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标题[新闻] 新北溪北客运转运站期末审查中 最快年底
时间Thu Jun 9 18:38:24 2022
新北溪北客运转运站期末审查中 最快年底评估後招商
2022-06-09 12:23 联合报 记者刘懿萱／新北即时报导
新北市溪北地区因缺乏转运站，长途客运多年来在三重重阳路沿线作为乘车点，时常造成
三重交流道周边车流严重壅塞。为解决客运停靠问题，交通局预计在机场捷运A3新北产业
园区站旁，设置1.5公顷的溪北客运转运站，可行性评估已进入期末报告审查阶段，最快
今年底完成评估後办理招商。
民众党参选人陈俊霖今说，长途客运多年来在三重重阳路沿线作为乘车点，尖峰时段每小
时多达300班，造成三重交流道周边车流的严重壅塞。既然交通局预计在今年内将完成可
行性评估，认为新北市政府应该加速溪北转运站的兴建。
交通局说，机场捷运A3站旁推动交通转运站可行性评估已进入期末报告审查阶段，最快今
年底完成评估後办理招商。
交通局综合规划科长吴政谚表示，交通局规划在机场捷运A3站旁，为新庄知识产业园区打
造溪北交通转运中心，预计采BOT方式兴建，并连通捷运场站及辟建地下停车场，除解决
客运停靠问题，也达到支援商业服务及串连各县市及国际等长途旅次，完善大众运输系统
转运功能。
https://udn.com/news/amp/story/7323/6375280
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1F：→ hicker: 直接叫做"五工转运站"还比较贴切 06/09 19:44
2F：推 charlie1995: 客运临停改善一点壅塞，但车流还是一样多耶，要不要 06/09 20:06
3F：→ charlie1995: 考虑设置二重疏洪道的专用道呢？ 06/09 20:06
4F：推 WeAntiTVBS: 启用的话 原本在重阳站搭国道线的乘客 是不是就要强迫 06/09 20:34
5F：→ WeAntiTVBS: 拉到五股 或改回台北车站候车 06/09 20:34
6F：推 buslover: 改到那里离交流道又不近感觉很不方便 重阳路还比较方便 06/09 20:56
7F：推 hicker: 那边是离五股交流道比较近 06/09 20:57
8F：→ countryair: 理论上A3有双捷运 服务客群应该会比较大 06/09 21:19
9F：推 z8u4: 五股交流道比三重还塞，拉长行车时间 06/09 22:02
10F：推 boakorean200: 设在a3干嘛啦 有没有动脑过 06/09 22:24
11F：推 NorAku: 1.5公顷并不算太大规模的转运站，我猜大概就是分开两边的 06/09 22:30
12F：→ NorAku: 服务客群，毕竟重阳路离A3有点距离 06/09 22:30
13F：→ gishileh: 那边已经没有武功(五工)了XD 现在正名新北产业园区 06/09 22:52
14F：→ gishileh: 好歹也会叫新北产转运站 06/09 22:52
15F：→ heibe: 重阳路好得很，有什麽好改的？ 06/09 23:35
16F：→ luckdot: 板桥还算是国道终点 重新只是国道中途站 06/09 23:47
17F：→ luckdot: 除非重新做得起国道终点 否则真的离国道太近 06/09 23:47
18F：→ luckdot: 上面讲错 是太远 06/10 22:03