作者gewohler (wohler)
看板Bus
标题Re: [闲聊] 阿罗哈似乎要转型游览车事业
时间Mon Apr 18 11:50:14 2022
这看起来只是某种例行性作业而已
027-V3、030-V3这两辆车於2022/04/11~12之间分别4度重新领牌
其中030-V3变身为KAC-3667之後隔天再度缴牌
这个车行另有几辆车也曾经短时间多次重新领牌，而且似乎有某种共通点
直接列表比较清楚
领牌日期 新车号
================================================
2015' MAN
030-V3 027-V3 (原始车号)
================================================
2022/04/11
KAC-3659 KAC-3660
2022/04/12
KAC-3661 KAC-3662
2022/04/12
KAC-3663 KAC-3665
2022/04/12
KAC-3667 KAC-3666
2022/04/13
缴牌
=======================
2012' SCANIA
FAH-002
=======================
2020/04/22
KAC-635
2020/04/24
KAC-636
2020/04/29
KAC-637
2020/05/01
KAC-639
2020/05/05
KAC-650
2020/05/07
KAC-651
2020/05/11
KAC-652
2020/05/14
KAC-653
2020/05/21
KKA-9078
=======================
2003' MAN
XB-008
=======================
2017/04/20
KAC-107
2017/04/25
KAC-110
2017/04/28
KAC-111
2017/05/04
KAC-119
2017/05/10
KAC-127
2017/05/12
KAC-129
2017/05/17
KAC-132
2017/05/18
缴牌
================================================
2001' SCANIA
003-AB 013-AB AH-950
================================================
2014/05/30
043-V5 045-V5 046-V5
2014/06/04
049-V5 048-V5 047-V5
2014/06/06
051-V5 052-V5 053-V5
2014/06/11
056-V5 055-V5
============================================================
2001' SCANIA
436-QQ 437-QQ 793-LL 795-LL
============================================================
2011/12/07
042-VV 043-VV 045-VV 046-VV
2011/12/09
048-VV 049-VV 050-VV 051-VV
2011/12/15
055-VV 053-VV 052-VV
※ 引述《abian746 ( )》之铭言：
: 这几天相关社团在讨论
: 阿罗哈的车辆最近领红牌
: 疑似陈董要转型经营游览车
: 不过两排座在游览车的市场
: 应该很少吧
: 可能得改三排或四排了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.45.1.248 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1650253816.A.B0F.html
1F：→ hicker: 这样做的用意是?? 04/18 11:53
2F：推 lianpig5566: 向日葵：你也懂换牌？ 04/18 12:23
3F：→ hicker: 问题是 车牌号码并非无限的呀....这样玩挺浪费的说 04/18 12:36
4F：推 godmanntut: 这样玩掉一堆车牌的用意，不是很了解... 04/18 13:42
5F：推 busgoer: 应该是替补保车额 04/18 18:15
关键字出来了XD
这些车额应该是2009年时朝马接驳车换绿牌空出来的?
虽然数量兜不太起来
6F：推 busgoer: 2009年那时的朝马接驳车应该只剩2、3台，但看起来2014-2 04/18 19:52
7F：→ busgoer: 017都还有11台的量，近期减为8台 04/18 19:52
8F：→ busgoer: 更正，2011-2014有11台，2017以後只剩8台 04/18 19:53
9F：推 godmanntut: 请问"替补保车额"是指什麽啊? 04/19 19:03
车额是一种总量管制，决定每家业者各自最多可以持有多少车
游戏规则应该都写在公路法、汽车运输业审核细则里面了
其中汽车运输业审核细则 第6条：
汽车运输业营业车辆汰旧换新，应於缴销牌照之日起三年内，
其属游览车客运业营业车辆者，应於缴销牌照之日起二年内，
以同一车辆种类全新或年份较新之车辆替补，届期注销替补。
是以有个猜想：
阿罗哈通运帐面上有牌的车辆长年维持在常态仅有1~2辆，
但2009年3月时曾有多达6辆NQR因投入市公车转绿牌，
当时还另有大约8辆K124、K114处於有挂牌的状态，
(3辆K124在2009年6月缴牌；
5辆K114，其中之一在2016年8月缴牌，另外4辆就是2011年那波的4辆)
因此2009年底时的车额应该在14左右
车额扣掉有挂牌的数量，就是大约9
这些空车额若没转让出去，
2年期满前要嘛找一批车来卡着，要嘛就是找几辆车来轮流洗牌把期限归零
这就是这家车行每隔3年会有一轮大洗牌的原因
※ 编辑: gewohler (114.45.1.248 台湾), 04/20/2022 02:24:06
10F：嘘 ostracize: 10/03 12:31