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标题[新闻] 调度站无法设置 北大特区公车班次拟减半
时间Tue Mar 29 22:59:15 2022
调度站无法设置 北大特区公车班次拟减半
2022-03-29 13:26 联合报 / 记者李定宇／新北即时报导
台北客运於北大特区内的学成路调度站因租约即将到期需迁址，但预计迁至国成街，遭北
大国小家长认为危及学童安全强力反对，新北市交通局昨召开调度站说明会，仍受当地居
民反弹。目前台北客运正评估未来若无法设站後续影响，由於至少有68台公车无法有停车
空间，现有11路线班次、预计将减少一半以上。
位在北大特区内的台北客运学成路调度站，因租约到期拟将调度站迁移至国成街，但因国
成街旁就是北大国小，公车频繁进出恐怕危及学童上下课安全，家长认为每天400辆公车
进出，严重危及学童安全，要求新北市交通局驳回调度站设站申请。
而台北客运与居民针对此事已协商许久仍未有定论，本月21日家长因此趁新北市长侯友宜
至台北大学参加活动时当面陈情。
由於学成路调度站目前停放939往北市信义区、941往新店、981往桃园，还有往内科、北
市信义路的跳蛙公车，共有11路线公车停放，若北客无法在租约到期前寻获新的调度站，
此11路线恐怕将缩减班次甚至停止营运，将影响北大、三峡、莺歌民众搭车需求。
台北客运总经理李建文表示，台北客运致力於提供民众最好的搭乘感受及便利，但由於调
度站难寻，若公车无法找到停车场，势必需减少营运班次。目前已准备退让站场作为学童
安全通道、社区免费学生专车、出入口限速10公里以下、公车不行驶国成街、申请三岔路
口调整时相、不在场站怠速和维修车辆、加强社区沟通等，尽力满足居民需求。
土树三莺议员候选人卓冠廷则认为这起冲突起於新北市府的怠惰。他说居民不反对设调度
站，但国成街为住宅用地，为何交通局未协助业者寻适当用地？为何2020年承诺的国成街
人行道没有做？「这起冲突无非是行政机关怠惰结果。无法找出安全和交通需求方案，新
北市府责无旁贷。」
交通局表示，将再增设国成街西侧标线型人行道，未来两侧都有标线型人行道，另调度站
出入口不设国成街，台北客运基地退缩二公尺做为人行道，後续再与地方、学校会勘扩大
国成街、学成路口行人停等空间，持续检视当地车流评估调整路口号志，提升学童通行安
全。
https://udn.com/news/story/7323/6199781
如果真的停驶的话
707可能还可以从四海发车
939 941的乘客可能就倒楣了
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1648565957.A.6CE.html
※ 编辑: playchicken (114.36.47.137 台湾), 03/29/2022 23:00:40
1F：→ ybite: 长期下来应该要像北士科找一个永久性客运场站用地吧 03/29 23:00
2F：→ ybite: 新北疯狂重划的问题出来了：客运站变成流浪汉了 03/29 23:01
3F：推 gishileh: 佳园路二段/柑园街那边空地很多 往那边迁如何 03/29 23:07
4F：→ ybite: 怕四年後又重划了(无误 03/29 23:12
5F：推 hunng5: 然後也是民代：罔顾三峡居民搭车权益 03/29 23:15
6F：推 naruto1010: 空地多不代表能做为停车场用地，要看土地使用分区类别 03/29 23:20
7F：推 dbdudsorj: 支持 最好减6成 看看是谁伤害大 03/29 23:22
8F：推 nagerlin32: 北士科那是现在还没发展完全 市镇规划又不是一天两天 03/29 23:23
9F：→ nagerlin32: 的事 现在就说是永久也太早了吧XD 03/29 23:23
10F：→ taxlaw1991: 砍 现在就砍 看谁先让步 03/29 23:35
11F：→ taxlaw1991: 939看大都会松德能不能再塞车进去 941就难了 新店站 03/29 23:40
12F：→ taxlaw1991: 空回太长+站区也没多余空间 03/29 23:40
