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标题[新闻] 花东「类火车」每站停全程耗4、5小时
时间Tue Sep 20 19:58:50 2022
花东「类火车」每站停全程耗4、5小时 台铁加开直达车
2022-09-20 15:54 联合报 记者王思慧／花莲即时报导
台铁花莲到台东铁路中断，交通部再推「类火车」接驳，但平均每小时才1班，乘客抱怨
座位满了或错过就至少要等1小时，担心假日可能要分5、6班搭更加耗时，且没有时刻表
可查，比平常多出近2倍时间才能抵达台东，非常不便。台铁、监理站今天紧急在尖峰时
段加开班次，半小时1班，并有直达车疏运。
强震重创花东交通，铁路桥梁及轨道损坏严重，造成11处铁路轨道弯曲隆起、3座铁路桥
梁受损，花东线铁路至少要1个月才能通车。交通部昨天启动公路接驳，但站站都要停靠
，车程时间被拉长。以台铁的时刻表来看，花莲到台东自强号车程快3小时，普悠玛2个半
小时，但类火车就要4、5小时，若遇上车潮，恐要6个小时才能抵达。
家住玉里的张姓高中生说，原本搭火车通勤到花莲市上课只要1个小时，但类火车要2小时
才会到，无法准时到达学校，虽然老师能理解窘境，不过已经开始考虑是否要借住同学家
，以度过花东铁路黑暗期。
黄姓旅客表示，假日都会搭火车从花莲回台东老家，现在搭类火车车程可能从2个多小时
拉长到4、5小时，在维修铁路的这段期间要放弃回家，等日後通车再搭乘。
县长徐榛蔚也为民众发声，她建议交通部，很多旅客是花莲往返台东，类火车站站停的效
益不大，应该要多开直达车符合民众期待。为此，台铁与监理站从善如流，今天加开6列
次直达往返花东「类火车」加强疏运服务。
台铁表示，类火车接驳服务从每天上午6点到晚间8点， 原则上整点发车，期间仍视情况
机动加开班次；直达车6班次每天上午8点30分起，每2小时1班次，请旅客多加利用。
https://udn.com/news/amp/story/123028/6626634
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1F：推 neon7134: 类火车已经成为正式名词了吗 09/20 23:22
2F：推 countryair: 6「列次」的类火车改用6「班次」会不会比较好 09/21 00:30
3F：→ countryair: 游览车怎麽会用列次当单位…. 09/21 00:31
4F：推 JRhokkaido: 因为是类火车 09/21 07:16
5F：推 treasuredady: 听了就累 09/21 08:40
6F：推 rdu20159: 直达也没办法快到哪里去，铁路赶快修好才是正解 09/21 11:45
7F：→ forcetrain: 等巴士可以开130再说吧XDDD 09/21 14:11
8F：推 evilcherry: 一节的火车都是一列火车 09/21 16:13
9F：推 lidongyun: 接驳车就接驳车 09/22 23:59
10F：推 kenny53: 住玉里会每天通勤到花莲市上课吗？ 09/23 02:05
11F：→ neon7134: 再不盖花东快啊 嘻嘻 09/23 07:08
12F：推 yzfr6: 嫌太慢不会去搭飞机逆 10/16 13:17