作者hqq (地图工作室)
看板Bus
标题Re: [新闻] 台中6大颜色干线公车 7／1上路
时间Fri Jul 8 18:04:52 2022
干线公车上路一周了，说点个人心得。
1.我感觉干线公路是胡市长6条BRT的缩小版。但现在除300号以外，别说BRT了，连公车专
用道都没有，效益自然大打折扣。
2.跟小弟比较相关的就是100号（复兴干线）和500号（中清干线），根本不像卢市长说的
「一路到底、不转弯」。
100号说是复兴干线，就不是一路直行复兴路，其实铁路高架化後，台中火车站後站也很
繁荣了，但100号在南区的确走复兴路，西向东过台中路後，照旧拐上建国路然後往中友
百货。为何不继续直行复兴路，然後连接大鲁阁新时代、三井lalaport和新建国市场呢？
500号就是旧9号公车，它哪里不转弯了，在旧市区可是拐了5个90度的大弯！还有两个锐
角弯。弯弯绕绕还有方向折回的，正常行车根本不会这样走。
https://reurl.cc/0pAvnK
3.这几年台中铁路高架化、绿线捷运通车，但是公车配套几乎没有。这次干线公车也与此
无关。
4.干线公车真正有实惠到民众的好处，应该只有尖峰10分1班，离峰15分1班，这比以前离
峰动辄30分1班好。但台中公车的尖峰指是针对学生族群的，上午6-7点，下午4-5点，巧
妙地跟上班族错开。所以一般民众最多享受到15分1班。
5.我也能体谅疫情期间，任何大众运输改革方案都很难有效果。昨日下午在文化资产园区
搭上一班100号，上车时发现只服务我1人...。就怕运行几个月後，业者又要啊啊叫，大
喊要减班了。
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not necessarily authoriative.
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1F：→ rerun: 台中的路本来就不是直直去的啊,该转就是得转,但还是直!!! 07/08 18:27
2F：→ snxk: 还是得考虑客流问题 100本来就是82的区间 硬要绕四段、五段 07/08 19:24
3F：→ snxk: 那边 要再接回去三民路真的不方便而去很花时间 台北的干线也 07/08 19:24
4F：→ snxk: 是有没走全程的例子 07/08 19:24
5F：推 andy3021515: 这东西就99%学台北的啊，挑一些路线升级 07/08 20:58
6F：推 hunng5: 台北还有走半条的干线公车呢 07/08 21:05
7F：推 playchicken: 承德干线表示：我又进去了 我又出来了 07/08 22:28
8F：推 rs7135: 100、500及500延改单向发几乎返程都连车，这问题才大 07/09 09:54
9F：推 JRhokkaido: 承干、忠干： 07/09 13:03
10F：→ NorAku: 台北的干线公车蛮成功的吧，至少没有乱改路线 07/09 15:26
11F：→ NorAku: 756、212直是业者没有意愿或能力变成干线 07/09 15:28
12F：→ playchicken: 有一个小失败是罗干 变相排挤其他路线及深坑路段 07/09 17:09
13F：→ playchicken: 不过整体的确不错 07/09 17:09
14F：推 WeAntiTVBS: 罗干主要只行驶有公车专用道的罗斯福路 07/09 18:02
15F：→ WeAntiTVBS: (专用道目前已经延伸到爱国东西路口一带) 07/09 18:02
16F：→ NorAku: 罗干的问题还有调度站吧？如果251改成当初试办路线(正线 07/09 19:36
17F：→ NorAku: 并入区间)，那罗干还有机会从深坑发车 07/09 19:36
18F：→ NorAku: 影响最大的应该是0：30末班车，造成深坑夜间车减少 07/09 19:39
19F：推 hunng5: 罗干确实影响到动物园往深坑的客群 07/09 22:07
20F：→ hunng5: 区间车假日变成30分一班 07/09 22:07
21F：→ ozaki1986: 大众运输都笑话 07/10 00:21
22F：→ JRhokkaido: 楼上还没被桶喔 07/10 20:52
23F：→ evanzxcv: 现在很多学校学生也不用那麽早到校，尖峰时间这样设定其 07/12 07:22
24F：→ evanzxcv: 实是客运公司为了规避未准时发车的罚则，才蓄意在错开上 07/12 07:22
25F：→ evanzxcv: 下班车流的时间多发几班车拚准点率。 07/12 07:22
26F：→ evanzxcv: 我常搭73通勤，就算在没疫情前非寒暑假的平日，早上六点 07/12 07:24
27F：→ evanzxcv: 多的公车也几乎都是载空气，然後下午一两点又莫名其妙塞 07/12 07:24
28F：→ evanzxcv: 一堆班次一样也载空气，这个证据够明显了吧？ 07/12 07:24
29F：推 playchicken: 台中公车不赚钱不是没道理的…… 07/13 01:25
30F：→ sinohara: 离峰载空气是四方的日常 因为电动车运用因素 07/14 01:19