作者jack801016 (电子发票小板工)
看板Bus
标题[情报] 阿罗哈客运转型成游览车公司
时间Mon Sep 26 16:30:33 2022
来源：阿罗哈客运粉丝专页
https://bit.ly/3dMzla0
阿罗哈客运转型游览、让您随心所欲包车旅游，欧洲车队，高级的设备，欢迎旧雨新知继
续爱护支持阿罗哈。
阿罗哈通运有不同款的座位数
17人座位（全国独有的设备）
26人座位（全国独有的设备）
34人座位
42人座位
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内文还有些资料因为广告关系就先不贴了
但还是恭喜阿罗哈回归
期待能以不同姿态为大家服务
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 223.137.130.193 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1664181036.A.233.html
1F：推 abian746: 看来疫情真的重创国道客运业 09/26 16:31
2F：→ ybite: 後高铁时代 长途国道客运直达比较吃香我猜也是原因？ 09/26 16:46
3F：推 kutkin: 直达比较吃香 阿罗哈停太多站了 09/26 17:20
4F：→ kutkin: 有地方的市公车 国道客运就没需要停这麽多站 09/26 17:22
5F：→ NiChu: 先小人一点的想法：这样有没有可能在次回归到野鸡车型态呢? 09/26 17:29
6F：→ NiChu: (看向活跳跳的空●一号 09/26 17:30
7F：推 kutkin: 野鸡车：我们是需求反应式国道客运（？） 09/26 17:45
8F：→ CORSA: 国道客运受台铁提速有成的冲击比较大 09/27 04:29
9F：→ CORSA: 现在长途直达的国道客运也不吃香 还在苦撑 09/27 04:30
10F：推 willy1215: 可是我记得某XX资讯的说过台铁拚不过高铁和国道客运， 09/27 12:52
11F：→ willy1215: 没人要搭（虽然我同学有做研究区分市场占有，但估计他 09/27 12:52
12F：→ willy1215: 不屑） 09/27 12:52
13F：推 abian746: 你知道北高四班普悠玛平日都客满吗 09/27 13:05
14F：→ abian746: 因为我常搭 所以我知道 09/27 13:05
15F：→ abian746: 当然我住在进化北路那附近 所以选择搭火车比较快 09/27 13:06
16F：→ abian746: 现在110/127因为花东线中断 更不好订了 一大堆都从台东 09/27 13:07
17F：→ abian746: 搭车到台北 09/27 13:07
18F：→ willy1215: 那个人就认为台铁比不过和欣等业者 09/27 13:12
19F：→ willy1215: （虽然论座位的确有差） 09/27 13:13
20F：→ dantes1013: ab大怎知都客满?每日搭?且买不到票和客满不太一样 09/27 16:25
21F：→ NorAku: 买不到票不就几乎等於客满了？总不是都黄牛吧 09/27 18:58
22F：推 abian746: 我常搭啊 111大概台南以前大概八到九成满 110台中上车 09/27 19:08
23F：→ abian746: 大概就满了 新竹有人下车，但不多 09/27 19:08
24F：→ JRhokkaido: 台铁北高有机会一搏吧 09/27 21:34