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标题[新闻] 公总今核准阿罗哈客运自19日停驶 1年内没
时间Fri Feb 18 21:14:34 2022
公总今核准阿罗哈客运自19日停驶 1年内没复驶就要歇业
2022-02-18 15:14 联合报 / 记者曹悦华／台北即时报导
阿罗哈客运继去年底宣布停驶後又被交通部唤回继续营运，再次公告2月19日起将停驶。
本报资料照片
阿罗哈客运继去年底宣布停驶後又被交通部唤回继续营运，再次公告2月19日起将停驶。
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由於疫情导致客运量大幅下滑，阿罗哈客运日前再宣布停驶，两路线营运到今天，明天开
始停驶。对此，交通部公路总局说，今已核准停业，可停驶一年，一年後如果没有申请复
驶就直接歇业。
阿罗哈客运台北高雄、台北嘉义两条路线原拟经营到去年12月13日，随後在公路总局长官
的「道德劝说」下宣布继续营运。未料不到两个月，阿罗哈10日又宣布，因每车次平均载
运人数仍不理想，入不敷出相当严重，决定再次选择停驶，两路线营运到2月18日。而这
回，公总表示「尊重」。
公路总局局长陈文瑞今天受访时表示，今天已经核准停驶，若。阿罗哈客运因为疫情期间
运量不足，先申请停驶一年，未来还是可以申请复业，但如果该客运在明年2月18日没有
申请复驶，就要办理歇业。
至於先前同样传出停驶的日统客运是否也有意停驶，陈文瑞仅说，目前状况都还好。
https://udn.com/news/story/7266/6107471?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
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1F：推 lulu1305174: 再见了阿罗哈 02/18 21:19
2F：→ hicker: 明年前会回来吗....?? ....感觉很难.... 02/18 22:23
3F：推 playchicken: 如果没有要让公司歇业 最慢过年出来跑都来得及 02/18 22:40
4F：→ playchicken: 只是如果有要复出 营运策略真的得改变一下了 02/18 22:41
5F：推 iele: 根本很难了，该死的病毒改变了全人类的生 02/18 22:54
6F：→ iele: 活 02/18 22:54
7F：推 kutkin: 公司自己不转型... 02/18 23:01
8F：推 r12899987: 我觉得很难回来 02/18 23:50
9F：→ alex2426chen: 他们以前对於经营市公车 通勤路线 红牌车分散风险 02/18 23:59
10F：→ alex2426chen: 没太大兴趣 还是着重长途路线 02/18 23:59
11F：推 amudi: 真的有要拚复驶的话 会走到这种地步吗... 02/19 00:19
12F：→ canandmap: 看疫情有没有趋缓吧 02/19 01:35
13F：推 gigihh: 韩国已经停止追踪足迹了，日本三月底要开放商务客和留学 02/19 05:06
14F：→ gigihh: 生入境，欧美更不用说，很多国家也开始在准备要取消口罩令 02/19 05:06
15F：→ gigihh: 了 02/19 05:06
16F：→ gigihh: 假设一切条件都不变的情况下，台湾应该也会在今年内开始 02/19 05:08
17F：→ gigihh: 放松防疫管制 02/19 05:08
18F：推 tccan: 要再复驶我是觉得很难了，因为根本就拼不过另外敢玩的那一 02/19 07:39
19F：→ tccan: 家，停驶後可能旅客不是被那家敢玩的拉走，就是乾脆直接转 02/19 07:40
20F：→ tccan: 高铁了，到时候根本也很难再回来了。 02/19 07:40
21F：推 amudi: 阿罗哈收掉还有三家 只是有一家要到新营换车 02/19 09:13
22F：推 luther0583: 阿罗哈以前有中市公车，还24小时的，不过是接驳车性质 02/19 10:51
23F：→ jeffh: 国光北高线现在一天八班,和欣新营转乘,真正能用的剩统联了 02/19 11:14
24F：推 lulu1305174: 希望能引进新股东新资金一年後再起 02/19 11:51
25F：推 JRhokkaido: 和欣定位跟阿罗哈类似，阿罗哈停驶後客源可能会转过去 02/19 14:25
26F：→ JRhokkaido: 吧？虽然和欣要转车，不过其实不会很麻烦 02/19 14:25
27F：→ JRhokkaido: 反而阿罗哈疫情一堆站站停，行车时间越来越久 02/19 14:25
28F：→ SCANIA168: 和欣白金不换人不换车很久了 02/19 14:34
29F：推 abian746: 还有台铁喔，北高线未来会增班 02/19 15:37
30F：推 abian746: 孟母号跑西干线可能跑半直达车次，对和欣也是一种冲击 02/19 15:40
31F：推 amudi: 统联也一样啊 像是星期六北到高全部都是A种 02/19 16:16
32F：→ amudi: 但同样周六换成高到北 E 种 19-07 限定时段 02/19 16:16
33F：→ amudi: 目前高北来往比较建议就只剩下统联0700.国光1800 02/19 16:17
34F：→ amudi: 和欣刚刚看以0720经新竹转乘票价反而比两家多贵一点 02/19 16:17
35F：→ dantes1013: 请问，如果有路线招标，阿罗哈可以参加吗? 02/19 16:41
36F：→ acergame5: 基本上有新路线也不会给这种玩到收摊的来接 02/19 16:48
37F：→ luckdot: 客运转型真的不容易 路权很难拿 02/19 17:23
38F：→ luckdot: 不信自己开一家看看 02/19 17:23
39F：→ edp2100: 客运黄昏事业了，聪明的客运老板都改玩电动车巴士，比较 02/19 21:44
40F：推 busgoer: 应该说好的路权很难拿，地方政府释出一堆偏乡郊区路线 02/19 22:29
41F：推 kutkin: 和__表示：转型很难？ 02/20 16:12
42F：→ busgoer: 楼上那间高铁快捷都终止多久了，转型成市区短途了没？ 02/20 17:04
43F：推 busgoer: 隔壁月台的高铁快捷、市区短途通吃耶 02/20 17:06
44F：推 kutkin: 和欣也不是只有和欣呀 02/20 19:21
45F：推 busgoer: 那来说说看还有什麽？ 02/20 19:37
46F：→ hicker: 和运表示：我是租车业 02/20 22:15
47F：推 shun01: 谁叫和 02/20 22:23
48F：→ shun01: 欣跟中鹿分家？ 02/20 22:23
49F：推 tccan: 汉程客运表示：我与和欣客运没有任何的关系。 02/26 01:16