作者huntermin (happy)
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标题[新闻] 惊魂公车 搭乘须跨越慢车道
时间Thu May 12 10:21:03 2022
惊魂公车 搭乘须跨越慢车道
https://news.housefun.com.tw/news/article/498714334845.html
2022-05-12 09:03
中国时报记者陈敬哲／台北报导
行驶台北市中山北路的公车，按规定应在慢车道行驶方便乘客上下车，台北市议员陈怡君
接获民众反映，4月27日在中山北路2段61号前，公车竟然行驶在快车道，想要搭乘公车民
众，必须穿越慢车道才能搭车。北市府调查发现，施工厂商擅自封路，才让乘客跨越车道
上下车。
陈怡君在台北市议会质询时播放一段影片，一辆公车在快车道上行驶，经过站牌时看到有
民众招手突然停下、打开车门，民众看到公车开门後，须穿越慢车道才能搭上公车，机车
在身边呼啸而过险象环生
https://reurl.cc/ErGNj1
台北市公车行驶中山北路时应在慢车道，4月27日却发生道路铺设业者自行封路，让公车
不得已在快车道行驶、让乘客上下车，遭到台北市议员陈怡君批评。（台北市议员陈怡君
提供／陈敬哲台北传真）
陈怡君播放影片後询问台北市政府工务单位发生原由，官员们看到影像当下也感到不解与
疑惑。 陈怡君表示，4月27日中山北路2段61号前，发生公车行驶快车道，热心民众曾经
询问1999当时是否有工程进行，因此慢车道封闭，但得到北市府工务单位回应，当时没有
道路工程实施，民众因此感到不解向她陈情，调查後却发现，竟然是厂商因隔日施工需要
，提前一天擅自封闭道路。 台北市政府工务单位接受质询时，听到1999给予民众的回覆
，回答可能有其他单位该处施工。 陈怡君驳斥说，她已经调查非常清楚，4月28日中山北
路2段61号周边要重铺路面，施工厂商可能为了自行方便，提前一天於4月27日封住道路，
导致该路段慢车道没有办法通行，公车只好开在快车道，让乘客上下车。 北市府新工处
养护工程队第一分队长龚曾荣表示，道路重新铺设时间，其实是26日深夜到27日清晨，施
工厂商急於重画标线，自行决定在上午10时道路封闭约1小时，由於未通知北市府，因此
无法规画公车路线替代方案，内部已展开检讨，除施工流程外，也会依照合约对该厂商作
後续处置。
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1F：推 playchicken: 说真的 司机看有人要上下车 对於要不要停车应该也很 05/12 11:07
2F：→ playchicken: 两难 05/12 11:07
3F：推 busgoer: 这似乎是多数建设/养工的日常，然後交通局背锅 05/12 21:24
4F：→ taxlaw1991: 就工程单位常常自己乱封公车站没让公运处知道 05/12 22:33
5F：→ linee39: 历史小知识：快车道禁行机车之前，中山北路的公车站的确 05/12 22:46
6F：→ linee39: 设在快慢车道分隔岛上，那时慢车道最快的车是脚踏车 05/12 22:46
7F：推 WeAntiTVBS: 我觉得施工单位当初就应该跟交通局申请该站不停靠 05/12 23:30
8F：→ WeAntiTVBS: 施工期间要搭乘的乘客请到前後一站搭乘 05/12 23:31
9F：推 twehwtp0: 台湾的交通和建设好像都是分开设置局处，然後就漂亮的 05/12 23:39
10F：→ twehwtp0: 沟通不良……常常遇到公车得临时改道，甚至一次得临时 05/12 23:39
11F：→ twehwtp0: 改两段路线，行车时间直接飙高 05/12 23:39
12F：推 treasuredady: 横向沟通一直都是公家最缺乏的文化 05/13 07:13
13F：推 playchicken: 是也不一定就取消停靠 可以设临时站 05/13 08:40
14F：→ playchicken: 我记得有一次南京建国好像因为什麽原因 後来就改停在 05/13 08:40
15F：→ playchicken: 高架底下 05/13 08:40
16F：→ evanzxcv: 很多施工厂商常常便宜行事自己乱来…我在台中也碰过周末 05/13 09:21
17F：→ evanzxcv: 无预警封路但公车站牌没贴公告，动态系统也没有显示不停 05/13 09:21
18F：→ evanzxcv: 靠，自己等了半天还是当地居民告诉我才知道公车改道的 05/13 09:21
19F：推 twehwtp0: 楼上说的超常遇到，像是之前遇过133直行成功路没转弯， 05/13 10:41
20F：→ twehwtp0: 司机跟我说才知道修水管…… 05/13 10:41
21F：推 Fezico: 发包施工单位哪鸟你那麽多，说围就围。太子市就这样 05/13 11:10
22F：→ Fezico: 还要我打去1999靠杯叫警察来赶人才愿意走 05/13 11:10
23F：→ Fezico: 前几个月下午五点多自己封封万寿路三段，骑车要过还被骂 05/13 11:14
24F：→ Fezico: 好像施工最大，直接尻1999也是乖乖滚蛋 05/13 11:15
25F：推 lianpig5566: 但司机若知道要改道，应该也会回报公司改动态吧，至 05/13 14:25
26F：→ lianpig5566: 少台南是这样，发现封路就回报公司後再改道行驶。 05/13 14:25
27F：推 twehwtp0: 回报公司是一定会的，但是动态系统通常不会同步上去， 05/13 14:42
28F：→ twehwtp0: 除非是有和管理局处说会长时间变更路线 05/13 14:42
29F：→ CORSA: 还会被施工的人念「这系机车道耶」 05/13 17:39
30F：→ CORSA: 南部普遍认为公车就该走快车道不该走慢车道 05/13 17:40
31F：→ CORSA: 按照路权行驶慢车道的公车司机常会被白眼 05/13 17:43
32F：推 linee39: 公车的确应该走快车道，就像机车该走快车道一样。慢车道 05/13 18:45
33F：→ linee39: 要留给人力和兽力车辆，还有没人行道路段的行人使用 05/13 18:45
34F：→ linee39: 所以我对英规的公车脚踏车共用路肩挺反感的——有本事就 05/13 18:49
35F：→ linee39: 眞的划出一条公车专用道来，而非让两种体积悬殊却平均速 05/13 18:49
36F：→ linee39: 率相当的运具在路面品质较差，死角又较多的路肩超来超去 05/13 18:49
37F：推 timofEE: 推楼上 明明就速度够快还被要求只能在慢车道很奇特 05/13 22:59
38F：→ timofEE: 禁行机车乱画然後公车离站马上切到内线 05/13 23:02
39F：→ timofEE: 10秒钟後立刻再切回路肩根本玩命关头 05/13 23:02
40F：推 playchicken: 台北市其实根本不适合做快慢车道分流 05/13 23:35
41F：→ playchicken: 慢车道两线的一个违停就卡死半条路了 05/13 23:35
42F：推 mattc123456c: 就「车种分流」这个垃圾观念 05/13 23:41
43F：→ NorAku: 温馨提醒，机慢车道跟慢车道不一样。最早中山北路的慢车 05/14 13:49
44F：→ NorAku: 道类似於现在的脚踏车道，只有牛车、单车、推车在走而已 05/14 13:49