作者iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
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标题[新闻] 台铁花东线修复花莲到玉里 类火车退场客
时间Fri Sep 30 22:44:14 2022
台铁花东线修复花莲到玉里 类火车退场客运接手
20:442022/09/30 中时 王志伟
台铁东线铁路因地震受创，启动类火车接驳，通勤民众感受不便。台铁漏夜抢修，逐段抢
通，花莲到玉里间受损路段已全数修复，今天起恢复发车，花东间类火车阶段性任务完成
退场，目前只剩玉里到富里18.8公里还在抢修，采公路客运接驳，希望明年春节前全线抢
通。
台铁表示，花东线受震灾影响停驶区段缩短为玉里到富里，该区段并办理公路接驳，接驳
车於火车到站後立刻开行，班次充足，旅客由台东至台北约5小时余（含接驳车车程50分
钟）即可抵达，原花莲到玉里、台东间类火车客运则不再开。
台铁局长杜微今晨赴玉里及富里视察铁路复驶及公路接驳办理情形，感谢台铁同仁努力不
懈，使抢修得依计划顺利进行，台铁将持续办好震灾修复前接驳的工作，也谢谢公路总局
、客运业者及路警的大力协助。台铁说，中断期间，希望旅客包容，目标希望在明年农历
春节前抢通。
918强震，造成花莲到台东间铁路11处轨道挫屈、3处铁路桥严重受损，台铁局南、北两端
同步抢修，已逐步恢复，不过新秀姑峦溪铁路桥受损严重，要耗费时间修复。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220930004798-260405
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1F：→ cho840929: 还不是一样的东西 09/30 23:19
2F：→ forcetrain: 耍嘴皮子而已 09/30 23:33
3F：→ CORSA: 其实还是有差 「类火车」算是台铁包车 客运不负责盈亏 10/01 03:11
4F：→ CORSA: 而客运接驳则是客运自行负责路线的盈亏 与台铁无关了 10/01 03:12
5F：推 teiai: 楼上，玉里到富里新闻说公路客运接驳，实际上还是同一批类 10/01 06:02
6F：→ teiai: 火车的游览车在接驳，票价一样用区间算，也还是有公路局的 10/01 06:02
7F：→ teiai: 人在玉里和富里计人数 10/01 06:02
8F：推 tonyian: 类巴士要回来了 10/01 08:00
9F：→ tonyian: 搞错，原来是真巴士，不是真巴士 10/01 08:01
10F：→ tonyian: 不是类巴士 10/01 08:01
11F：推 iddqd: 9/29有去搭乘过花东来回直达的类火车公路客运巴士，花了我 10/02 18:55
12F：→ iddqd: 一整天的时间了，这是最後一天行驶的类火车班次啊.... 10/02 18:55
13F：推 TPDC: 还是公路接驳啊XD 10/02 20:26