作者jeffh (还是要幸福,My love)
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标题Re: [新闻] 新竹客运拟停驶桃竹竹苗34条路线 竹县府
时间Tue May 3 11:12:46 2022
新竹市监理站今天发文了!!!
https://www.mvdis.gov.tw/m3-emv-cht/public/newsDetail?id=20848
缩网址:
https://reurl.cc/OAp6Ng
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新竹客运34条路线将办理路线优化及偏远路线补贴 以维民行权利
发布单位：新竹市监理站 发布日期：2022-05-0
客运业者在近年人口少子化及高龄化，该产业之劳动力(驾驶人)已出现短缺，近二年更因
新冠肺炎肆虐，致许多搭乘公共运输之民众，纷纷转采私人运具(汽机车)来满足交通旅运
需求，致客运业者载客率雪崩式下跌近五成；即使110年度中央政府已陆续依法拨补新竹
客运相关路线之亏损补贴款，惟新竹客运公司仍因不堪亏损，於本(111)年3月30日申请34
条公路客运路线不续营之申请。
新竹市监理站於收受其申请书後，即积极了解协商，4月上旬新竹区监理所主管已率
新竹市监理站前往新竹客运公司与管理高层主管深度洽谈，除倾听该公司对公路客运政策
建言外，也针对在地主管监理机关立即性协助之事项，交换意见。
新竹市站表示，已展开辅导新竹客运循监理程序，蒐集桃竹竹苗四县市政府相关意见
，预计於5月底前邀请学者专家及该等地方公路主管机关会商，朝路线优化、路线补贴调
整、开放其他有意愿经营业者接驶、请地方政府因应当地民众所需以市区客运接手等方式
，与业者、地方政府携手努力，以维持该等路线之旅运服务，确保居民基本民行。
承办单位：交通部公路总局新竹市监理站
联络人：周景朗 站长
联络电话：（03）5327101分机191
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看样子桃竹竹苗四县市公路主管机关要准备要下去救火了(??
另外科技之星於日前向首都购入八台2014年份-U5丰田中巴,未来运用如何静待观察
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.42.7.168 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1651547572.A.BFC.html
※ 编辑: jeffh (114.42.7.168 台湾), 05/03/2022 11:14:57
1F：→ laolu0630: 改中巴 截短营运是方向 05/03 12:06
2F：推 sayin: 县市的替代路线有吗，特别是跨县市的服务，对於穷县市很难 05/03 12:40
3F：→ sayin: 做到替代的路线服务，养公车路线很花钱的 05/03 12:40
目前竹客苗栗营运区和新竹营运区之间没有往返路线
不过如果真的停驶下去对於桃竹交界的新丰,湖口和新埔地区的居民真的麻烦
4F：推 naruto1010: 其实中型巴士的购车与养护成本没有比大型巴士低喔 05/03 12:46
5F：→ NorAku: 那如果是十人座中巴会不会比较好？ 05/03 13:02
6F：推 Fezico: 改中巴油耗会差比较大 05/03 13:11
中巴油耗有差,但是如果考量到後勤维护和折旧成本等等.....其实成本没差多少
※ 编辑: jeffh (114.42.7.168 台湾), 05/03/2022 13:26:42
7F：→ dbdudsorj: 路线优化是对的 05/03 13:35
8F：推 iddqd: 能改成小黄公车与预约式公车(DRTS)，才有解了.... 05/03 15:01
9F：推 danny30716: 中巴一台造车成本也是要300多，Rk8可能贵一咪咪 05/03 15:44
10F：推 WeAntiTVBS: 近几年客运业常见的Coaster第四代大概就不只这价了吧 05/03 15:58
11F：→ luckdot: 新竹客运不搞公路运输 可以回去搞轨道运输啊 05/03 20:27
12F：→ luckdot: 轨道运输才是他的本业 05/03 20:28
13F：推 iddqd: 跟桃园客运一样，前身是经营轨道运输的.... 05/03 20:47
14F：推 taxlaw1991: 不知道RK2A有没有涨价 目前好像都没有业者领牌 05/03 20:53
15F：推 tgordoncheng: 科技之星蠢蠢欲动XD真的是接手竹客专业户 05/03 20:56
16F：→ tgordoncheng: 已经接了快捷56 竹北6x 竹市7x 可是接手这些不赚钱 05/03 20:57
17F：→ tgordoncheng: 路线有什麽好处呀 05/03 20:57
18F：→ luckdot: 看补贴吧 05/03 22:24
19F：推 sayin: 新竹市区补贴不多，要看是否为了副业或者公车就是副业 05/04 10:37
20F：→ jeffh: 科技之星除了原本的游览车业之外,还有接南科巡巴 05/04 11:08
21F：推 busgoer: 小公司後勤成本可能没那麽高？ 05/04 18:06
22F：推 mk203125: 新竹客运真的烂 多年来从不检讨竹北的路线 05/04 22:47
23F：→ luckdot: 客运对路线自主权很小 路线检讨应该是地方政府 05/05 22:27
24F：→ luckdot: 客运主导路权时代已经过去 05/05 22:28
25F：推 Fezico: 路线这事很多都民代的坑，每个都要做选民服务。 05/05 23:42
26F：→ Fezico: 一条好好的路线搞得跟吞食蛇一样还疯狂停 05/05 23:43
27F：推 WeAntiTVBS: 今年底就要投票了 所以.. 05/06 00:10
28F：→ yoyo5630930: 老路线都固定客源，改了会出现一堆议员。竹北可以先 05/06 01:20
29F：→ yoyo5630930: 去检讨公所那精美的市民巴士 05/06 01:20
30F：推 tgordoncheng: 站站停典型就是竹北公车 科技之星现在还是照办 05/06 20:02
31F：→ tgordoncheng: 超级绕 停站超多... 05/06 20:02
32F：→ luckdot: 也不见得 像旧台南县辖区 整并为大台南干线公车 05/06 23:06
33F：→ luckdot: 就是不错的作法 05/06 23:06