作者gishileh (三结义市xx局长下台!)
看板Bus
标题[闲聊] 仁爱安和路口的问题
时间Sat Jun 18 11:49:24 2022
仁爱安和路口的公车专用道
由西往东方向
通常首都帮 235 292 663会在分隔岛中间这里等待右转
但右转的时间只有20秒 一旦一次来好几台车 就会卡住後面直行车流
已经好几天 只要235连班 那个路口就会卡住
而前几天更夸张 一次七台车右转安和路
(四台235 两台292 加上一台663)
结果是後面的公车通通卡住 卡到仁爱圆环
那一次还等两次红灯 因为要右转的公车太多
有时想想 北市府在某些地方上真的矫枉过正
如果235在利用仁爱圆环回转後
直接改走慢车道 这种问题根本不会发生
偏偏北市府很执意让公车尽量走公车专用道
这种卡法 不只要右转安和路的等很久
後面直行的也受到影响 不知道交通局会不会来这里看这边的问题?
但如果公车改走慢车道 不知道仁爱国中会不会有家长出来抗议影响接送?
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向一成的璞园说再见/改编自 向清新的台湾说早安(环保署举手之劳公益活动主题曲) 原作词：陈乐融/新作词：解散哥 作曲：陈志远 编曲：陈志远
轻轻说声再见 向这个圆梦乐园 宣告璞园赶快解散 输政大丢脸 输世新难堪 让这个笑柄没有明天 志善到那里去了 69到那里去了 为什麽曾经霸主跌落云端 岱豪到那里去了 减号到那里去了 为什麽过往人马曲终人散 让我们珍惜每一天 留住回忆从前 期待下个赛季 581没有璞园
轻轻说声再见 告别那
一成不变 这队已无价值可言 输万能丢脸 输健行难堪 曾经风光今日却惨淡 轻轻说声再见 不要再撑到明年 赶快收摊还能保全 输师大丢脸 输义守难堪 让这个阿斗早日滚蛋
阿尧到那里去了 坚恩到那里去了 曾经四连霸现却跌落神坛 让我们珍惜每一天 留住美好从前 期待下个赛季 581没有璞园
轻轻说声再见 拉上那又齐广谦 能力不够回归社甲 输台艺丢脸 输国体难堪 没有实力就该退场 轻轻说声再见 社会责任别人担 大家都看到了贡献 回馈法很多 别再被局限 希望明天就宣布解散
轻轻说声再见 别让
解散哥狂念 这是你最後的行善 输光复丢脸 输南山难堪 搞不好输高中强权 轻轻说声再见 人才都已经流光 主事者不要再恋栈 专注
领航猿 别再分两边 希望明天就
谢谢收看
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.37.144.19 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1655524168.A.793.html
1F：推 buslover: 矫枉过正 是每个政府都会有的滥觞 这时候又要提板桥文 06/18 11:58
2F：→ buslover: 化路的公车专用道 个人觉得它也是矫枉过正 没有专用道 06/18 11:58
3F：→ buslover: 时也没有多差啊 06/18 11:58
4F：→ hicker: 先回楼上 板桥文化路的公车专用道其实主要就是将机车动线 06/18 12:00
5F：→ hicker: 分离出来 以避免公车机车交织 所以外侧不该以"慢车道"看待 06/18 12:01
6F：→ hicker: 再回本文原po 235 663是可以将西向东的"仁爱安和路口"删除 06/18 12:03
7F：→ hicker: 但292就有点麻烦了 要删可以 但这样的话 06/18 12:04
8F：→ hicker: "仁爱敦化路口"到"仁爱国小"两站的站距就会嫌长了.... 06/18 12:05
9F：推 playchicken: 这应该是先後问题 06/18 12:16
10F：→ playchicken: 是先有这些公车要右转 後来右侧慢车道才调换方向的 06/18 12:16
11F：→ playchicken: 所以应该不是矫枉过正 而是慢车道改变方向时没顺便 06/18 12:16
12F：→ playchicken: 改 06/18 12:16
13F：→ playchicken: （如果我有记错顺序再纠正我） 06/18 12:17
14F：→ hicker: 非也 这边已是双向行驶路段 仁爱路单行道只到敦化为止 06/18 12:28
15F：→ naruto1010: 仁爱路的单行道实施以来从没超越过敦化南路以东的范围 06/18 12:30
16F：→ naruto1010: 另外 仁爱敦化路口在仁爱路的站位都在敦化南路口的西 06/18 12:31
