作者playchicken ()
看板Bus
标题[闲聊] 干线公车的负面影响
时间Tue Mar 29 02:33:39 2022
现在有些干线都用尖6离10在发
除了大鸟
重庆干线应该是现在最难等的干线
加上因司机都去跑
承德干线
重庆北路上的
302也已大减班
304更是有一班没一班的发
导致最近从重庆北路去西门町的车越来越难等
有时候还会因为尖峰车回不去离峰还拉到12~15分
如果干线改成尖5~7 离7~10会好一点吧
班距硬撑在那 结果弱的路线被排挤 干线在疫情之後跟原本的班次差不多
变成重庆北路上的公车都不好等
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※ 编辑: playchicken (123.193.177.75 台湾), 03/29/2022 02:34:43
1F：推 james840101: 这阵子304真的很难等 永和这边看反而固定班次的22703/29 03:32
2F：→ james840101: 还较稳定03/29 03:32
3F：推 treasuredady: 没驾驶员不是改时间的问题03/29 06:55
4F：→ treasuredady: 现在选择太多根本没人想开公车03/29 06:55
5F：→ treasuredady: 65岁届龄後新的人补不进来03/29 06:56
6F：→ treasuredady: 即使放宽到68很多人还是65满就想退休生活03/29 06:57
7F：推 danny30716: 自己看看单班那精美的上班时间，月休四天一样的工时，03/29 07:04
8F：→ danny30716: 单班车一天抓14小时中退也得算进去，一个月领6W左右，03/29 07:04
9F：→ danny30716: 加油站员工一样，重点是不用担心一个擦撞半个月薪水没03/29 07:04
10F：→ danny30716: 了。谁要开公车？03/29 07:04
11F：推 NorAku: 重庆干线会有司机摇车，摇到前一班差距40分钟都有可能...03/29 09:52
12F：→ TsBC: 上下车刷卡搜集大数据已经有段时间了,但其实不用这麽麻烦,大03/29 09:57
13F：→ TsBC: 南的路线什麽223/216区/302/218/218直一堆重叠区间,可以整03/29 09:57
14F：→ TsBC: 并的幅度很大03/29 09:57
15F：→ NorAku: 302已经低迷好一阵子了，我记得营收只有223的一半03/29 09:57
16F：→ NorAku: 216区其实是唯一可以进荣总门口，跟223、602不能比03/29 09:58
17F：→ NorAku: 218直如果转型接驳路线，应该到圆山就该回头了03/29 09:59
18F：→ ybite: 别的不说，忠孝离峰现在根本实质15-25在发03/29 10:11
19F：→ ybite: 喔喔，表定都改了没事03/29 10:12
20F：→ ybite: 只是忠孝东路很谜 262、299相加可能走掉十台才来一台忠孝03/29 10:14
299下午四点多往新庄在善导寺就可以八成满，而且前二个红灯才走二台，人多到真的夸
张
21F：→ ybite: 平日晚上262出现区正区区四连班都不意外 路线分配有问题03/29 10:16
22F：→ ybite: 提到忠孝 因为我星期天在天台看到忠孝竟然未发车03/29 10:17
忠孝整条只有集美街到北车比较多人……
24F：→ ybite: 以前我觉得304重好难等 结果现在觉得差不多了 惨03/29 10:20
25F：推 Xperia: 304中间一堆车没动态，班距动辄60-90分03/29 10:21
26F：→ HuanYuWu: 精华路线狂开，次级路线的班距砍的是最明显，不过有些03/29 10:22
27F：→ HuanYuWu: 路线真的算得上次级吗...？03/29 10:22
28F：→ ybite: 我甚至认为跟表定班距关联都不大了 标干线都敢摆烂了03/29 10:25
29F：→ ybite: 几乎只有营收前几名的路线在维持正常班距03/29 10:26
30F：→ taxlaw1991: 像620明明鸟家刚买了20台电车+部分油车仍在线 但班次03/29 11:29
31F：→ taxlaw1991: 还是比车少5、6台的大有还糟03/29 11:29
32F：→ taxlaw1991: 262好赚啊 接了全程在这种大环境还增加表订班次就知道03/29 11:31
33F：→ taxlaw1991: 效益多棒03/29 11:31
34F：→ TsBC: 重庆北路以往其实223(302互补)/304/601是很平衡的,但601首03/29 11:35
35F：→ TsBC: 都化爆发,又升干线打死了302/304,导致某些地方变难等了…然03/29 11:35
36F：→ TsBC: 後现在重庆的班次,常常比606还不稳03/29 11:35
37F：→ taxlaw1991: 不过262区也是有班距调控不稳的问题 常有20分没车03/29 11:36
