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如题 目前北花线的生意惨淡 行驶时间只少三小时起跳 连自强 区间快都比不上 遑论普太 看了隔壁纪实 一车基本上都不超过10人 如果跟和欣租或买几台二手二排座车来跑 (反正疫情减班应该都有多的车) 票价不变的前提下 这样有没有可能救得起来 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.36.43.55 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1647799259.A.21E.html
1F:推 disgusting: 用Sienta跑可能有救 03/21 02:20
2F:嘘 SCANIA168: 还是被3000型城际列车完爆 03/21 06:19
3F:嘘 taxlaw1991: 没有 速度惨输 03/21 08:27
4F:嘘 dbdudsorj: 没有 苏花那个鸟速限不改都没救 03/21 08:49
5F:推 naruto1010: 北花线的问题在行车时间,不在车型。 03/21 09:59
6F:推 TsBC: 反正都坐不满,是想说客单价贵一些,不无小补吗XD 03/21 10:15
7F:→ wush: 只有我觉得该停驶吗 03/21 10:50
8F:→ playchicken: 停驶当然好 但公路总局八成不会准 03/21 10:57
9F:嘘 RAY0988: 别傻了 花莲人只爱台铁 今天换阿罗哈来跑也是惨赔 03/21 11:58
10F:→ RAY0988: 北花线收掉比较实在 不然真的浪费资源 03/21 11:58
11F:→ forcetrain: 收掉比较实在 03/21 13:52
12F:→ acergame5: 小黄公车 有救 03/21 15:12
13F:→ luther0583: 乾脆放床直接当卧铺,反正不会客满 03/21 15:40
14F:推 lulu1305174: 没救了规画失败+疫情冲击影响 03/21 17:52
15F:→ taxlaw1991: 从北花护卫队变成北花砍死队也是满有趣的 03/21 17:59
16F:推 gishileh: 改载苏花之间沿线居民会不会有看头? 03/21 18:23
17F:→ JRhokkaido: 不会 03/21 18:55
18F:推 mattc123456c: 楼上就是201 03/21 18:56
19F:推 agh386690: 台铁新车进来运量更大,北花线差不多要再见了 03/21 20:24
20F:→ TsBC: 北花跟201根本可以合并,让北花载短程,反正也坐不满 03/21 20:56
21F:→ dbdudsorj: 解除国道客运身份 苏澳到花莲沿线当作一般公路客运可 03/22 00:16
22F:→ dbdudsorj: 以上下车 可能还有点机会.... 03/22 00:16
23F:推 trtcool: 北花进苏澳转运站 票价补贴 一律三排 宣导班次有救一点 03/22 00:17
24F:→ Littlechozy: 北花目前应该只有开夜车深入市区和纵谷有搞头吧 03/22 00:54
25F:→ Littlechozy: 台北的话还要进交九 03/22 00:54
26F:推 r12899987: 转型观光巴士台湾好行不知道有没有搞头… 03/22 01:11
27F:推 mattc123456c: 南港真的是鸟位置,要转国道客运没有路线到中南部 03/22 01:58
28F:→ mattc123456c: 一条都太多,应该要改市政府发 03/22 01:59
29F:推 visa9527: 南港跟左营一样,是给高铁转客运继续旅程用的 03/22 11:04
30F:→ visa9527: 你会嫌垦丁快线开左营不开技击馆吗? 03/22 11:05
31F:推 TsBC: 没有设定TA,只想贴着台铁跑,那改市府发京站发都一样惨 03/22 11:08
32F:推 TsBC: 又不像北宜,北基比台铁快,也没有一日生活圈…北花要玩,先把 03/22 11:11
33F:→ TsBC: 客人找出来吧 03/22 11:11
34F:→ TsBC: 这方面可能统联会比首都与公总有经验??? 03/22 11:12
35F:嘘 RAY0988: 改路线反而更花行车时间 别傻了 改路线只是更惨 03/22 13:06
36F:→ RAY0988: 你们想 业者不想 一样问题还是存在 03/22 13:06







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