作者ultratimes (接电话Mr.MaBao ^U^)
看板Bus
标题[问题] 307的发车逻辑
时间Wed May 18 21:20:33 2022
307常常会发生连续来两台的情况
原本以为是路况的关系所以後车追上
但後来发现根本才离出发站没多远，如果是正常班距发车再怎样也不可能追上
後来发现307会连续发两班，有时候又不会
原本以为连续发两班可能会有一班西藏三民，但後来发现也未必
也常常连续两班正常路线的
那为什麽307的调度除了正常几分钟发一班以外
还会有这种隔几班来一次连发的情形呢？
还有307的电动车是不是每一趟都要充电啊？
看动态几乎都是5~8班油车配1班电车
电车回调度所後几乎都是隔好几个小时才出来载客
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1F：推 playchicken: 我觉得对於班距极短的路线来说没差欸 05/18 22:02
2F：→ playchicken: 就算平均五分钟一班车 一趟两小时来说 只要差两个红 05/18 22:02
3F：→ playchicken: 绿灯就追上 05/18 22:02
4F：→ playchicken: 我反而觉得有可能是是一快一慢一起发 到中途就会自然 05/18 22:02
5F：→ playchicken: 拉开 05/18 22:02
6F：→ playchicken: 至於电车的部分……那个品质不要太期待 05/18 22:02
7F：→ hinajian: 没多远是多远 05/18 23:12
8F：→ hinajian: 班距短 前面的把客人接走 後面的不用停靠就追上了 05/18 23:13
9F：→ yuan0730li: 配属调度站的关系吧？连两班通常有一台会是另一个站 05/19 07:27
10F：→ yuan0730li: 调度的车 05/19 07:27
11F：→ LoveMia: 也是有一种情况是驾驶没照班出…一个晚了一点另一个早了 05/19 15:37
12F：→ LoveMia: 一点… 05/19 15:37
13F：推 CORSA: 比较常见的是前一班因上一单的路况或是客况耽搁误点延迟到 05/19 16:29
14F：→ CORSA: 站导致该班发车被迫顺延 因此就跟下一班的班距缩小了 05/19 16:29
15F：推 treasuredady: 电车创奕的应该是300度慢充，晚上有充饱是不太需要 05/20 07:17
16F：→ treasuredady: 每趟充 05/20 07:17
17F：推 tgordoncheng: 新竹「BRT」蓝1也都黏在一起 甚至去程也会 05/20 23:34
18F：→ tgordoncheng: 我猜是因为回到火车站开下一班时间迟到了 跟表定下 05/20 23:34
19F：→ tgordoncheng: 班车一起发车才导致的 05/20 23:34
20F：→ tgordoncheng: 但307这种公车应该是没有表定时刻才对的... 05/20 23:35
21F：推 abcdefg666: 经三民路、西藏路有固定班次，疫情前约半小时一班 05/21 00:46
22F：推 jangjyyu: 出站在民权跟抚远红绿灯3分钟发车就在一起了 05/21 08:17