13F：→ taxlaw1991: 四海在262全借用後空间也不够了 部分大都会车收班还得 03/29 23:41
14F：→ taxlaw1991: 回中和放 03/29 23:41
15F：推 neighbor29: 支持减 最好停一停 一堆居民毛一堆 03/29 23:45
16F：推 busgoer: 塞松德新店也有空车头末班回送的问题 03/29 23:45
17F：→ ybite: 北士科的地直接算交通用地 要收回得跑都市计画变更 03/29 23:45
18F：→ ybite: 也就是台北市没要做其他事 基本上就是永久性的了 03/29 23:46
19F：→ ybite: 但就怕哪个市长又想搞什麽曼哈顿( 03/29 23:46
20F：推 busgoer: 不知道这些重划区有没有停车场以外的交通用地 03/29 23:47
21F：→ ybite: 不变更到是有可能像行旅广场 客运站变候车亭 03/29 23:48
22F：→ ybite: 但在北市科那种边陲地带应该不太可能盖购物中心转运站吧( 03/29 23:48
23F：→ TsBC: 弄个13~15米双层好了,减车减班但不减载运量 03/29 23:50
24F：→ ybite: 刚看了一下 三峡都市计画几乎没有素地 预定地也是住宅区 03/29 23:52
25F：→ ybite: 就算迁了 感觉五年十年过後又轮到这里重划又要搬走 03/29 23:53
26F：推 NorAku: 回21楼，北士科那个大停车场徵收掉之後288直接停儿童乐园 03/29 23:55
27F：→ NorAku: 前面，而且还有其它公车、客运也停那边 03/29 23:55
28F：→ NorAku: 但我看如果真的一排公车停在路边或是转运站里面，会被另 03/29 23:56
29F：→ NorAku: 外一群鲷抗议 03/29 23:56
30F：→ ybite: 三峡一站是体育场用地 加上徵收困难 应该可以多撑一阵子 03/29 23:57
31F：→ ybite: 但查了一下 本来这一整块想要解编 不知道新北会怎麽规划 03/29 23:58
32F：→ playchicken: 我看三峡快要没公车了 03/29 23:59
33F：→ playchicken: 人家林口也一堆公车都好好的 03/29 23:59
34F：→ ybite: 然後北大国小对面还是社会住宅预定地 站设这里注定惨烈... 03/29 23:59
35F：→ ybite: 林口重划区素地还很多 问题应该小不少 03/30 00:00
36F：推 hunng5: 三峡没公车搭民代就不要又出来哭 03/30 00:01
37F：推 HuanYuWu: 先砍就对了 03/30 00:02
38F：→ ybite: 乾脆三峡一站立体加盖算了 (X 03/30 00:02
40F：→ ybite: 我看抗议图板猜的 看起来问题超大啊 03/30 00:08
41F：→ ybite: 社宅目前东边盖到二期 但假如国小对面盖三期 问题更大... 03/30 00:09
42F：推 disgusting: 笑死 假消息吧 03/30 01:20
43F：→ disgusting: 看公听会新闻稿就知道一定会过了 03/30 01:21
44F：→ disgusting: 只是大家还是要演演戏啦 03/30 01:21
45F：→ taxlaw1991: 交通用地也可能挪做他用啊 03/30 01:29
46F：→ taxlaw1991: 木栅路三段的欣欣老木栅站虽然早就没在用变停车场 但 03/30 01:29
47F：→ taxlaw1991: 地目至今还是公车调度站用地 03/30 01:29
48F：→ ybite: 长知识了 感谢 03/30 01:30
49F：→ your0207: 走在水沟盖上怎麽了吗 03/30 01:50
50F：推 BrandonMai: 北大刁民一下不满司机态度 一下不满公车班次少 03/30 06:44
51F：→ BrandonMai: 这次又不满调度站 建议要不要自己开客运公司啊 03/30 06:45
