作者naruto1010 (鸣人)
看板Bus
标题Re: [情报] 新北交通局: 北大站迁站退件 国成街禁公车
时间Thu Mar 31 23:16:36 2022
原文吃光光～ 我就推文底下的内容回覆～
北大站的车要塞三峡一站或三峡二站，
就实际层面来说「或许」可以，但在营运计画上是不允许的，
停车场就已经有核定的车位数（这个也是需要主管机关核定），
就算空间足够「塞」，但还是没办法解决场站核定车位数的问题，
此时路线营运计画书就会有矛盾的状况产生（实际车辆数比可停放的核定车格数多），
那业者还是得找地去申请停车场，
不然就真的只有减少车额办理减班，符合现有的车位数。
但这也凸显出主管机关对於业者的态度，
虽然是公司行号，对於一些人来说业者要搬去哪是业者自己家的事情，
可是毕竟公车也是特许别人经营，政府该介入协调的时候
却时常将状况从糟糕变成难以理解，
不觉得奇怪吗？
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.24.252.10 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1648739799.A.D11.html
※补充内容+修正错字
※ 编辑: naruto1010 (114.24.252.10 台湾), 03/31/2022 23:31:46
1F：推 busgoer: 实务上可以把停车场设置在相邻的县市内，或跟范围内已经 03/31 23:34
2F：→ busgoer: 合法的停车场租借格位，至於充电站算不算停车场，过时的 03/31 23:34
3F：→ busgoer: 法令还很有得争论 03/31 23:34
4F：推 playchicken: 新北市府在交通这块处理的真的不是很好 03/31 23:35
5F：→ playchicken: 关渡大桥乱插棒棒堂 930乱减班 板桥客运站也弄的乱七 03/31 23:35
6F：→ playchicken: 八糟 03/31 23:35
7F：→ playchicken: 然後只会在板桥公车站前面加注新北 03/31 23:35
8F：→ playchicken: 除了跳蛙好像没什麽德政了 03/31 23:35
9F：推 treasuredady: 新北不意外啦，管事的也不是科班出身 03/31 23:54
10F：推 taxlaw1991: 何止不好 根本是悲剧 03/31 23:59
11F：推 HuanYuWu: 就不说跳蛙853的编号，是因为当初内部不晓得跳蛙不用编 04/01 00:04
12F：→ HuanYuWu: 号而导致的了..... 04/01 00:04
13F：推 kutkin: 停车场应该公有出租 04/01 00:21
14F：→ Littlechozy: 从都计就有问题了，重划时就该留下客运场站专用地 04/01 00:34
15F：→ Littlechozy: 但是很多都市计画都没有把这个考虑进去 04/01 00:34
16F：→ ybite: 台湾都市规划不把公车放在眼里好像也不是第一天... 04/01 00:46
17F：推 NorAku: 多的停路边啊，等要保养再开去维修站站，就看会不会有另 04/01 00:53
18F：→ NorAku: 外一群人抱怨路边都是公车。不然就是减班血流成河 04/01 00:53
19F：→ labbat: 台中车站前的临时国道客运转运站也是租地的 04/01 02:15
20F：→ labbat: 民意代表遇到要预算的时候通通装死，租借倒是很勤快 04/01 02:16
21F：→ buslover: 新北市政府真的没有直辖市的格局 交通政策乱七八糟 设 04/01 07:38
22F：→ buslover: 了公车专用道(板桥文化路)结果却让私家车先行 盖了环状 04/01 07:38
23F：→ buslover: 线就想把918 930等方便公车族的路线缩线 还好民意压力 04/01 07:38
24F：→ buslover: 而没有造成悲剧 没三小路用的改名倒是积极不已 这种团 04/01 07:38
25F：→ buslover: 队还是回归台北县比较符合现实 04/01 07:38
26F：→ iele: 我也觉得心北市这几年最明显就交通不合格 04/01 11:59
27F：→ iele: 简直是漠视...... 04/01 11:59
28F：→ iele: 欣欣也是因为原本的深坑站也是因为租的台新工厂不租欣欣了 04/01 12:00
29F：→ iele: (市政府核定地目变更地主要发大财了),然後欣欣只能找到那麽 04/01 12:01
30F：→ iele: 小的地,导致罗斯福干线没办法从深坑站发车 04/01 12:02
31F：→ iele: 原本跟环状线重叠的公车还要大减班,真是笑话 04/01 12:03
32F：→ iele: 933改绕政大後现在多捞好多乘客,感觉班次也比以前多, 04/01 12:04
33F：→ iele: 要是当初真的缩线又大减班,933整个垮掉 04/01 12:04
34F：→ iele: 新北交通局到底在干什麽 04/01 12:05
35F：→ HuanYuWu: 环状线的那次感觉是要做数据给捷运吧，但真的完全没在 04/01 12:16
36F：→ HuanYuWu: 管便民与否 04/01 12:16
37F：推 ybite: 还有烂到笑的林口转运站 感觉新北市现在太多土地开发 04/01 13:35
38F：→ ybite: 搞到无视公车就真的有点夸张 04/01 13:36
39F：推 sang821004: 板桥文化路的新公车专用道也是悲剧，民权路转进文化 04/01 14:01
40F：→ sang821004: 路，到经过汉生东路基本上要等4个红绿灯，等了两周还 04/01 14:01
41F：→ sang821004: 是选择骑车了。 04/01 14:01
42F：推 playchicken: 说真的北市的干线公车要不是疫情 不然其实还不算太差 04/01 14:58
43F：推 abcde2048: 罗干从动物园发我认为是要符合干线班距才做的 要从深坑 04/01 21:19
44F：→ abcde2048: 发出符合班距的话 236区可能要砍掉 车子全拿来跑干线才 04/01 21:19
45F：→ abcde2048: 有办法 04/01 21:19
46F：推 abcde2048: 深坑站搬家 我认为当初可以这样解：236区并进去罗干 然 04/01 21:23
47F：→ abcde2048: 後罗干跟819留在深坑 251整合成木栅-公馆 车子去停木栅 04/01 21:23
48F：→ abcde2048: 站 04/01 21:23
49F：→ taxlaw1991: 251砍线民代就叫成一团了 04/01 21:29