大台中转运中心今动工4年完工 卢秀燕：旧城一定建设 https://udn.com/news/story/7325/6412100 2022-06-24 11:47 联合报／ 记者 陈秋云 ／台中即时报导 https://reurl.cc/d2k2o2 大台中转运中心今开工，市府预计2025年9月下旬完工。记者陈秋云／摄 影 大台中转运中心今开工，市府预计2025年9月下旬完工，台中市长卢秀燕指出，这座转运 中心是未来台中的门户，负有交通、经济及景观功能，点亮旧城。她强调「这才是国际城 市的建设」「旧城一定要建设」总经费19亿，市府自筹15亿，中央补助4亿。 交通局长叶昭甫指出，大台中交通运输计画以TOD(公共运输导向的发展，Transit Oriented Development)及共站分流构想，规划立体连通平台及空桥、立体停车场暨转运 中心，分流人潮至绿川、旧城区、北侧干城商业地区、南端铁道文化园区及旧仓库群，并 藉由绿空铁道轴线将人潮延伸至台糖生态园区，缝合车站南北，打造公共空间环境。 市长卢秀燕指出，火车站附近的东区、中区已打通大智路与武德路，另有绿空廊道、帝国 糖厂、星月湖等，大台中转运中心具备「七转」交通功能，包括火车、公车、捷运、汽车 、机车、自行车及计程车等到此转运平台，既可纾解站前交通，整合衔接台中火车站、捷 运蓝线、机场捷运线、台中转运站，串联未来捷运蓝线及橘线。 此外也串联文化据点，提供散步、自行车等步行空间，由立体连通平台连结到附近干城、 东协广场及旧城商业地区，进行客运及公车动线分流。 大台中转运中心除兴建地下三层立体停车场、地面层做转运中心使用外，特别施设结合立 体停车场及转运中心的建筑物，南接大车站之人工大平台进行人行串联，总建设经费达19 亿元，其中4亿元为中央前瞻计画补助，市府自筹15亿元，预计2025年9月完工。完工後可 提供汽车格506席、机车格1290席、自行车格116席及转运中心大客车12席。 为提升节能减碳效益，大台中转运中心还预留74席汽车及162席机车智慧充电设施，推动 智慧电动巴士产业发展，也预留12席大客车智慧充电设施，未来将视开发需求逐步完成智 慧充电站设置。 交通局表示，大台中转运中心系配合铁路高架化後台中火车站周边整体发展，因应铁路高 架及建国市场迁建後，市有土地与周边国有土地整体活化运用，另施设人工大平台进行人 行串联，分流客运及公车动线，改善站前交通，还保留未来捷运蓝线及橘线串联弹性；未 来也将整并台中车站周边100余条公车路线，规划进入转运中心提供公车服务。 https://reurl.cc/QLALoo 大台中转运中心今开工，总经费19亿元，市府预计2025年9月下旬完工。图／交通局提供 https://reurl.cc/p101bd 大台中转运中心今开工，市府预计2025年9月下旬完工。记者陈秋云／摄 影 --

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