作者naruto1010 (鸣人)
看板Bus
标题Re: [问题] 乌来的849
时间Sun Jun 5 18:05:46 2022
※ 引述 《Zoe0727》 之铭言：
: 标题：[问题] 乌来的849
: 时间: Sun Jun 5 14:42:10 2022
:
: 捷运新店线都通车那麽多年了,
: 为什麽乌来往台北的公车一直没有截短成乌来到新店?
: 849的在台北到新店间的搭乘率一直很不高啊.....
:
针对这篇文章先特别回文，这题我之前好像在类似文章的推文有提过
1601（乌来线）与1602（坪林线）营运许可先後到期後，
改制的849与绿12走向不同的命运，
前者维持原动线，後者则是缩短，缩短坪林线的选择是对的，
坪林的观光发展程度确实不像乌来，搭乘人数真的不多
後来又有923快速公车的发展，绿12更加被式微，
路线服务重心着重在坪林、石碇北宜路上的居民，至少往来新店维持基本民行
一方面是坪林线的里程太长了，到北车单趟就要40公里，
比起乌来线的27-28公里，营运负担更重，
再来，849不缩短的原因其实不在「乌来到北车仍有直达需求」
而是1602改绿12缩短之後，如果再把849缩短
新店中兴路就没有路线可以到台北市中正大安区了耶^_^
647走向是往木栅，绿3是往中和，
即便有经过大坪林，但中兴路也有往来城中地区的需求，
确实也有乘客是这样搭的，你没看到不代表没有
另外849虽然可能会造成拥挤的状况，但那个不是常态，
前提是当天天气很好，民众出游意愿高才有可能
（有时天气好也不见得会满载勒）
所以才会视状况，开加班疏运的区间车，不然根本没有上不了车的状况
另外缩短之後，唯一一条全线走完罗斯福路的干线公车就没了耶
你确定这样是有利转乘吗……^_^？
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1F：推 NorAku: 推这篇 06/05 18:12
2F：→ NorAku: 另外补充一下，中兴路跟宝桥路的交接口有252也能到大安区 06/05 18:12
3F：→ NorAku: ，不过班次较少 06/05 18:12
4F：推 playchicken: 252已经被自家的819压着打了 06/05 18:18
5F：推 NorAku: 压着打(x) 改号(O) 06/05 18:55
6F：→ NorAku: 当初252原本要改成现在819的路线，後来台北市不准，因此2 06/05 18:55
7F：→ NorAku: 52区改819移拨新北市 06/05 18:55
8F：推 andyshao: 外国观光客很多人会带着行李在台北车站搭849呢 06/05 19:24
9F：推 HuanYuWu: 是说923也蛮特别的，应该是为了习惯的新店生活圈，不然 06/05 19:32
10F：→ HuanYuWu: 其实可以直接到公馆之类的，有时候923甚至行车不比绿12 06/05 19:32
11F：→ HuanYuWu: 短多少 06/05 19:32
12F：推 gishileh: 文山郡以新店为中心 06/05 19:34
13F：→ gishileh: 相较於其他郡有多核心或对外 文山郡几乎高度依赖新店 06/05 19:34
14F：→ gishileh: 而坪林石碇乌来深坑安坑高度依赖新店 06/05 19:35
15F：→ gishileh: 也因此坪林缩到新店评估足够也是主因 06/05 19:35
16F：推 NorAku: 没吧，我记得石碇、深坑、文山，比较仰赖景美。我亲戚小 06/05 19:40
17F：→ NorAku: 时候住石碇，当时木栅还没开发，如果要出去石碇深坑的生 06/05 19:40
18F：→ NorAku: 活圈，就要搭公路局的车(1小时以上才一班)到当时的景美镇 06/05 19:40
19F：→ NorAku: (今文山区景美)一带再转车 06/05 19:40
20F：推 andy3021515: 木栅连大卖场都没有 都要到景美或新店 06/05 19:49
21F：推 NorAku: 大约60年前，我亲戚从万华回石碇老家时，必须坐车到景美 06/05 19:56
22F：→ NorAku: ，转北碇线(今666)到双溪口，再转十分寮路线(今795)到串 06/05 19:56
23F：→ NorAku: 穴湖再爬山半小时... 06/05 19:56
24F：→ NorAku: 另外到景美转车是因为除了北碇线之外，当时还有指南的老 06/05 19:57
25F：→ NorAku: 路线会从景美进石碇 06/05 19:57
26F：推 gishileh: 木栅没大卖场还好 但同样偏住宅区 木栅的机能还不如东湖 06/05 19:57
27F：→ gishileh: 北投 双园 只和社子打平 06/05 19:57
28F：→ gishileh: 很多其他地方有的民生店面 木栅就很少 06/05 19:58
29F：→ gishileh: 不过最猛的还是政大山上 生活机能被规定为0 06/05 19:58
