https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220717002246-260405?chdtv 高雄轻轨将通车至爱河之心站 公车路线重叠将调整 16:32 2022/07/17 中时 洪靖宜 今年10月高雄轻轨将通车至C24站，但有部分公车路线与轻轨路线高度重叠，公车路网 是否应重整引发讨论。高市交通局表示，已分阶段逐步完成市区公车路网盘整，陆续整 并及增加班次。 高雄轻轨台铁美术馆站C20至C24爱河之心站预计今年10月通车，不过沿线却有公车路线 重叠，引发讨论是否该调整公车路线。以168干线为例，该路线与0南北公车於大顺路段 路线重叠，且多数乘客旅次可互为替代，因此将予以整并、增加班次。 调整後路线起迄点仍为金狮湖站至捷运盐埕埔站，新路线沿途行经多个台铁、捷运站、 轻轨车站，并维持行经大顺路、建国路、四维路、五福路等多所学校和政府机关；另外 ，大顺路博爱以东路段重叠部分，将等2023年轻轨成圆同步调整。 交通局表示，周边公车路线将透过大数据乘客运量分析公车、周边社经环境变化，及搭 配转乘优惠等方案，将捷运、轻轨、公车路线互相串连。 此外，因应新冠疫情影响，交通局检讨无效运力，将节省的公车资源转移到部分干线公 车路线，今年9月将进行干线公车路线加密服务。也已进行公车准点率提升管理，後续 将逐步启动公车识别标示包含车身、候车亭、路线图等、干线及高潜力路线加密、更多 电动公车加入营运等公车服务品质提升政策，并与公车业者合作进行服务流程精进，以 提升乘客搭乘公车体验，进而提升运量。 而高雄市是全台第一个可使用电子支付及QRCode搭乘所有公共运输工具，也是第一个以 MeNGo整合高雄市交通行动服务。由於未来与疫情共存将是公共运输不可抵挡的趋势， 交通局将以轨道运输为骨干，公车先行，支微运用公车式小黄、You bike2.0及多元共 享运具作为最後一哩的服务。 另外，因应捷运路竹延伸线完工，已经与高屏澎区域运输发展中心共同规划重整北高雄 地区公共运输路网。 https://images.chinatimes.com/newsphoto/2022-07-17/1024/20220717002247.jpg 高雄轻轨10月将通车至C24爱河之心站，但轻轨部分与公车路线重叠，交通局将逐步完 成市区公车路网盘整。 （高市交通局提供／高雄洪靖宜传真） --

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