53F：→ Kazamatsuri: 看起来新北市市政府的问题也很大 科科 03/30 06:53
54F：推 Xperia: 看起来业者是很有诚意 03/30 08:24
55F：推 spiritman: 租约到期…那续租呢？ 03/30 08:42
56F：推 naruto1010: 就是因为地主不给续才要迁移 03/30 08:43
57F：推 spiritman: 走在水沟盖是要像新竹一样让学生掉下去受伤吗ww 03/30 08:43
58F：推 kutkin: 要公车但是不要在我家旁边发车 03/30 08:44
59F：→ nagerlin32: 说车子停松德新店的 讲的好像 司机都愿意配合一样.... 03/30 08:45
60F：推 treasuredady: 发一下新闻稿，掀一点舆论压力，避免被翻盘 03/30 08:54
61F：推 t7101271328: 地主卖给建商赚翻 直接买双逼反正不会搭公车 03/30 09:14
62F：嘘 neon7134: 随便查就一堆走到锈蚀水沟盖出事的新闻 某楼要不要试试 03/30 09:19
63F：→ neon7134: 看被锈蚀水沟盖割伤的感受？ 03/30 09:19
64F：推 lulu1305174: 政府本来就要硬起来盖公办公车转运站 03/30 09:47
65F：推 kutkin: 侯友宜是一直很消极在做这件事 03/30 10:46
66F：→ kutkin: 所以永宁回龙乖乖撑伞吧 03/30 10:46
67F：推 hyscout: 改名新北最积极吧XDD 03/30 11:02
68F：→ playchicken: 推楼上XD 03/30 11:07
69F：→ ybite: 很积极拆工厂 盖重划 拉捷运 但公车怎麽办 随便啦（无误 03/30 11:21
70F：→ steven60116: 恭喜~~~要搞成这样子不就是那区居民最想看到的嘛 03/30 11:40
71F：→ your0207: 真抱歉我太常走在有水沟盖的地方 03/30 11:45
72F：→ your0207: 我走路经过都会避开水沟盖真是太奇怪了 03/30 11:46
73F：→ taxlaw1991: 侯的交通政策真的毋汤 只会拉捷运搞跳蛙 03/30 11:52
74F：→ taxlaw1991: 道路标线乱画 人行空间没规划 为了政绩砍公车还好被 03/30 11:53
75F：→ taxlaw1991: 挡 03/30 11:53
76F：→ naruto1010: 那个，跳蛙其实是朱立伦的政策喔 03/30 12:08
77F：推 countryair: 回龙还好啦 倒是永宁真的一堆人排公车 03/30 12:20
78F：推 coon182: 爽，支持减班停驶 03/30 12:33
79F：推 countryair: 以後公车都开到三莺线车站就好 要进台北一律搭捷运啦 03/30 12:35
80F：推 trtcool: 噪音比较困扰吧，每节听哔哔哔就饱了 03/30 18:14
81F：→ trtcool: 至於安全，载小孩的跟猴子三宝比公车危险多了 03/30 18:16
82F：推 danny30716: 拿停驶感觉很像威胁，赶快拿指差2.0出来表演给居民看 03/30 18:49
83F：→ danny30716: 让居民放心啦 03/30 18:49
84F：推 rdu20159: 全部停驶，让三峡房价暴跌先 03/30 19:14
85F：推 oadas: 业者已经被居民认定先斩後奏 还要用减班来警告？ 03/30 19:36
86F：→ oadas: 没什麽比居民孩童安全还重要的 03/30 19:36
87F：推 naruto1010: 减班不是警告，而是停车场空间不够，路线的营运计画 03/30 19:57
88F：→ naruto1010: 书必须大改，核定停车格数不够则必须减少路线核定配 03/30 19:57
89F：→ naruto1010: 车数量，配车减少就必须依照每趟运转时间调整成合理 03/30 19:57
90F：→ naruto1010: 的发车班距。 03/30 19:57