38F：→ taxlaw1991: 然後一次给你4、5班03/29 11:36
262快车还会超过慢车，重庆干线还会大家挤在一起导致和前车越来越远……
※ 编辑: playchicken (223.136.253.183 台湾), 03/29/2022 11:49:36
※ 编辑: playchicken (223.136.253.183 台湾), 03/29/2022 11:50:02
39F：→ playchicken: 话说刚开始施行干线的时候 罗干的班次很为人诟病 03/29 11:51
40F：→ playchicken: 结果现在反而算稳定的了…… 03/29 11:51
41F：推 a126963138: 重庆北路本来就不是什麽干道呀….03/29 12:06
42F：→ ybite: 但是沿线聚落稳定 又是捷运弱势区域 03/29 12:08
43F：→ ybite: 我都很怀疑现在重庆北路最稳定的路线应该是2011...XDDD 03/29 12:09
44F：→ ybite: 不过我猜重庆跟大桥头 北门站吸走客源 也有关系 03/29 12:13
还有一个306不可忽略 凉州重庆和、民生重庆加上圆环常常可以塞满半台306区
45F：→ HuanYuWu: 620感觉两家业者有在互相堵吧，假日很常看到动态都是2. 03/29 12:18
46F：→ HuanYuWu: 30分然後两台 03/29 12:18
47F：推 TsBC: 非主要干道、沿线聚落客源稳定、捷运弱势区转乘接驳…那223 03/29 12:31
48F：→ TsBC: 地位其实可以媲美235、敦化285～223真要玩起来,应该不会输 03/29 12:31
49F：→ TsBC: 给重庆601 03/29 12:31
50F：→ ybite: 223问题应该是路线太长+大南没有余力 03/29 12:41
51F：→ ybite: 加上干线公车挤压 中山北路双干线 310苦撑 218直接没了 03/29 12:43
52F：→ ybite: 以前青年公园也是金鸡母 但现在被中山跟212抢光了 03/29 12:45
53F：→ ybite: 长期看来大南除了承德 就剩223有机会 218/302慢慢减班吧orz 03/29 12:46
54F：→ ybite: 265区: （你们在争什麽 03/29 12:47
55F：→ playchicken: 说到265 板桥中山路上的干线是三者班次最少的 03/29 13:57
56F：→ playchicken: 这部分倒也蛮神奇的 03/29 13:57
※ 编辑: playchicken (223.136.253.183 台湾), 03/29/2022 14:00:17
57F：→ ybite: 新北加框干线没有强制班次要求 234/265需求更强 很正常吧03/29 14:05
58F：→ taxlaw1991: 新北干线不就挑几条出来加框 819那精美的班次都可以03/29 15:37
59F：→ taxlaw1991: 当干线了 03/29 15:37
60F：推 TsBC: 新北的干线只主打跨区转乘优惠,没要求班次多,看看791… 03/29 15:44
61F：推 WeAntiTVBS: 初期也没要求强制都低地板(不过849那个是特例) 03/29 15:48
62F：→ WeAntiTVBS: 後来车辆汰换後才陆续上路的 03/29 15:49
63F：推 me410: 223有玩起来了,以前的精美班次到现在15分一般 03/29 17:25
64F：→ me410: 以前223沛一堆短轴班次还很少,每次都挤到爆 03/29 17:26
65F：推 NorAku: 还有288从濒临危险变成三级班距，起码有走半个重庆(？) 03/29 18:12
288的班次也是很不稳……
66F：推 naruto1010: 新北跨区干线从未要求一定要使用低底盘公车行驶，923 03/29 18:17
67F：→ naruto1010: 与936也是跨区干线。 03/29 18:17
68F：推 naruto1010: 喔我先讲，923与936不换不是因为他走快速公车，是新 03/29 18:19
69F：→ naruto1010: 北市政府真的没有要求跨区干线公车一定要换低底盘公 03/29 18:19
70F：→ naruto1010: 车，包含届龄车辆汰换也一样。 03/29 18:19
71F：推 NorAku: 849也没低地板啊，新北市没有要求，只是方便转乘而已 03/29 18:30
72F：→ taxlaw1991: 新北干线本来就没啥要求，只有当时欣欣煞有其事的调低 03/29 18:58
73F：→ taxlaw1991: 地板给819还换全彩LED 03/29 18:58
74F：→ taxlaw1991: 结果後来换成没全彩的HS8 03/29 18:59
75F：推 naruto1010: 还是有啦，唯一的要求就是装那个不知所云的预约下车 03/29 19:02
76F：→ naruto1010: 系统 03/29 19:02
77F：→ hicker: (笔记) 有意见的往往都是声音最大声的那一小群人....03/29 19:13
