作者hicker (别要求金鱼脑的记忆力)
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标题[新闻] 淡水客运2辆千万电动巴士烧毁
时间Sun Oct 23 19:51:32 2022
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4099103
淡水客运2辆千万电动巴士烧毁 新北青春山海线绿能运输恐吃紧
2022/10/23 19:00
〔记者吴仁捷／新北报导〕
淡水客运三芝总站今天下午惊传两辆电动巴士烧毁，客运站人员发现时，两辆电动巴士
已陷入火海，消防员赶抵灭火，幸未酿成伤亡，初判为一辆充电中巴士先起火，再波及
另一车，不排除电气因素酿灾；由於这2辆公车为支应新北市春春山海线之绿能运输车
队，如今传出烧毁，恐影响相关绿能路线调度。
这起火警发生在今天下午近2时，三芝区淡金路二段的淡水客运三芝总站停车场传出火
警，消防单位赶抵时，得知为电动巴士失火，要求站方先断电，再以化学原液等方式灭
火，没有人员伤亡。
据调查，驾驶将电动公车开回总站，充电时不明原因自燃，现场烧毁2辆公车。
据透露，新北市推动绿能运输，主打青春山海线主轴，陆续推出共享电动机车、YouBike
租借站和电池交换站，2020年底由淡水客运860（三芝—捷运淡水站）、红26（渔人码
头—捷运淡水站）等路线，打造20辆电动公车加入绿能运输服务。
淡水客运当时对外透露，每辆电动巴士造价1000万，扣除近两年折旧，仍有800万残值
，损失估计约1600万，但因电动巴士烧毁，是否对绿能运输调度产生影响，仍待淡水客
运及新北市交通局协商後对外公布。
(以下皆为警方提供图片)
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淡水客运新北三芝总站今天下午传出1辆电动巴士充电中自燃，波及另一量电动巴士，
起火原因仍待调查厘清。
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1F：推 lianpig5566: 为啥会烧 好神奇 10/23 22:47
2F：推 beyond780705: 啪 没了 10/23 23:01
3F：推 toulu: 任何车都有机会发炉 10/23 23:24
4F：→ tim7323: 2台电巴 巴比Q了 10/24 00:32
5F：推 jh961202: 原连结评论区有人在嘴是强国电池导致爆炸，真是这样？ 10/24 02:08
6F：→ jh961202: 还是说只是为嘴而嘴，看到黑影先开枪 10/24 02:08
7F：推 playchicken: 淡水客运应该缺司机不缺车 10/24 02:21
8F：→ playchicken: 顶多就是旧的油车来跑而已吧 10/24 02:21
9F：推 WeAntiTVBS: 缺额部分暂从他站调油车支援，像是790-FW等... 10/24 06:28
10F：推 playsega: 大鸟一向都是车比人多 10/24 07:16
11F：推 taxlaw1991: 火调没这麽快… 10/24 07:25
12F：→ taxlaw1991: 现在说火灾原因都是瞎猜 10/24 07:25
13F：推 sinohara: 今天860改油车全上 10/24 09:41
14F：→ your0207: 有些电动车属於DG 10/24 11:58
15F：→ dantes1013: 一出事情就抢先带风向说是中国制品问题已经是常态了 10/24 16:25
16F：→ hinajian: 什麽风向 中国制黑心货就真的多啊 10/24 17:30
17F：→ playchicken: 但就事论事 BYD的品质还是有一定水准 10/24 21:19
18F：→ playchicken: 不然不会那麽多国都有引进吧 10/24 21:19
19F：→ chandler0227: BYD的反而稳定，宇通和BYD是电巴全球销量第1第2耶 10/25 10:28
20F：→ chandler0227: ，中国玩了几十年好几轮的电巴开发了 10/25 10:28
21F：→ playchicken: 不过台湾好像没有宇通电巴就是 10/25 10:38
22F：推 sap32aaa: BYD也是靠中国政府砸钱砸出来的啊，深圳一开始买了一堆 10/25 11:36
23F：→ sap32aaa: 车跑没两三年烂掉就直接废车了 10/25 11:36
24F：推 chandler0227: 中国车厂愿意长期投入大客车，做好几轮新车开发不 10/25 11:59
25F：→ chandler0227: 断修正完善发展流程；台湾起步晚，求短期成果走捷 10/25 11:59
26F：→ chandler0227: 径，过认证能卖能上路再来全民公测 10/25 11:59
27F：→ TsBC: 起步晚？华德给北客的001-FV/002-FV已经11年前的事了 10/25 12:31
28F：→ TsBC: 当时出的电车烂得一塌糊涂~立凯电烙跑,华德可是撑到现在呢 10/25 12:33
29F：推 TsBC: 到现在大有进步,未来还有更大成长空间…小孩不跌倒怎麽成长? 10/25 12:41
30F：→ TsBC: 烧个1台坏2台就被全盘否定蛮不公平的?人没事就好 10/25 12:41
31F：→ TsBC: 什麽全民的公测…BYD也是烂过来的～大家都很辛苦啦，只是先 10/25 12:44
32F：→ TsBC: 得志的就有钱洗白大做行销这样而已 10/25 12:44
33F：推 sap32aaa: 台湾从市场规模到政治环境，本来就不可能像BYD一样可以 10/25 12:54
34F：→ sap32aaa: 在初期卖一堆免洗车全民公测debug啊 10/25 12:54
35F：推 chandler0227: 11年前的有要求国产化或自制率吗？OEM和ODM差很多 10/25 13:53
36F：→ chandler0227: 捏，以自主开发来说台湾的确刚起步没错啊，新车型 10/25 13:53
37F：→ chandler0227: 正向开发V-shaped流程以前有完整走过一遍吗？ 10/25 13:53
38F：→ HuanYuWu: 记得BYD的烂好像是小客车的部分，公车在近几年算是大幅 10/25 14:20
39F：→ HuanYuWu: 成长 10/25 14:20
40F：推 busgoer: 华德中间有易主改由车王电主导，也不是11年前的团队了 10/25 19:40
41F：推 taxlaw1991: BYD就配合中国政策走比较前面 在一堆中国产品厮杀脱颖 10/25 21:02
42F：→ taxlaw1991: 而出後 又遇到国际电车政策抢到先机而已 10/25 21:02
43F：→ taxlaw1991: 现在说好不好都太早了 根本都还不到一般大客车寿命该 10/25 21:04
44F：→ taxlaw1991: 有的年限 10/25 21:04
45F：推 oxoxx: 现实是台湾车业比不上中国 10/27 08:02