30F：→ gishileh: 全国好像就二期那一块规定不可有任何商业行为 06/05 19:58
31F：→ gishileh: 而山上多退休有钱人 那边采买几乎都去大安信义 06/05 19:59
32F：→ gishileh: 几乎鲜少在文山区采买 06/05 20:00
33F：→ gishileh: 石碇深坑应该是景美 不过这几年家乐福开通後也有的 06/05 20:09
34F：→ gishileh: 转到新店去采买 至於木栅则是一半一半 06/05 20:09
35F：推 NorAku: 楼上忘记他们可以去景女一带采购 06/05 20:10
36F：→ NorAku: 不过政大上面那边真的是...机能可能比淡海还差 06/05 20:11
37F：→ dbdudsorj: 机能差是一回事 每天都在下雨才悲剧 买到撞到哈哈 06/06 01:43
38F：推 gishileh: 我有问过为何那边不可设商店 结果答案是三种 06/06 02:00
39F：→ gishileh: 当地都市计画为住二+都X局会挡+那边居民和组织也会挡 06/06 02:01
40F：→ gishileh: 等於是被三重层层保护 台湾ONLY ONE... 06/06 02:02
41F：推 kutkin: 居民不要吧，不然台湾有在看分区尼？ 06/06 02:07
42F：推 kutkin: 一堆纯住 都可以开理发厅 杂货店 06/06 02:10
43F：→ gishileh: 关键在局处会挡 不然其他住宅区还不是一堆一楼店面 06/06 02:26
44F：推 kutkin: 因为热心民众会检举 06/06 02:27
45F：→ gishileh: 先有公家用都计挡 才能来个居民大洗牌 现在住在那边的 06/06 02:27
46F：→ gishileh: 都是认同那块"特别行政区"的特殊规定 06/06 02:27
47F：→ gishileh: 这感觉住在那好像要念什麽特区宣誓文一样 06/06 02:27
48F：→ gishileh: 远的不谈 去看阳明山不就一大堆非都计土地做餐厅 06/06 02:29
49F：→ gishileh: 但很明显 山区发展观光 士林北投的接受度是高於文山的 06/06 02:29
50F：→ gishileh: 也许加上政府推一把 才会有那种唯一纯住宅的出现 06/06 02:29
51F：嘘 iele: 你住那边吗？什麽山上几乎都退休有钱人，什麽时采买几乎都 06/06 07:34
52F：→ iele: 去大安信义 06/06 07:34
53F：→ iele: 我就住政大重划区，除了百货公司，没有人采买都去大安信义 06/06 07:38
54F：→ iele: 。重划区很多有钱人，但退休老人并不是多数。 06/06 07:38
55F：→ forcetrain: 推你不看到不代表没有... 06/06 08:00
56F：推 taxlaw1991: 这篇推文正好又来一个没看到就以为没有的人 科科 06/06 11:12
57F：→ rhp: 政大重划区也有不少集合式住宅大楼，非豪宅 06/06 14:07
58F：推 iddqd: 我就有从台北车站搭到乌来的来回行程，是公路客运时期搭乘 06/06 14:14
59F：→ iddqd: 的，後来改成新北市公车之後就只有搭乘新店捷运站到乌来的 06/06 14:14
60F：→ iddqd: 来回区间车啊.... 06/06 14:14
61F：推 sondbe: 指南老路线会从景美进石碇->是土库-圆环?这条我国小上下学 06/06 16:11
62F：→ sondbe: 是坐这条指南2路的公车 东门走到南门市场搭车到马明潭回家 06/06 16:13
63F：推 NorAku: 蓝指南2路就是今日的660。确实这条也能到深坑转十分寮路 06/06 16:20
64F：→ NorAku: ，不过60年前似乎还有一些班表很谜的路线不可考 06/06 16:20
65F：推 oadas: 中兴路往返中正区大安区真的只能倚赖849了 06/06 21:51
66F：推 Metro123Star: 除非松江新生或基隆路干线改走中兴路啦 06/10 07:21
67F：→ TsBC: 还想着拉什麽路线补,849就好好的,为啥要动呢? 06/10 09:26
68F：推 playchicken: 不管改不改 中兴路撑不起一个干线 06/10 11:17
69F：推 boa000: 如果没有849不知643改走中兴路不晓得有没有搞头？ 06/10 15:16
70F：→ chingkuoho: 这样七张无法搭643很不方便 06/10 19:45
71F：推 WeAntiTVBS: 早年505(已与店客分家公车处时期)末端也有循中正路转 06/11 01:32
72F：→ WeAntiTVBS: 中兴路的五峰国中与中兴路一段此两站再转出至北新路 06/11 01:33
73F：→ WeAntiTVBS: 捷运新店站折返 06/11 01:33