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标题[新闻] 分隔岛设公车站牌难行又没座位 老人家冒
时间Thu Mar 31 00:32:41 2022
分隔岛设公车站牌难行又没座位 老人家冒险摆塑胶椅等车
12:512022/03/30 中时 洪靖宜
公车站牌设立在分隔岛中，还摆有一张塑胶椅。（洪靖宜摄）
小港机场附近的航警局公车站牌就设立在快慢分隔岛上，民众要等车都得穿越车道，由於
环境简陋，还有老人家等累了，只好拿张塑胶椅来休息边等车，看上去十分危险。交通局
说，该处将会把站牌移到人行道，路线也会调整，设置候车设施，预计今年3月份完工。
高雄小港机场附近的航警局公车站牌，就设立在快慢分隔岛上，民众得站在上头等车，相
当危险，加上许多老人家等累了，又没有座位可坐，就有人自备塑胶椅到该处等车，附近
住户说，不知道塑胶椅是谁摆的，但平时有许多老人家会带着孙子来搭车，等累了又没地
方坐，只好自备塑胶椅。
小港区山东里长杨坤止说，明明慢车道地上已经有画有公车停靠区一阵子，不知道为何公
车仍行驶在原路线。
交通局主秘许启明说，由於航警局公车站牌受限快慢分隔岛宽度只有90公分，无法设置候
车座椅等设施，交通局日前现地会勘规划将现场站牌，从快慢分隔道迁移到人行道，规划
公车停靠区等候车设施，路线也会调整现有快车道到慢车道行驶，预计3月底完工。
另外像是旗津广济宫也有同样状况，公车站牌旗津二路受限空间无法设置候车设施，交通
局也说会尽速现勘来调整。高雄市交通局每年针对受限路型设於分隔岛上公车站进行候车
环境改善，包括中华路、民族路等，以无障碍观点进行整体检视，增设无障碍坡道、栏杆
、候车亭、座椅及配合公车降低月台高度等，至111年底将累计改善完成163处。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20220330002725-260405
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1F：推 JRhokkaido: 这站牌怎麽设计的……？ 03/31 06:59
2F：推 tananadishow: 高雄以前不少站牌设置在快慢车道分隔岛 不够宽的也 03/31 10:00
3F：→ tananadishow: 是硬设 记得以前中华路某些还比新闻这个窄 03/31 10:00
4F：推 lianpig5566: 营客也有一些站牌设在慢车道，然後司机都从快车道飙 03/31 10:07
5F：→ lianpig5566: 过去，过站不停被投诉很多次XDD 03/31 10:07
6F：推 CORSA: 以前设站都没规范 导致乱象丛生 事故频传 03/31 11:53
8F：推 tonyfire: 把分隔岛整个拆掉不就好了! 04/23 00:02