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标题[新闻] 每年至少更换30辆 黄伟哲：2030年前全市
时间Mon Nov 7 22:02:13 2022
每年至少更换30辆 黄伟哲：2030年前全市皆为电动公车
2022/11/07 10:25 LTN
〔记者蔡文居／台南报导〕台南市政府於2020年推出电动公车6年计画，鼓励市区客运业
者把老旧柴油公车汰换为电动低地板公车，至今全市
已有57辆电动公车上路，占全市公车
总数约14%，今年6月起还加入鸿海集团旗下鸿华先进研发的电动公车「Model T」，造型
亮眼吸睛，至
年底将有16辆陆续上路。
市长黄伟哲表示，配合中央「2030年市区公车全面电动化」政策，市府在2020年推出电动
公车6年计画，扩大鼓励市区客运业者将老旧柴油公车汰换为电动低地板公车，原则不再
补助业者购买柴油公车，目标设定
每年至少更换30辆电动低地板公车，在2030年之前达成
全市公车皆为电动低地板公车的目标。
黄伟哲指出，市政府鼓励及协助客运业者向中央申请电动公车购车补助，每辆可申请
333.8万至700万元不等的补助金额。此外，市府再加码给予每辆150万元补助，期望减轻
客运业者营运负担，提高业者投入电动公车行列的意愿，
迄今已争取核定补助113辆，占
全市公车27%，争取总补助金额上看5.5亿元。
交通局表示，自2022年6月起，台南市的电动公车新增鸿海集团旗下鸿华先进研发的电动
公车「Model T」。这款车身采简约造型富科技感，方方正正的造型被公车迷昵称为「便
当盒」。年底将有16辆Model T在台南陆续上路，将带给民众更优质的电动公车乘车体验
。
交通局表示，电动公车计画推展至今，全台南市已有57辆电动公车上路，占全市公车总数
约14%，如再加上已获核定补助车辆，将达113辆，占全市公车总数约27%，由於少了废气
和噪音也提升了乘车品质，广获驾驶及民众的好评。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4114720
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标题 [问卦] 有下雨影响考试成绩的八卦吗？
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3F：→ t7101271328: 那个根本不是重点 重点是现有路线的班次密度 以及南 11/07 22:26
4F：→ t7101271328: 科内以及联外的快速公车(大家都开车进南科 不塞才怪 11/07 22:26
5F：→ dbdudsorj: 联外快速公车已经减班减到快灭亡了 懂？ 11/07 23:19
6F：→ mattc123456c: 只有一条没直达市区还减到根本不能用 11/07 23:56
7F：推 lianpig5566: 台南近期新辟路线都叫好不叫座 11/08 00:18
8F：→ lianpig5566: 旧路线还死都不改 11/08 00:19
9F：→ lianpig5566: 都上下车刷卡了 交通局没资料评估怎麽改路线？ 11/08 00:19
10F：推 WongTakashi: 只会跟风换电车 真正要搞的不去搞 政客啊政客~ 11/08 01:19
11F：→ alex2426chen: 他最近被IKEA不来酸爆了 11/08 01:26
12F：推 dbdudsorj: 改路线已经讲快十年了 呵呵 永远都在 积极评估中 11/08 07:04
13F：推 abian746: 府城绿西瓜 11/08 08:14
14F：推 neon7134: 积极评估中（x）改路线一定会被既有使用者骂 就算只有个 11/08 09:39
15F：→ neon7134: 位数还是会上新闻 不如不要动（o） 11/08 09:39
16F：推 TainanLai: 台南两条厝边公车应该是月底或12月就会通车 到时候市 11/08 10:47
17F：→ TainanLai: 区公车路网重整就会全面公布 11/08 10:47
18F：推 taxlaw1991: 台北现任市长上台也说要整顿路线 都快下台了还是没动 11/08 11:10
19F：→ andy810625: 收费一市两制问题也还没解决... 11/08 12:03
20F：推 hicker: 会造成民怨的东西 要改都很难 就像台北公车一样 11/08 12:04
21F：→ luther0583: 台南大众运输使用率那麽低，有什麽好怕民怨的？ 11/08 12:35
22F：→ luther0583: 就算转型失败也少不了几张票 11/08 12:36
23F：推 hicker: 所以台南可以玩路线重组 但台北玩不起 11/08 12:48
24F：推 kutkin: 2013赖清德弄过也没怎样呀 11/08 13:49
25F：→ kutkin: 其实就是不够支持交通局而已 11/08 13:51
26F：→ kutkin: 给的钱太少很难叫业者做事 11/08 13:51
27F：推 TsBC: 重整?先问现在问题是什麽?依据什麽原则如何重整? 都没共识 11/09 10:30
28F：→ TsBC: 啊…看看9026吵架的新闻吧,全国所有路线都是这样接地气去细 11/09 10:30
29F：→ TsBC: 部规划产生的,台北的干线最多也是拉现有路线升级,你想要整 11/09 10:31
30F：→ TsBC: 体整齐的东西不一定地方民众会买单XD 11/09 10:31
31F：推 naruto1010: 大台南公车整并时也不是所有的支线与干线有重叠的路段 11/09 11:18
32F：推 naruto1010: 都缩短掉，如果没有适当的重要转乘站点，重组死更快 11/09 11:19
33F：→ naruto1010: 台北不是玩不起，撇除民众乘车习惯，业者利益也是因素 11/09 11:20
34F：推 trtcool: 路线微调不要整并，补助加大班次加密，衔接做好比较重要 11/10 21:44