作者ethanNTP (阿宏)
看板Bus
标题[闲聊] 中国大陆的公车所面临的问题
时间Thu Sep 15 12:46:01 2022
刚刚滑b站看到的影片
想说可以分享一下
包括私家车增加
导致公车竞争力不足
与地铁路线产生的竞合问题
还有车票补贴等等的
某些碰到的问题跟我们满像的
有兴趣的可以去看看
【消失的城镇公交车：没人坐，没补贴，干不下去-哔哩哔哩】
https://b23.tv/sgDogEt
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.31.69 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1663217163.A.D25.html
1F：→ rerun: 所以最要做的就是管制私家车牌的数量啊 09/15 19:39
2F：推 eastwing: 台湾在这方面更早遇到，而且公车也已进入夕阳产业了 09/15 23:53
3F：推 busgoer: 双北以外的业者还在死守路权路网，不肯配合时势转型也是 09/15 23:55
4F：→ busgoer: 一个死巷子 09/15 23:55
5F：→ willy1215: 我有在D能卡提过管制私家车和一人汽车，被叫展运资讯 09/16 08:22
6F：→ willy1215: 什麽的说是左胶思想 09/16 08:22
7F：→ willy1215: 然後他又说台湾是民主要反对左胶思想（等等他又要说网 09/16 08:24
8F：→ willy1215: 路上有人在诋毁他了 09/16 08:24
9F：推 mattc123456c: 楼上，那位就台南黑巴头哥 09/16 14:06
10F：→ mattc123456c: 说啥小云嘉南没资格跟桃竹一样享用高铁的便利 09/16 14:07
11F：→ mattc123456c: 因为在牠眼中云嘉南都是乡下 09/16 14:07
12F：推 mattc123456c: 无视中-左已经长达180km却没设保线基地的事实 09/16 14:11
13F：推 TsBC: 交通人老师学生的祖传脑袋要管制私家车的观念不知道从哪来 09/16 14:26
14F：→ TsBC: 的，喊几十年了也没有实际的作为。汽车还是多，近年UBER与共 09/16 14:26
15F：→ TsBC: 享运具崛起也瓜分了传统大众运输的利润，没人能说他错，反 09/16 14:26
16F：→ TsBC: 而因应科技发展应该要大肆鼓励才对！私不私公不公，其实人只 09/16 14:26
17F：→ TsBC: 是要满足移动需求这麽简单而已 09/16 14:26
18F：→ willy1215: 共享运具我也同意，但那位是很坚持不能有共享，一定要 09/16 14:42
19F：→ willy1215: 买一台车来彰显自己地位 09/16 14:42
20F：→ willy1215: 而且说实在，在国外也有管制车辆的案例（一堆） 09/16 14:43
21F：推 hinajian: 我觉得那种黑云嘉南乡下的 不是无知 就是境外势力来分化 09/16 15:04
22F：推 gigihh: 我觉得他们的防疫政策对公共运输的影响，比这些都还大，可 09/16 18:06
23F：→ gigihh: 以毫无预警今天宣布明天就封锁某一小区，然後还无法知道何 09/16 18:06
24F：→ gigihh: 时可以解封 09/16 18:06
25F：推 NaTaO3: 涨价就好啦 09/16 23:30
26F：推 Pujols5566: 不管制私有运具公车一定没救 09/16 23:36
27F：推 TsBC: 公车干嘛救,公车捷运干嘛的只是政府为了维持交通顺畅(减少私 09/17 12:40
28F：→ TsBC: 人运具)与服务弱势的手段之一,达到宜居跟行的正义,当经济与 09/17 12:40
29F：→ TsBC: 科技带动整体社会效率提升到公车客源减少,或是大家都买车导 09/17 12:40
30F：→ TsBC: 致交通持续壅塞…这一半以上都市规划与人口导流的问题…再 09/17 12:40
31F：→ TsBC: 怎麽样传统公车就是慢又绕又不一定及户,那应该要想如何检讨 09/17 12:40
32F：→ TsBC: 公车规划或是提出更好的方法…否则你叫我不开车,传统公车也 09/17 12:40
33F：→ TsBC: 不会是我的选项 09/17 12:40
34F：→ hinajian: 公车不是你的选项你居然还会来公车板讨论，会不会太忙 09/17 16:25
35F：→ hinajian: 一般会来看板的 应该是生活中多少和公车有关吧 09/17 16:26
36F：推 busgoer: 有人一开始的立论就错误了，使用大众运具有点类似资源回 09/17 16:55
37F：→ busgoer: 收，是为了社会公益牺牲一点自己的方便，如果不愿意牺牲 09/17 16:55
38F：→ busgoer: 自己的方便，那还真的没有一种大众运具适合你 09/17 16:55
39F：嘘 willy1215: 某人：开车啊 09/17 17:02
40F：→ willy1215: 救的内容不只救急，还要路网改善等，不要把救狭义化成 09/17 17:03
41F：→ willy1215: 只是给钱 09/17 17:03
42F：→ willy1215: 啊如果是没握方向盘会觉得浑身不对劲的当我没说 09/17 17:04
43F：推 TsBC: 公车跟很多人习习相关,我不是不搭,快速方便的公车可多了,但 09/17 17:19
44F：→ TsBC: 他只是个选择,只是疫情之後,很多效率低的老路线已经被其他 09/17 17:19
45F：→ TsBC: 交通方法取代掉了 09/17 17:19
46F：→ willy1215: DRTS也是个公车的另一种样子，不要限缩在公车一定要长 09/17 18:19
47F：→ willy1215: 哪样 09/17 18:19
48F：推 TsBC: 楼上正是我想要表达的…如果说政策订个自行开车转移去搭公 09/17 22:47
49F：→ TsBC: 车的KPI且要能够获利,政府死脑筋绑死规定做不到,不如让民间 09/17 22:47
50F：→ TsBC: 自行发挥,开放大巴共乘,让民间创造新商业模式或平台之类,我 09/17 22:47
51F：→ TsBC: 觉得随便都比公总自己想的有用 09/17 22:47
52F：推 TsBC: DRTS好久没听到了,前几年推的都死光了吧XD 09/17 22:55
53F：→ willy1215: 花莲的还活着 09/18 11:07
54F：→ willy1215: 纳入TaxiBus的话也有一堆 09/18 11:07