作者playchicken (不用早自习的肥宅)
看板Bus
标题[问题] 299延驶新树路的问题
时间Tue Mar 15 18:51:56 2022
如题
三重客运新庄站已搬迁一段时间
985也已经延驶新树路一个多月了
可是
299却一直没有下落
每次看动态只看到一堆车空驶在路上
觉得很浪费运能
有人知道为甚麽到现在都还没有消息吗
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1F：→ NorAku: 路线延驶、改线需要地方政府及里长协调，不是说想改就改 03/15 19:10
2F：→ NorAku: ，还要考虑调度问题。不然一堆路线都是空车开回去调度站 03/15 19:10
3F：→ NorAku: ，或是直接停路边的 03/15 19:10
4F：→ ybite: 还有会不会影响班表的问题 03/15 19:22
5F：→ hanksadder: 还在等待结果，考量因素很多 03/15 19:39
6F：推 naruto1010: 新北和台北的路线审议期程不同，两个路线又分属不同 03/15 19:54
7F：→ naruto1010: 主管机关当然有时间差。 03/15 19:55
8F：→ acergame5: 会不会延一延变新北市公车 03/15 20:18
9F：推 WeAntiTVBS: 不会啦 最多就树林端不给设站 只能到新庄区最边缘(! 03/15 20:32
10F：推 naruto1010: 299有涉及低底盘购车补助议题，不太可能因为延伸就移 03/15 23:31
11F：→ naruto1010: 拨，延驶後树林端也不会有不设站的状况，除非是业者 03/15 23:31
12F：→ naruto1010: 自己提出申请案时就没有这样的打算。 03/15 23:31
13F：→ luckdot: 299有两家跑 不是同一调度站 03/15 23:57
14F：推 WeAntiTVBS: 主要是延伸至树林这端 有没有超过台北市的里程标准 03/16 00:31
15F：→ WeAntiTVBS: (单段票区间的情形之下) 03/16 00:31
16F：推 naruto1010: 《台北市联营公车申请分配调整路线及车次处理原则》 03/16 00:38
17F：→ naruto1010: 第五条第三项有这样的规范没错，但如果到第七条有不 03/16 00:38
18F：→ naruto1010: 适用原则规范的状况，走到审议会审议就又是另外一回 03/16 00:38
19F：→ naruto1010: 事了。 03/16 00:38
20F：推 hicker: 所以可能还有管辖权移转的问题了.... 03/16 00:39
21F：推 naruto1010: 至少299的部分是不太可能出现移拨的状况，状况与677 03/16 00:46
22F：→ naruto1010: 不同，加上新北光是补助可能就头大了。 03/16 00:46
23F：→ hicker: 所以问题还有点多....反正就慢慢来 03/16 00:53
24F：→ playchicken: 感谢各位的解答 03/16 00:53
25F：→ hicker: 只是不知延驶段乘客有没有在抱怨说看得到搭不到....?? 03/16 00:53
26F：→ hanksadder: 扣除半夜只跑半趟，大都会应该不需要空驶进新庄站吧 03/16 02:46
27F：→ hanksadder: 以前大都会有试过新庄端巡回折返，但试办完就没了 03/16 02:52
28F：推 naruto1010: 当时试办期间三重客运还未被纳入首都客运集团，集团 03/16 06:52
29F：→ naruto1010: 化之後的路线调整不太可能出现2业者动线不同调的状况 03/16 06:52
30F：→ naruto1010: （对民众来说也很容易造成混淆）。 03/16 06:52
31F：→ NorAku: 508区早上有两个动线。 03/16 10:49
32F：→ NorAku: 另外685、307有些车不会显示经xx路，然後车又长一样，上 03/16 10:49
33F：→ NorAku: 车前还要先问司机...不考虑改副线或挂不同颜色行先吗 03/16 10:49
34F：→ hicker: 307没写的就是经莒光路与塔悠路 03/16 10:50
35F：→ hicker: 有写的就是经西藏路与三民路 03/16 10:51
36F：→ taxlaw1991: 改线後的307有写等於没写 只有短短在LED出现的一行字 03/16 11:03
37F：→ taxlaw1991: 和前挡车进站才看得到的小副牌 03/16 11:03
38F：→ taxlaw1991: 拦车时根本没有区分作用 03/16 11:04
39F：→ taxlaw1991: 对第一名来说改回原本的数字显示方式好像很难 03/16 11:07
40F：→ hicker: 所以我才说 以前放在车门上 开门时会伸出来的小牌子 03/16 11:37
41F：→ hicker: 其实可以善加利用 就加个小副牌插座 把路线副牌放上去就好 03/16 11:37
42F：→ taxlaw1991: 重点是车来之前要给乘客看到 你的方案跟现状相比根本 03/16 11:45
43F：→ taxlaw1991: 无法解决问题 03/16 11:45
44F：→ hicker: OK 行先放上 [３０７ 经西藏路˙三民路副线] 这样吧 03/16 11:56
45F：→ hicker: 以及 [３０７ 经莒光路˙塔悠路正线] 03/16 11:56
46F：推 naruto1010: 685吉林路是一定有，没看过经吉林路是没标吉林路字样 03/16 11:58
47F：→ naruto1010: 的灯 03/16 11:58
48F：→ hicker: 这样还不行的话....想不到其他能让行先超显眼的方式了 03/16 11:58
49F：→ hicker: 除非直接改车体.... 03/16 11:59
50F：推 naruto1010: 「改回原本」是指编号下面加上经西藏路字样吗？ 03/16 12:07
51F：推 taxlaw1991: 正确 03/16 12:37
52F：推 Kazamatsuri: 如果是正副线 直接写307（正）/307副不是更简洁？ 03/16 16:25
53F：推 hicker: 再加上 正线红字307 副线绿字307 就更清楚了 03/16 16:36
54F：→ acergame5: 307西藏路三民路真的该另外用副线了 03/16 16:46
55F：推 NorAku: 就算灯上有写、或是牌子有放，一堆人还是问：有没有到... 03/16 17:57
56F：→ NorAku: 但红绿字连长者也会分(虽然他们不知道是 区间/副线) 03/16 17:57
57F：推 buslover: 颜色才是最好辨识的方式 号码下面显示西藏路 数字国字 03/16 19:08
58F：→ buslover: 都很小 对老人以及视力不好的人不友善 要开很近才看得 03/16 19:08
59F：→ buslover: 到 03/16 19:08
60F：→ buslover: 除了数字改绿色 经西藏路三民路字体希望也能加大一点 03/16 19:08
61F：→ buslover: 以方便乘客辨识 03/16 19:08
62F：→ hicker: 终於讨论到重点了....(呼~~~~) 03/16 19:10
63F：→ ybite: 提到辨识 新北干线加框真的超级难辨识 03/16 21:44
64F：→ ybite: 特别是LED路线版 而且意义真的超级小 03/16 21:44
65F：推 ultratimes: 用307A和307B分就好 03/17 07:34
66F：推 Metro123Star: 其实也可以不要回站直接站外折返吧 设控时点就好 03/17 11:46
67F：推 JRhokkaido: 307不能改用红/绿字吗？ 03/17 21:14