78F：推 naruto1010: 不是，重庆干线不是大都会的吗，怎麽会扯到大南的承03/29 19:30
79F：→ naruto1010: 德干线？是指驾驶跳槽？03/29 19:30
承干因为要维持班距而让其他路线司机不足，造成减班或漏班的现象
80F：推 yaoyang30103: 林口转运站开通後760 786 854公布的第一版路线图数03/29 19:58
81F：→ yaoyang30103: 字上有加框并标转乘优惠，但行先跟後来的路线图还是 03/29 19:58
82F：→ yaoyang30103: 维持原模式，不知道算不算新加入的干线公车，也没 03/29 19:58
83F：→ yaoyang30103: 测试过有无转乘优惠 03/29 19:58
84F：推 Kazamatsuri: 原PO的承德干线应该是说後面的302跟304吧？ ^^; 03/29 20:09
※ 编辑: playchicken (114.36.47.137 台湾), 03/29/2022 20:56:20
85F：推 oadas: 干线公车政策本身就是问题03/29 21:00
其实本意是好的 但疫情之後缺司机 有些路线有供过於求 才会变成这样
所以才说如果改成尖5～7应该会好一点
86F：推 naruto1010: 那几条是快速公车，不具干线资格但有转乘优惠 03/29 21:02
※ 编辑: playchicken (114.36.47.137 台湾), 03/29/2022 22:22:43
87F：→ ybite: 重庆中山的问题很像 以前多线竞争->干线公车疯狂增班 03/29 22:57
88F：→ ybite: ->其他路线大减->干线公车疫情大减->大家没车搭 03/29 22:57
89F：→ ybite: 大南的问题是除了承德 218/223/288/302 都占一席之地 03/29 22:58
90F：→ ybite: 士林北投要让承德维持班距就必须有所牺牲 03/29 22:59
91F：→ ybite: 不过265区应该完全独立 大南班距也很猛 不在影响范围 03/29 22:59
92F：推 NorAku: 班距发车剩下承德、223、288，288勉强算补足承德在 03/29 23:48
93F：→ NorAku: 的区间，不过先解决调度问题，不然就只能停儿童乐园路边 03/29 23:48
94F：→ NorAku: 单纯北投↔剑潭长辈逛街路线目前还算足够，进市区大南就 03/29 23:49
95F：→ NorAku: 弱掉了，然後265区又是另外一个系统 03/29 23:49
96F：推 gishileh: 还有一个更可怕的是 公车连班比两三年前严重 03/30 07:43
97F：→ gishileh: 从过往只是一些热门路线 到今日变成几乎每条路线都在发 03/30 07:44
98F：→ gishileh: 生 03/30 07:44
99F：推 HuanYuWu: 司机少又连班真的是个大问题，或许业者没教驾驶座上方 03/30 08:26
100F：→ HuanYuWu: 的那个间距怎麽看，又或是没要求，结果开猛的就冲冲冲 03/30 08:26
101F：→ HuanYuWu: 了 03/30 08:26
102F：→ TsBC: 这两年疫情路更塞,再怎麽冲也是固定的红绿灯…承德干线可以 03/30 09:05
103F：→ TsBC: 照5分钟间距发车,还跑不到一半就在大业路塞到连班了…然後司 03/30 09:05
104F：→ TsBC: 机不只会看间距,还会开手机看动态勒 03/30 09:05
105F：推 evanzxcv: 公车连班问题应该能靠智慧型号志来(部分)解决，就算不一 03/30 09:13
106F：→ evanzxcv: 定能做到像BRT那种程度完全号志优先 03/30 09:13
107F：推 TsBC: 台北的路况与车流很不稳定,已经很多地方将传统定时时制改成 03/30 09:33
108F：→ TsBC: 适应性号志了,台北连专用道的公车都跑得很乱,尤其民权南京 03/30 09:33
109F：→ TsBC: 根本摇篮,根本没有立场能要求时制得配合公车,这对交通一点 03/30 09:33
110F：→ TsBC: 帮助都没有 03/30 09:33
111F：→ playchicken: 基本上南京就看林森和建国有没有卡住 03/30 10:15
112F：推 NorAku: @T大，除非故障，不然司机应该是看小黄机抓距离，之前还 03/30 10:53
113F：→ NorAku: 看过司机跟某个阿桑聊天，说後面那台都在抢快迟早会被其 03/30 10:53
114F：→ NorAku: 他人讨厌 03/30 10:53
115F：→ playchicken: 楼上 我真的有看过用手机看动态的 03/30 11:06
116F：→ playchicken: 不过多半是比较长途的路线 03/30 11:07
117F：推 JRhokkaido: 之前看过212用手机看270的XD 03/31 20:21
118F：→ taxlaw1991: 262以前两家年代还会互盯 03/31 20:40