91F：推 JRhokkaido: 减半我觉得可以，保证那些居民过没多久就同意了 03/30 20:08
92F：→ JRhokkaido: 是说不能把调度站摆在河对岸吗？ 03/30 20:08
93F：推 naruto1010: 河对岸是指莺歌？ 03/30 20:17
94F：→ ybite: 三峡-横溪-妈祖田沿岸应该很难有素地 03/30 20:25
95F：→ ybite: 莺歌应该也要很远 另外站址离太远 调度会更困难 03/30 20:26
96F：推 hunng5: 小孩子的安全，父母也要负一些责任不是吗？好像公车总站 03/30 20:59
97F：→ hunng5: 不设拿来小孩子就安全了一样 03/30 20:59
98F：→ hunng5: 那里（X） 03/30 20:59
99F：推 jaky11: 就无限上纲 自己违停接送可以 其他人怎样就不行 03/30 22:58
100F：推 hunng5: 对啦 他们违停就不危险，公车在哪里设总站就很危险 03/30 23:10
101F：→ playchicken: 减班的确就是事实啊 就算是警告也的确没错 03/30 23:33
102F：→ playchicken: 说真的现在大家都缺司机 减班搞不好把人力还可以释 03/30 23:33
103F：→ playchicken: 放到其他路线勒 03/30 23:33
104F：推 jangjyyu: 支持停开，看看谁求者回来 03/31 00:23
105F：推 gadacha: 支持减班 03/31 01:06
106F：推 goshfju: 看起来是居民毛太多 那真的乾脆都停一停 03/31 02:01
107F：推 goshfju: 北大国小家长也太了不起了吧 自以为天龙人哦 03/31 02:09
108F：推 hunng5: 因为一个国小的家长反弹，罔顾全三峡人的搭车权益，真的 03/31 06:51
109F：→ hunng5: 很伟大 03/31 06:51
110F：推 mikami1027: 以前打工便利商店对面有首都的公车停车的地方 公车司 03/31 07:23
111F：→ mikami1027: 机都是好客人 03/31 07:23
112F：推 Fezico: 安全性只是藉口，噪音跟光害才是那边不能忍的。盖下去旁边 03/31 07:47
113F：→ Fezico: 直接爆跌，公车这东西早上比谁都早，晚上搞到凌晨收 03/31 07:47
114F：→ playchicken: 那个站的车已经算很早收班了（望向隔壁的916 03/31 08:02
115F：→ taxlaw1991: 没错 根源就是房价 拿儿童安全只是博同情眼球而已 03/31 08:33
116F：→ taxlaw1991: 光害只有低楼层 脑洞法规强制装的转向蜂鸣器人人有奖 03/31 08:34
117F：→ taxlaw1991: 虽然实际上房价过一段时间就会正常了但还是要出来喊一 03/31 08:35
118F：→ taxlaw1991: 下 03/31 08:35
119F：推 Fezico: 调度站这东西都会装探照灯，那个开下去亮爆连高楼层都跑不 03/31 10:43
120F：→ Fezico: 掉。你不开车回来後面一片黑也没办法停。 03/31 10:43
121F：推 Metro123Star: 改成站外调度吧 跑几趟再回站 甚至可以出去跑整天 03/31 13:34
122F：→ Metro123Star: 司机在换班时间搭接驳车去调度站打卡 也可以在其他 03/31 13:34
123F：→ Metro123Star: 指定地点打卡并交班 03/31 13:34
124F：推 mixcat: 台北客运自己在大埔邮局前面就有一大块地怎麽不用？ 03/31 15:08
125F：推 mixcat: 设得离赚钱的区域太远会增加成本，不设站减班少赚钱，就看 03/31 15:12
126F：→ mixcat: 怎麽拿捏就好。 03/31 15:12
127F：推 gadacha: 减班减起来，多的司机可以来帮忙开702 908 910吗？ 04/01 06:43