hicker: 简单说 只要经营文山区与罗斯福路干线的不是欣欣 11/19 17:05
149F：推 ianqoo2000: 阿对了，高雄的站站管制时刻表，会设有一些管制站，如 11/19 17:06
150F：→ ianqoo2000: 果公车太快开到那站去，要在该站停留，等时间到了才能 11/19 17:06
151F：→ ianqoo2000: 再继续开下去 11/19 17:06
152F：→ hicker: 也就不会这样招怨了吧.... 11/19 17:06
153F：→ ianqoo2000: 我觉得台北应该不会想要这样XD 11/19 17:06
154F：→ hicker: (笔记) 乳酪效应也是会造成死对头的.... 11/19 17:09
155F：→ auction88: 基干如果学罗干这样也是会招怨 11/19 17:27
157F：→ auction88: 假日五点半干线只有3台车 11/19 17:39
159F：→ hicker: 所以这就是欣欣自己的问题了.... 11/19 19:01
160F：推 CORSA: 若真的要求「每站准点」 首先每站的时间势必会调整 而这样 11/19 19:55
161F：→ CORSA: 一来行车时间势必大幅延长(毕竟会变成如同捷运一样每站必 11/19 19:55
162F：→ CORSA: 停) 一堆通勤族反而不希望会变成那样的情况使自己的通勤时 11/19 19:55
163F：→ CORSA: 间大幅增加 11/19 19:55
165F：推 CORSA: 虽然许多司机也不反对每站必停 但业者肯定不能接受每站必 11/19 20:00
166F：→ CORSA: 停模式这样会使「表定行车时间」的暗黑面给戳破 11/19 20:00
167F：嘘 playchicken: 我就问a大 15分钟一班都在表定班距内发车有什麽问题 11/19 20:01
168F：→ playchicken: 上面就有人讲过了是看发车站好吗 11/19 20:01
170F：→ HuanYuWu: 其实每台车都有站距的仪器，啊公司没要求，司机也开各 11/19 20:05
171F：→ HuanYuWu: 自的，这结果就是起站准点但中间炸裂，要投诉也没门啦 11/19 20:05
172F：→ playchicken: 站距仪器很难用……我还看过公车司机自己开手机看app 11/19 20:08
173F：→ playchicken: 的 11/19 20:08
174F：→ auction88: Play大你的app可以抓一下 平日下午尖峰的发车时间我想 11/19 20:27
175F：→ auction88: 看看 我这边看动态是间隔十分钟 11/19 20:27
176F：→ auction88: 我想看是不是有二小时发车20-30台。才知道是不是因为这 11/19 20:34
177F：→ auction88: 样所以跟公运处投诉失败 11/19 20:34
179F：→ ELYC1x: 回其中一位版友，搞不清楚状况慢慢来，或者只搭一两站滥 11/19 20:53
180F：→ ELYC1x: 用定期票，这种才真的顾人怨，浪费大家时间 11/19 20:53
182F：→ playchicken: 早尖峰合格 晚尖峰看起来少了一点 11/19 20:54
183F：→ playchicken: 但如果加上车机没开或故障的误差 这样算合格 11/19 20:54
184F：→ playchicken: 没偷班偷到很夸张检举通常不会过 11/19 20:55
185F：推 prod8u7133: 那天拖到20分是有一台车机故障没显示 11/19 23:21
186F：推 rdu20159: 感谢您关心市政，敬祝您顺心平安 11/20 19:23
187F：→ SCANIA168: 没有适合的人应徵公车驾驶，要拿谁怎样呢？太多东西都 11/20 20:19
188F：→ SCANIA168: 该先100%做到，再来谈诚徵 11/20 20:19
189F：嘘 trtcool: 不要幻想了 你干干线就是其它更烂 11/20 21:59
190F：→ trtcool: 一堆人只会投诉 没想过根本没人想来服务你 11/20 21:59
191F：推 hsudens: 有什麽可以改善驾驶後方电视到站动画吗？有够不美观难看 11/20 23:44
192F：→ hicker: 想办法把那电视给拆了比较实在.... 11/20 23:54
193F：→ enjoyyou: 只会讨好民意通通搞一车到底站站停的话 就是无解阿 11/21 11:37
194F：→ enjoyyou: 尖峰时除了塞车 更多就是前车每站都停拖慢 11/21 11:37
195F：→ enjoyyou: 後车 载少停少就追上来了 但只要没机制可超越 那就是 11/21 11:38
196F：→ enjoyyou: 一起慢~~ 11/21 11:38
197F：→ gishileh: 然後政府不去解决连班问题 反而变相恶化 11/21 11:43
198F：→ forcetrain: 等你去开干线公车客运公司 11/21 17:44
199F：推 NorAku: 北市的电视确实没什麽用，新北的蛮实用的啊 11/21 18:38
200F：推 xiaowei: 站距仪器是显示离前後车各差几站，还是要靠司机自己去换 11/21 18:50
201F：→ xiaowei: 算大约差多少时间(遇到过桥那种1站=7分vs.市区3站=2分) 11/21 18:51
202F：推 playchicken: 让我想到299的善导寺到中华路口大概12-20分钟都有可 11/21 21:02
203F：→ playchicken: 能 11/21 21:02
204F：→ auction88: 回f大 236路权交出来 10年营收10几亿 是大家都会抢 11/21 22:37
205F：推 busgoer: 你可能没想过人家成本出了多少 11/21 23:13
206F：→ auction88: 车子用了10年 够本了吧 11/22 00:34
207F：推 busgoer: 那个折旧本来就会摊提的，人家搞不好会计设定是政府要求 11/22 00:49
208F：→ busgoer: 的12年呢，还有油耗、薪资、保养、...太多了，依据北市 11/22 00:49
209F：→ busgoer: 府公告的资料，去年的表现也不过是刚好打平而已 11/22 00:49
210F：→ playchicken: 对会保养的公司来说 十年车真的还好 11/22 01:04
211F：→ playchicken: 大鸟一堆五年车比大都会的十年老大宇还烂 11/22 01:05
212F：推 JRhokkaido: 大鸟是抖抖龙品质保证 11/22 07:14
213F：→ taxlaw1991: 照你的标准 大鸟早就要被抄家灭族 路线全部丢出来了 11/22 21:09
214F：推 JRhokkaido: 可以学大有转型成小而美阿(虽然没美到哪但有进步 11/22 21:45
215F：推 playchicken: 抄了没人接也没用…… 11/23 00:52
216F：推 fim: 问就是骑youbike 11/29 12:08