17F：推 naruto1010: 侧，235跟663根本不会经过。 06/18 12:32
18F：推 naruto1010: 喔抱歉 没看到指的是292，这样确实会造成站距拉长 06/18 12:34
19F：→ naruto1010: 不过我觉得当初这一段规划走公专道我觉得合理欸 06/18 12:35
20F：推 naruto1010: 如果为了右转走慢车道，我觉得更容易造成仁爱圆环外侧 06/18 12:35
21F：→ naruto1010: 转进来的来车造成行车安全的危险性增加。 06/18 12:36
22F：→ naruto1010: 就算仁爱国中不抗议，慢车道用路人会先反弹 06/18 12:37
23F：→ naruto1010: （打完推文才发现一堆重复的冗词-.-） 06/18 12:40
其实以前这路口也几乎没有这问题
但这两年235 292连班问题越来越严重
才会出现这种右转反而卡到直行的状况
当然 最好解决方式是像敦化那样 有挖退缩空间
让直行公车和待转公车错开
但仁爱路的分隔岛又不够大就是了
※ 编辑: gishileh (114.37.144.19 台湾), 06/18/2022 12:44:13
24F：推 lulu1305174: 这已经是陈年老问题了10几年前就已经是这样了 06/18 14:45
25F：推 klymt: 不然直接让235仁爱路往西直接左转安和路？ 06/19 00:19
26F：→ naruto1010: 仁爱路东往西快车道（含公车专用道）禁止各种车种左 06/19 00:28
27F：→ naruto1010: 右转往安和路，所以才开到仁爱圆环折返，若改成公车 06/19 00:28
28F：→ naruto1010: 除外，开放直接左转的话，公车必须在仁爱国泰医院的 06/19 00:28
29F：→ naruto1010: 忠孝东路四段216巷口切到快车道最内线，两边的仁爱安 06/19 00:28
30F：→ naruto1010: 和路口都无法停靠 06/19 00:28
31F：→ klymt: 多一个仁爱路东往西公车专用道的专用时相（直行左转） 06/19 01:49
32F：→ klymt: 或是现在的仁爱安和路口（往东）站位改成右转待转车道，仁 06/19 01:58
33F：→ klymt: 爱安和路口（往东）改成远端设站（过安和路口） 06/19 01:58
34F：→ klymt: 发现远端设站就跟仁爱国泰医院连在一起了XD 06/19 02:00
35F：推 lulu1305174: 235、662、663可以取消仁爱安和路口站直接慢车道转安 06/19 12:00
36F：→ lulu1305174: 和路，反正下一站仁爱国小很近 06/19 12:00
37F：→ lulu1305174: 292和37则继续维持 06/19 12:01
38F：推 TsaoJJ: 你觉得近其他人不一定觉得近 06/19 14:16
39F：推 playchicken: 其实追根究底还是脱班问题 06/19 14:23
40F：→ playchicken: 就算是一般道路也会有类似的问题 06/19 14:23
41F：→ playchicken: 有一次放学在南京林森卡了6台307 要右转 06/19 14:23
42F：→ playchicken: 结果因为我的是最後一台 第二个绿灯还差点过不去 06/19 14:23
43F：→ playchicken: 搞到整条路塞好塞满 06/19 14:23
44F：推 agantw: 这个好像不只10几年，超过20年了吧 06/19 15:54
45F：→ WeAntiTVBS: 而且662现在也只到南门圆环前面折返了 06/19 16:24
46F：→ naruto1010: 如果班车在首站有依照班距发车，那个不叫脱班 06/19 18:57
47F：→ naruto1010: 车连车问题在於交通号志、路况、驾驶习惯，这个跟脱 06/19 18:58
48F：→ naruto1010: 班没关系，驾驶也只是照着班表出车 06/19 18:58
49F：推 playchicken: 喔喔用词不当抱歉 06/19 23:23
50F：→ playchicken: 应该说是太容易好几台黏在一起 然後又出现一个大班距 06/19 23:23
51F：推 hyscout: 这个跟司机驾驶习惯有很大关系 黄灯要不要冲就差很多了 06/20 17:28